Tento článek je sponzorován společností eBay Motors.
Prvním krokem při zazimování auta je identifikace typů podmínek, které pravděpodobně uvidíte. Pro některé je příprava na jízdu na zimu tak jednoduchá, jako zajistit, aby byla údržba vašeho auta aktuální, a vyměnit osvěžovač vzduchu z mango-kokosu za mátový kokos. Jiní budou potřebovat speciální zimní pneumatiky, možná nějaké jiné kapaliny, dokonce se starají o trochu rzi z předchozí zimy a ano, vůni kabiny vhodnější pro zimu.
Tím, že své auto na zimu připravíte, můžete předejít čemukoli od drobných nepříjemností až po potenciálně život ohrožující situaci. Množství potřebného času, úsilí a peněz se může značně lišit v závislosti na krutosti vašeho zimního počasí a aktuálním stavu vašeho vozu. Pokud je vaše auto staré jen rok nebo dva, o většinu vašich potřeb se pravděpodobně postará prodejce. Vlastníte-li starší vůz, zejména po záruce, můžete ušetřit značné množství času a peněz při zimní přípravě sami. K provedení několika z těchto prací budete potřebovat správné vybavení.
Na této funkci jsme spolupracovali se společností eBay Motors, abychom ukázali jeden způsob, jak získat maximální hodnotu za své dolary při nákupu kvalitních nástrojů. Zákazníci mohou snadno rychle prohledávat nespočet položek; zúžení výběru podle čehokoli od značky po cenu nebo dokonce velikost disku. Vyberte si z nových, renovovaných a použitých nástrojů podle toho, co vyhovuje vašim potřebám a rozpočtu.
Než se ponoříte do toho, co je potřeba na autě na zimu změnit, opravit nebo upgradovat, je vhodný čas podívat se na to, co byste už ve svém autě měli mít, abyste byli připraveni na každou situaci. Neplánované události se dějí bez ohledu na počasí nebo roční období. Buďte připraveni.
Každá pohotovostní sada do auta by měla začínat lékárničkou. Můžete si sestavit vlastní nebo koupit z regálu. Dále baterka a náhradní baterie do stavebnice. Možná budete chtít mít v autě malou baterku. Vedle baterky je dobré místo pro únikový nástroj sestávající z rozbíječe skla a řezačky bezpečnostních pásů. Svítilny a únikové nástroje jsou těžké a jeden je špičkový. Udržujte je zajištěné a na místě, kam byste byli schopni dosáhnout v situaci, která by vyžadovala, abyste se odřízli z bezpečnostního pásu— ne v kufru.
Více než 10 procent úmrtí na dálnici tvoří chodci na krajnici silnice. Viditelnost je klíčová. Chcete reflexní vestu, bezpečnostní trojúhelníky a pokud nežijete tam, kde váš kufr může překročit 150 F, silniční světlice.
V případě nářadí je dobrým začátkem sada pro startovací kabely nebo startovací kabely, pár šroubováků, nastavitelný klíč, kleště, kapesní nůž nebo multifunkční nástroj, několik plastových stahovacích pásek, lepicí páska a pár pracovních rukavic. Svou sadu můžete rozšířit na základě své vlastní schopnosti opravit auto na kraji silnice.
V případě, že vaše auto nelze opravit nebo je fyzicky zablokováno, je dobré mít v sadě další nabíječku mobilního telefonu nebo napájecí kabel.
Protože nikdy nevíte, zda nebo na jak dlouho budete čekat na pomoc, budete chtít mít vodu určenou k uskladnění a vysoce energetické potraviny připravené k přímé spotřebě, jako jsou ořechy, sušené ovoce nebo tyčinky nahrazující jídlo.
Pro zimní počasí možná budete chtít přidat několik dalších položek. Vždy mějte v autě oblečení vhodné pro počasí, i když jedete jen pár kilometrů na průjezd bez úmyslu vystoupit z auta. Připravte se na to, co se může stát, ne na to, co plánujete. Do kufru hoďte teplou deku. Pokud opravdu nemáte místo, poslouží vám vesmírná přikrývka. Chemické tepelné balíčky mohou v případě nouze znamenat velký rozdíl. Skládací lopata a dokonce i malý pytel písku vám mohou pomoci dostat se z nejhorších scénářů na sněhu.
Pokud žijete tam, kde budete pravidelně jezdit na sněhu, pravděpodobně už znáte cvičení na instalaci speciálních zimních pneumatik. Aby byla tato práce co nejrychlejší a bezbolestná, budete potřebovat podlahový zvedák, stojany na zvedáky, jisticí tyč s paticí odpovídající velikosti a momentový klíč. Rázový utahovák, vzduchový nebo elektrický, je vždy příjemné mít.
