Měření rozvoru vašeho auta je velmi jednoduché. Zde je návod, jak na to

Aniž bychom se pouštěli do ptáků a včel designu vozidel, lze s jistotou říci, že auta přicházejí ve všech velikostech a tvarech. Kromě několika málo případů jsou tyto velikosti a tvary přímo svázány se způsobem, jakým vozidlo funguje a chová se na silnici. Jeden z těchto rozměrů, délka, je důležitý pro způsob jízdy a chování vozidla, ale nezáleží jen na vzdálenosti mezi nárazníkem a nárazníkem.

Rozvor vašeho vozu ovlivňuje téměř každý aspekt jeho ovládání a vnitřních rozměrů. Vzdálenost mezi koly vozidla hraje velkou roli v tom, jak se vozidlo ovládá a jak jezdí, a může mimo jiné určit, jak dobré je v terénu. Vědět, jak toto měření provést, je stejně důležité jako pochopit, co to znamená. Naštěstí je to snadná práce, kterou zvládne každý jen s bezpečným parkovacím místem a několika nástroji. Pojďme se ponořit.

Základy rozvoru

  • Odhadovaný čas: <10 minut
  • Úroveň dovedností : Začátečník
  • Systém vozidla : Vnější/rozměrné

Co je rozvor vozu?

Rozvor vozidla je měření vzdálenosti mezi koly, konkrétněji středu každého kola. Představte si pomyslnou čáru mezi středovým krytem předního kola a středovým krytem zadního kola. Kromě délky vašeho auta má rozvor kol velký vliv na to, jak jezdí, a na to, kolik místa máte uvnitř.

Luxusní vozy mívají delší rozvory, aby umožnily lepší prostor pro nohy vzadu a plynulejší jízdu. Hot hatchbacky mají na druhou stranu kratší rozvor, díky čemuž jsou agilnější a mají schopnost poskakovat v zatáčkách a poskytovat zábavnou jízdu. Samozřejmě se vždy najdou výjimky, jako například u některých sportovních vozů s motorem vpředu, které mají delší rozvor, aby bylo možné motor posunout dozadu za přední nápravu pro lepší rozložení hmotnosti.

Vše, co budete potřebovat k měření rozvoru

K měření rozvoru vašeho auta toho moc potřebovat nebudete. Ve skutečnosti už pravděpodobně máte to, co potřebujete, abyste mohli začít. Bez dalších okolků seznam nástrojů: 

  • Svinovací metr
  • Křída
  • Čtvercová míra

Uspořádání nářadí a vybavení tak, aby bylo vše snadno dosažitelné, ušetří drahocenné minuty čekáním, až vám vaše šikovné dítě nebo čtyřnohý pomocník přinese brusný papír nebo foukačku. (Na tuto práci nebudete potřebovat svítilnu. Prosím, nenechte vaše dítě, aby vám svítilnu – Ed .)

Budete také potřebovat rovnou pracovní plochu, jako je podlaha garáže, příjezdová cesta nebo parkování na ulici. Zkontrolujte své místní zákony, abyste se ujistili, že při jízdě na ulici neporušujete žádné předpisy, protože vaši jízdu nedostaneme z cinkání.

Zde je návod, jak změřit rozvor vašeho auta 

Je důležité poznamenat, že pokud chcete pouze hrubé číslo rozvoru, můžete se zbavit měření přímo z kola na kolo bez vytváření křídových značek, ale pravděpodobně budete potřebovat přítele, který bude držet druhý konec, abyste získali slušné měření. O něco přesnější způsob měření, který můžete udělat sami, je použít křídu.

Pojďme to udělat!

