Mnoho řidičů v Coloradu nemyslí na počasí. Dívají se na silnice podle toho, jak špatná bude jízda.
Zima přináší led a sníh. Jak na jaře taje, po celém Front Range se tvoří výmoly. Poté se přesuneme do stavební sezóny, než to celé začne znovu.
Navigace v kterémkoli z nich může být přinejlepším zrádná. Přesto v mnoha případech mohou největší škody způsobit výmoly. Jak výmoly poškozují geometrii kol a zavěšení kol? Číst dál.
Co jsou výmoly?
Když se pohybujete po silnicích Colorada, nemůžete minout výmol. Najdete výmoly v různých velikostech a tvarech, ale bez ohledu na to, jak velké nebo malé jsou, mají potenciál poškodit váš vůz.
Vznikají expanzí a kontrakcí podzemní vody poté, co se voda pohybovala kolem chodníku a do země. Když teploty klesnou, voda zamrzne a expanduje. Funguje to podobně jako tác na kostky ledu, který vložíte do mrazáku. Voda může být při plnění podnosu vyrovnaná, ale jakmile zamrzne, kostka ledu může sahat za hranice podnosu a zabírat více místa. To se děje i v podzemí. Voda prosakuje všude, kde je místo. Když pak má šanci zamrznout, zabere více místa, roztáhne se, ohne a popraská dlažbu, ať leží kdekoli.
Když led taje, dlažba se smršťuje a zanechává pod ní mezery a dutiny. To umožňuje, aby dovnitř prosakovalo více vody a proces začíná znovu a rozšiřuje se, jak to jde. To zanechává slabá místa pod dlažbou.
Jak auta a kamiony projíždějí přes slabá místa na silnici, chodník začíná slábnout. To způsobí, že se materiál posune a přemístí, dokud se nevytvoří výmol.
Když CDoT přidá chemikálie a sůl, aby pomohly udržet silnice v Coloradu čisté, sníží teplotu, při které voda zamrzne. To vytváří a rozšiřuje cyklus, který umožňuje zamrzání a rozmrazování, což může způsobit větší škody na silnicích.
Pokud jste někdy narazili do výmolu a okamžitě jste si mysleli, že vaše auto mohlo být poškozeno, můžete mít pravdu.
Jaké škody mohou způsobit výmoly?
Když narazíte naplno do výmolu, můžete cítit, jak to otřásá vaším autem. Čím větší je výmol, tím větší je riziko poškození vašeho vozidla. Bez ohledu na velikost to může být noční můra pro vaše kola a odpružení.
Řidiči ve většině případů denně narážejí do různě velkých výmolů. Máme tendenci ignorovat účinky, protože je to běžná součást naší jízdy. Může se dokonce zdát, že výmoly nemají vliv na vaše auto. Čím více je však zasáhnete, tím větší potenciální poškození může nastat. Může změnit úhly vašich kol, což ovlivňuje způsob, jakým se spojuje s vozovkou. To může časem vést k bezpečnostnímu problému.
Poškození často začíná u kola. Pokud se pneumatiky dostanou do přímého kontaktu, mohlo by dojít k poškození ráfku nebo dokonce k prasknutí. Ale často to začíná jemnějšími způsoby.
Geometrie kol je nezbytná pro integritu vašeho vozu. Když jsou vaše pneumatiky vyrovnány, rotace sleduje přímý směr. To znamená, že je snadné řídit auto a máte malý odpor, abyste udrželi své auto v kurzu.
Nesouosost znamená, že se pohon pohybuje mimo střed. Udržet jej v přímém pohybu je stále obtížnější. Můžete cítit vibrace nebo cítit, jak auto táhne na jednu stranu.
Nesprávně seřízená kola nepřiměřeně namáhají systém odpružení, snižují spotřebu paliva a mohou také ovlivnit životnost vašich pneumatik. Nesouosost lze snadno opravit; zastavte se u nás na vyrovnání a my vás můžeme během chvilky vrátit na cestu.
Čím déle jezdíte s vozidlem s nesouosými koly, tím více problémů najdete v celém autě.
Pneumatiky mohou začít vykazovat nerovnoměrné opotřebení. To může způsobit, že se stanou neúčinnými a nebezpečnými, pokud nebudou opraveny.
Špatné seřízení může také více namáhat systém odpružení vozidla. Představte si systém odpružení vašeho vozu jako řadu komponentů, které pomáhají zajistit bezpečnou a hladkou jízdu vašeho vozidla. Je to druh kočáru, na kterém spočívá kabina vašeho vozidla. Je to pohodlné díky různým pracovním částem navrženým tak, aby vaše auto dobře fungovalo. Je to izolátor, který chrání cestující uvnitř.
Odpružení vozu zahrnuje:
Odpružení má také tyč proti houpání, která pomáhá s pohybem z kol na volant. To je to, co stabilizuje vaše vozidlo při jízdě po silnici.
Jak se trefíte do výmolů, záleží
Když narazíte na zpomalovací hrbol nebo se na silnici propadnete, je přirozené zpomalit, abyste měli menší dopad na vaše vozidlo. Trefit se do výmolu nefunguje stejným způsobem.
Pokud kolem něj nemůžete řídit, je lepší do něj narazit bez použití brzd. Vaší přirozenou reakcí může být sešlápnutí brzdového pedálu, abyste zmírnili dopad. To může ve skutečnosti způsobit větší škody. Když použijete brzdy, přední část vašeho vozu klesne, protože odpružení zpomalí přední kola. Tato komprese způsobuje, že kola neabsorbují tolik nárazu vozovky. Což v konečném důsledku může vést k vážnějšímu poškození celého vašeho vozidla.
Brzdění pro výmoly může být zvláště škodlivé pro rázy a vzpěry. Vzhledem k tomu, že rázy a vzpěry ovlivňují vyrovnání, pokud jsou poškozeny, je pravděpodobné, že vaše vyrovnání bude také vyhozeno.
Zasáhly vaše vozidlo výmoly?
Kolik výmolů jste v této sezóně trefili? Ztracený počet?
Zatímco vaše vozidlo může ve většině případů bez problémů projíždět vozovku, časem mohou mít výmoly vliv na výkon vašeho vozidla.
Všimli jste si, že je těžší ovládat auto? Pohupuje se doprava nebo doleva? Cítíte při jízdě vibrace? Vše mohou být problémy s geometrií kol. A pokud nebude opraveno, mohlo by to způsobit další poškození vašeho zavěšení.
Zastavte se ještě dnes a my vás za chvíli bezpečně vrátíme na cestu.
