Zde je několik důvodů, proč byste se měli vyvarovat používání vody z vodovodu v chladiči auta:
1. Minerály a nečistoty: Voda z kohoutku obsahuje různé minerály a nečistoty, jako je vápník, hořčík a chlór. Tyto minerály se mohou hromadit uvnitř chladiče a chladicího systému, což vede k usazování vodního kamene a korozi. Usazování vodního kamene může snížit účinnost chladicího systému a způsobit přehřátí, zatímco koroze může poškodit kovové součásti a vést k netěsnostem.
2. Úroveň pH: Úroveň pH vody z vodovodu se může lišit v závislosti na zdroji a metodách úpravy. Pokud je hladina pH vody příliš kyselá nebo příliš zásaditá, může reagovat s kovy v chladicím systému a způsobit korozi.
3. Aditiva: Některé zdroje vody z vodovodu mohou obsahovat přísady, jako je fluor nebo chloramin, které mohou reagovat s materiály v chladicím systému a způsobit poškození.
4. Mikroorganismy: Voda z vodovodu může obsahovat mikroorganismy, jako jsou bakterie nebo řasy, které mohou růst a množit se v teplém a vlhkém prostředí chladicího systému. Tyto mikroorganismy mohou způsobit ucpání a narušit správné fungování chladicího systému.
5. Zmrazení: V chladnějším klimatu může voda z vodovodu zamrznout a expandovat, což může způsobit poškození chladiče a dalších součástí chladicího systému.
Pro zajištění správné funkce a dlouhé životnosti chladicího systému vašeho vozidla se doporučuje používat destilovanou nebo deionizovanou vodu. Tyto typy vody neobsahují minerály a nečistoty a mají neutrální hodnotu pH, díky čemuž jsou bezpečné pro použití v chladičích automobilů. Můžete také použít předem namíchanou chladicí kapalinu, což je směs vody a nemrznoucí směsi, která je speciálně navržena pro automobilové chladicí systémy.
Pokud se ocitnete v situaci, kdy potřebujete doplnit vodu do radiátoru a nemáte přístup k destilované nebo deionizované vodě, můžete jako dočasné opatření použít vodu z vodovodu. Je však důležité co nejdříve propláchnout chladicí systém a vyměnit vodu za destilovanou nebo deionizovanou.