  1. Zaparkujte vozidlo na co nejrovnějším povrchu. Pokud jste na hrbolatém nebo kopcovitém povrchu, může to ovlivnit měření, která provádíte. Zatáhněte parkovací brzdu a ujistěte se, že je vozidlo zařazené nebo v poloze Park. Narovnejte volant a ujistěte se, že přední kola jsou přímá.
  2. Změřte svou čtvercovou míru a postavte ji ke kolu a ujistěte se, že svislá část je zarovnána se středem středového krytu kola co nejblíže. Označte křídou na zemi čáru v místě, kde se spodní část čtverce setkává s povrchem vozovky.
  3. Pokud si nejste jistí úhlem nebo se domníváte, že nejste schopni zarovnat kolmo ke kolu, možná budete muset použít druhý čtverec, abyste zajistili, že nepřeměřujete nebo nedosahujete.
  4. Udělejte druhou značku pro zadní kolo a na zemi zanechte dvě křídové značky.
  5. Pomocí metru určete vzdálenost mezi dvěma křídovými značkami. Toto je váš rozvor.
  6. Proveďte stejná měření na druhé straně vozidla, abyste prozkoumali a diagnostikovali jakékoli problémy s geometrií a opotřebením pneumatik. Pokud se rozvor na jedné nebo druhé straně neshoduje, můžete mít problém, který bude třeba vyřešit v karosárně.
  7. Můžete si ověřit své míry s měřeními výrobce kontrolou nálepky uvnitř zárubně dveří na straně řidiče. Kromě doporučeného tlaku v pneumatikách a místa výroby vašeho vozidla byste zde měli být schopni najít údaje o rozvoru OEM.

Profesionální tipy k měření rozvoru

Změřit rozvor vašeho auta není obtížné, ale je třeba mít na paměti několik věcí, aby byla práce co nejhladší.

  • Snažte se přiblížit úhel čtverce co nejblíže kolmici ke kolu. Pokud je otočen na jednu nebo druhou stranu, může to zkreslit váš rozvor tak, aby vypadal delší nebo kratší, než ve skutečnosti je.
  • Hladké povrchy, jako je dlážděná příjezdová cesta nebo podlaha garáže, jsou nejsnazší místa k měření rozvoru, protože umožňují snadněji vidět křídu.
  • Pokud si všimnete rozdílu v rozměrech mezi dvěma stranami auta, neignorujte to. Pokud je jedna strana delší nebo kratší než druhá, vaše auto by mohlo rychleji prokousat pneumatiky nebo by se na silnici mohlo hůře ovládat.

Časté dotazy o měření rozvoru

Máte otázky, Disk má odpovědi!

O:Mohu změnit rozvor svého auta?

Odpověď: Můžete, ale ne bez značného úsilí. Vše od odpružení vašeho vozu až po jeho vnější karoserii je svázáno s rozvorem kol a jeho změna znamená stékající efekt nutnosti měnit vše ostatní. Například kolejnice rámu vozidla by bylo nutné zkrátit nebo prodloužit a v případě vozů s pohonem zadní nápravy by bylo nutné odpovídajícím způsobem změnit součásti hnacího ústrojí, jako je hnací hřídel, aby odpovídaly nové vzdálenosti od hnacích kol.

O:Je delší rozvor lepší?

Odpověď: Opravdu záleží na tom, čeho se snažíte dosáhnout. Pokud hledáte auto s plynulou jízdou se spoustou prostoru uvnitř, ideální je dlouhý rozvor, ale pokud chcete něco agilního a sportovního, pravděpodobně bude nejlepší ten s kratším rozvorem.

O:Mohu si koupit auto s krátkým rozvorem a přesto mít slušný interiér?

Odpověď: Absolutně. Některá menší vozidla trochu „podvádějí“ tím, že jsou vyšší, což umožňuje namontovat sedadla o něco výše, aby se zabránilo tomu, že budou dole mezi nápravami.

O:Je lepší mít kratší nebo delší rozvor pro jízdu v terénu?

Odpověď: Terénní jezdci preferují vozidla s kratším rozvorem, protože se s nimi snadněji manévruje v nerovném terénu. Existuje také něco, čemu se říká zlomový úhel, což je takříkajíc nejostřejší vrchol, přes který může vozidlo přejet, aniž by si poškrábalo podvozek. Představíte-li si horu jako dokonalý trojúhelník, úhel průlomu by byl nejostřejší vrcholový úhel, který by vozidlo mohlo překonat se všemi svými koly v kontaktu se zemí.

Zjistěte více o měření rozvoru v tomto užitečném videu.

Pojďme si promluvit:Komentáře níže a rozhovory s průvodci a editory Gear!

Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem, co souvisí. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentujte níže a pojďme mluvit! Můžete na nás křičet i na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily. Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku:[email protected].

  • Jonathon Klein:Twitter | Instagram
  • Tony Markovich:Twitter | Instagram
  • Chris Teague:Twitter | Instagram
  • Hank O'Hop:Twitter | Instagram
  • Victoria Scott:Twitter | Instagram