Je důležité udržovat své auto ve špičkovém stavu. Spolehlivá doprava je jednou z nejdůležitějších součástí moderního života. Když se vám porouchá auto, není možné splnit vše, co máte na seznamu každodenních prací. Mnoho lidí baví práce na vlastních autech, což se hodí pro každodenní údržbu. Ale i při pravidelné údržbě je nevyhnutelné, že vaše auto bude mít nakonec problémy. Jak tedy může řidič poznat, že se jeho auto blíží k poruše? Zde je několik varovných signálů, které si zaslouží co nejdříve navštívit místního certifikovaného automechanika:
Nejzřetelnější známkou problému je varovná kontrolka na palubní desce. Moderní vozy mají v motoru vestavěný počítač, který jej udržuje vyladěný a ve špičkovém provozním stavu. Motor také obsahuje mnoho senzorů, které zajišťují správný chod. Pokud senzory detekují problém, počítač o tom řidiče informuje výstražnou kontrolkou na konzole. Výstražná světla dávají řidičům dobré první znamení, že s jejich vozidlem není něco v pořádku. Výstražná světla se liší auto od auta. Je důležité si prostudovat uživatelskou příručku a pochopit, co jednotlivé kontrolky znamenají.
Brzdy normálně občas vydávají slabé pískání. Ale když je pískání konstantní, může to znamenat problém s brzdovými destičkami nebo rotory. To může znamenat, že vůz může potřebovat opravu brzd. Neustálý zvuk broušení, spíše než jen při použití brzd, může znamenat, že ložiska kol je třeba vyměnit v certifikovaném autoservisu. Může to také znamenat, že klouby s konstantní rychlostí (CV) selhávají a potřebují výměnu.
Je důležité pravidelně kontrolovat hladinu kapalin ve vozidle. Je také chytré provést vizuální kontrolu pod vozem, abyste našli známky netěsností. Mokré skvrny na zemi mohou naznačovat problémy s těsněním, hadicemi nebo jinými armaturami nebo konektory. Barva skvrny může pomoci určit druh úniku a zda potřebuje certifikovanou autoservis, aby se podíval.
Hnědá nebo jantarová: Toto je motorový olej. Úniky oleje mohou naznačovat prasklá nebo opotřebovaná těsnění nebo přeplnění motorového oleje.
Červená: Převodová kapalina (obvykle velmi mastná). Únik převodové kapaliny může znamenat, že někde v převodovém vedení je problém
Oranžová, zelená nebo žlutá: Obvykle se jedná o chladicí kapalinu. Rozdíl mezi touto a ostatními tekutinami je v tom, že se jeví jako vodnatá, nikoli mastná. Únik chladicí kapaliny může být jen přeplněním vodní nádrže. Mohlo by to také naznačovat potřebu opravy netěsného chladiče nebo výměny hadice nebo jiného konektoru.
Vymazat: Obvykle se jedná o vodu, která vzniká jako kondenzát z klimatizační jednotky. U automobilů je normální, že v důsledku kondenzace kape voda.
Pokud se zdá, že se řízení vašeho vozu třese více než normálně, může to znamenat vážný problém s koly nebo pneumatikami. Možná budete potřebovat servis geometrie nebo vyvážení kol certifikovaným technikem autoservisu. Pokud se vám zdá, že se vůz kývá ze strany na stranu, může to znamenat, že komponenty předního řízení jsou nadměrně opotřebené. To by mohlo vést k velmi nebezpečné situaci, pokud se o to okamžitě nestaráte.
Když otočíte klíčkem zapalování, motor by se měl nastartovat jen několika klikami. Pokud není venku zima, pomalý a pomalý start může znamenat problémy s palivovým čerpadlem nebo zapalovacím systémem. Pokud se zdá, že se motor při startování pomalu protáčí, může to být způsobeno problémem s baterií. Dávejte pozor, abyste při startování auta příliš nesešlápli plyn, pokud je to všechno. Pokud cítíte benzín, znamená to, že je motor zaplavený. Než to zkusíte znovu, dejte motoru několik minut, než se palivo odpaří.
Zatímco toto jsou některé z hlavních ukazatelů, existuje mnoho dalších známek, že vaše vozidlo vyžaduje pozornost. Certifikovaný technik autoservisu může připojit diagnostickou jednotku k počítači automobilu, aby přesně zjistil, jak dobře funguje, a identifikoval potenciální problémy dříve, než se stanou vážnými.
Pokud jde o údržbu vašeho vozu, je vždy lepší mít jistotu, než riskovat, že byste mohli uvíznout na kraji silnice.
