Motoristé obvykle vymění pouze žárovku světlometu, která vyhořela nebo je vadná. Výměna pouze jedné vadné žárovky však může mít za následek nevyvážený nebo nepředvídatelný paprsek světlometů, což představuje potenciální bezpečnostní riziko. Z pohledu řidiče nebude silnice před ním správně osvětlena a řidič nebude plně využívat světlomety vozidla, jak výrobce automobilu původně zamýšlel.
Z pohledu protijedoucího řidiče může nerovnoměrný paprsek světlometů vytvořit stejně riskantní bezpečnostní problém. Protijedoucí vůz bude hůře vidět a bude obtížnější jej umístit na silnici. Může být také zaměněn s vozidlem s jedním světlometem, jako je motocykl.
Výměna důležitých autodílů ve dvojicích je selský rozum. Profesionální automobiloví technici i zastánci bezpečnosti jízdy důsledně doporučují, aby pneumatiky, brzdy, tlumiče a lišty stěračů byly vyměňovány ve dvojicích, aby bylo zajištěno, že je vozidlo správně vyváženo a bezpečně funguje. Osvětlení se neliší a je stejně důležité pro bezpečnost řidiče.
Proč vyměňovat žárovky světlometů, když jsou staré?
Mnoho řidičů vymění pouze žárovku, která zcela selhala, ale pro maximální bezpečnost jízdy stárnoucí žárovka by měla být vyměněna před spálením. Vlákno jakékoli halogenové žárovky světlometu stárne s používáním, časem a působením živlů. V důsledku toho se světelný výkon žárovky zhoršuje. Na konci své typické životnosti promítají žárovky světlometů méně světla, což snižuje viditelnost řidiče v noci.
Například nová žárovka světlometu, která obvykle dokáže promítat 240stopý paprsek, bude pouze schopný dodat 160 stop paprsek po třech letech. To je potenciálně o neuvěřitelných 33 % méně světla a zásadní bezpečnostní problém.
Výměna žárovek v páru má smysl také z hlediska účinnosti. Stačí zajít do obchodu jednou a snížíte riziko selhání druhé žárovky světlometu, když jste na silnici.
