Jedna věc ohledně řízení – téměř vždy existuje riziko poškození vašeho vozidla. Hřebíky na silnici vám mohou prasknout pneumatiky, nákupní vozíky vám mohou odštípnout lak a někdy z ničeho nic vyletí kameny a prasknou vám čelní sklo. A stejně jako prasklé pneumatiky a prasklý lak budete chtít tyto praskliny okamžitě vyřešit.
I když existuje šance, že prasklina může znamenat, že budete muset zaplatit těsto, abyste zaplatili za celé nové čelní sklo, jednoduchá oprava může být vše, co potřebujete, pokud ji chytíte dostatečně brzy. Měli byste se také informovat u svého poskytovatele pojištění, protože může pokrýt více drobných oprav, aby se předešlo nutnosti větších nároků na výměnu čelního skla.
Pokračujte ve čtení, kde najdete několik rychlých způsobů, jak zjistit, kdy lze čelní sklo opravit a kdy budete potřebovat úplnou výměnu.
Délka praskliny na čelním skle je nejjednodušší způsob, jak zjistit, zda budete muset vyměnit čelní sklo. Pokud položíte dolarovou bankovku podél trhliny a uvidíte, jak vykukuje z okrajů, budete potřebovat náhradu. Pokud trhlinu nevidíte, měli byste ji okamžitě opravit, aby se trhlina časem nerozšiřovala.
Oprava drobných trhlin je přímočará a technik ji obvykle zvládne dokončit během několika hodin. Technik pomocí vakuového těsnění nalije do trhliny čirou pryskyřici. Jakmile tato pryskyřice zaschne, prasklina bude zcela neviditelná a pevná jako nové sklo.
Ve většině případů budou praskliny na jedné nebo druhé straně čelního skla. Pokud kámen narazí na vnější stranu čelního skla, trhlina obvykle zůstane na této straně, i když se roztáhne. I když to může být těžké určit, měli byste se na trhlinu pečlivě podívat, abyste zjistili, zda prochází skrz.
Pomocí baterky prohlédněte prasklinu z různých úhlů, abyste viděli hloubku praskliny ve skle. Pokud projde celou cestou, opravna pravděpodobně doporučí výměnu, nikoli opravu.
Sklo s prasklinami zasahujícími až k okraji čelního skla je třeba co nejdříve vyměnit. Trhliny, které dosahují okraje, se s největší pravděpodobností rozšíří a mohou dokonce vést k úplnému selhání skla.
Sklo v novějších autech je téměř vždy vrstvené. Vrstvené sklo má povrchovou úpravu, která zabrání jeho rozbití i při silném prasknutí. Pokud je však vaše auto sklo tvrzené, budete ho muset vyměnit, kdykoli dojde k prasknutí. Tvrzené sklo se může rozbít – a má tendenci se rozbít najednou. Malá prasklina se může během okamžiku proměnit v rozbité čelní sklo, proto neváhejte s výměnou tvrzeného čelního skla.
Nakonec byste neměli váhat řešit praskliny na čelním skle vašeho vozidla. Pokud to zachytíte brzy, možná budete schopni opravit prasklinu, než vyměnit čelní sklo. Pamatujte, že větší trhliny mohou být nebezpečné, pokud je okamžitě neřešíte. Stejně jako hlídání vozovky vám hlídání čelního skla může z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze a udržet vás v bezpečí.
