Tento týden na Bibli v autě , provozovali jsme zatím jeden z mých oblíbených blogů na webu:Pěkně ilustrovaný výklad konceptu "roll center." Vysvětluje, jak světlá výška vašeho vozidla zahrnuje více vědy než jen těžiště, a vřele doporučuji si ji před provedením úprav přečíst.
Pro ty z vás, kteří ocení naše horké zážitky a nostalgické výlety, nebojte se, i to je v mixu. Pamatuje si někdo ZipZaps? Ať tak či onak, máte se na co těšit. Měli jsme také několik přehledů recenzí, včetně jednoho o úžasném Cadillacu CT4-V Blackwing.
Autobible se obecně zaměřuje na obsah související s kutily, praktické rady, kulturní komentáře a automobilovou zábavu oslavující nízko až středněrozpočtový automobilismus. Navýšili jsme náš rozvrh na šest příspěvků denně každý týden – včetně denní hlavní fotografie – takže pokud se vám líbí to, co vidíte níže, rád vás uvidím na našem webu a podívejte se na zbytek! Každopádně k shrnutí:
Rolovací střed je v podstatě bod v prostoru, kolem kterého se otáčí karoserie. Tento příspěvek je ale rozveden dále. Od Chrise Rosalese:
„Automobiloví inženýři, chytří boffinové, jimiž jsou, přesně vědí, jak moc se bude karoserie naklánět v zatáčkách, jak velká je dráha odpružení, těžiště podél páteře vozu a co odpružení geometricky udělá přes nerovnosti a různé světlé výšky. Můžeme fyzicky vidět ovládací ramena, pouzdra, klouby, kterými se všechna ramena zavěšení snadno pohybují. Složitost toho má další rozměr, protože čtyři rohy vozu nefungují nezávisle. Ne, ne kyvné tyče, ale otočné středy, okamžité středy a osa otáčení jsou neviditelným kouzlem odpružení."
Recenze Přehledy jsou některé z mých oblíbených Biblí v autě příběhy. Kdykoli se uvolní mediální embargo na skvělé nové auto, shromáždíme a uvedeme do kontextu ty nejzajímavější poznatky od testovacích pilotů z celého internetu. Navíc rád dělám koláže jako ta, kterou vidíte výše.
Pokud jde o nový super sedan od Cadillacu, zní to, jako by byla kombinace staré školy s manuální převodovkou a velkým výkonem v koních stále zábavná.
Osobně mám z přirážek dealerů poněkud smíšené pocity. Myslím, že nabídka a poptávka je věc, ale zároveň mi to opravdu připadá jako kopanec do kalhot, když tam všichni uvidí maloobchodní cenu doporučenou výrobcem, a pak „chtivost prodejce“ jako řádkovou položku na faktuře. .
Náš spisovatel Chris Rosales měl každopádně velmi špatné zkušenosti s obchodními značkami, o kterých si můžete přečíst zde.
Zde je další žhavý pohled — tentokrát mluvíme o „falešném“ hluku motoru. Většina automobilových pitomců je naštvaná, když se reproduktory používají k zesílení zvuků motoru vozidla, ale je to stále urážlivé, když jsou výfuky nebo motor navrženy speciálně tak, aby vydávaly určité zvuky?
Jako dítě jsem měl ZipZap... vlastně jsem měl minimálně dva. Můj táta dokonce jednoho z nich našel a poslal nám ho na tweet poté, co viděl tento článek, což mi přišlo docela vtipné. Každopádně, pokud si tyhle věci pamatujete, užijte si rychlý nostalgický výlet. Pokud ne, podívejte se zpět na něco, co jsme my starší mileniálové milovali.
Pokud se vám některý z těchto příběhů líbil, doufám, že se k nám budete pravidelně připojovat na Bibli do auta. Naše sekce komentářů je vždy otevřená a během roku budeme hodně experimentovat, protože hledáme nové a zábavné způsoby, jak vám přinést automobilovou zábavu.