To by mělo být samozřejmé, ale nyní je vynikající čas zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Nastavení doporučená výrobcem naleznete v uživatelské příručce a někdy na nálepce, kterou najdete v zárubni dveří, uvnitř dvířek palivové nádrže nebo na vnitřní straně dvířek odkládací přihrádky. Mít dobrý vzduchový kompresor, který se zapojí do 12voltové zásuvky vašeho auta, je pro to skvělé a můžete ho mít v kufru auta. Nezapomeňte také zkontrolovat tlak v rezervní pneumatice.
Pokud už máte pneumatiky a kola z auta, měli byste také zkontrolovat brzdy. Pokud zjistíte, že je potřeba servis, a cítíte se dobře, že práci děláte sami, budete chtít investovat do několika nástrojů. Nejprve zjistěte, zda vaše vozidlo vyžaduje nějaké specializované nástroje; mnoho značek má proprietární roztahovače třmenu nebo pístové navíječe. Můžete také chtít nástroj na odvzdušňování brzd, abyste mohli tuto práci provést sami.
Zbytek může být sporný, pokud se vaše auto nenastartuje. Když teplota klesne, sníží se i schopnost baterie dodávat energii. Většina obchodů s automobilovými díly za malý poplatek otestuje vaši baterii, dokud je stále v autě. Další možností je pořídit si vlastní tester baterií pro domácí použití; může se to hodit častěji, než si myslíte.
I když je vaše baterie na začátku zimy v dobrém stavu, při mnoha cestách do 20 minut nemusí být vaše autobaterie plně nabitá. Plně nabitá baterie vydrží déle a je méně pravděpodobné, že zamrzne. Nabíječky baterií nezabírají mnoho místa a v chladném podnebí se mohou samy vyplatit.
U pozdních modelů aut to není tak běžné, ale někteří výrobci doporučovali různé hmotnosti motorového oleje pro letní a zimní jízdy. Podívejte se do uživatelské příručky, abyste zjistili, zda se to týká vašeho vozu. U většiny moderních aut s intervaly výměny oleje od 5 000 mil až po 15 000 mil je smysluplnější používat celoroční olej.
Pokud provádíte vlastní výměnu oleje, může vám tuto práci usnadnit odsávačka oleje, která odstraňuje nutnost zvedání vašeho vozu na zvedák. I když zvedání auta není těžké, může vám to zkrátit čas strávený v garáži o třetinu. Můžete se rozhodnout, zda je to pozitivní nebo negativní.
Stejně jako při výměně oleje výrobci automobilů výrazně prodloužili intervaly proplachování chladicí kapaliny. Některé značky, jako je Mercedes, doporučují mezi servisy chladicí kapaliny ujet až 150 000 mil. U starších vozů se doporučené poměry nemrznoucí směsi k vodě mohou v průběhu sezóny měnit, ale většina vozů novějších modelů používá předem namíchanou chladicí kapalinu. Nejlepším místem, kde zjistíte, co je pro váš vůz nejlepší, bude opět váš uživatelský manuál.
Nastává špatný čas na péči o exteriér vašeho auta? Ne. Ale jsou časy, které jsou lepší, a těsně předtím, než se počasí ochladí, je jedním z nich. Čerstvá vrstva vosku pomůže ochránit lak vašeho vozu před silničními solemi používanými k odmrazování vozovek. Skleněné povlaky mohou pomoci zabránit ulpívání námrazy a ledu na vnější straně oken a zároveň pomáhají zabránit zamlžování vnitřku. Trocha přípravy je dlouhá cesta.
Většina lidí o mytí auta v zimě moc nepřemýšlí. Ale použití myčky je snazší v každém ročním období. Zejména v zimě vám umožní umýt auto, aniž byste museli vyndat kbelíky a houbu. Jednoduše nastříkejte mýdlo na auto a smyjte. Buďte si jisti a dejte auto do garáže a nechte ho vysušit, než zamrzne.
Vrstva vosku nejen ochrání lak, ale také usnadní čištění vašeho vozu. Ti z nás v určitém věku si uvědomují, že leštění auta je nejlepší způsob, jak se naučit svalovou paměť bojových umění, ale elektrická orbitální leštička je pravděpodobně efektivnější při samotné práci. Nebude to trvat dlouho a pomůže to zabránit dalšímu kroku.
Bez ohledu na to, jak pečliví jste při mytí a voskování, hrozba rzi je vždy přítomna. Aby se předešlo rzi, je nezbytné udržovat odtoky vody otevřené. Zachycená vlhkost, zejména smíchaná se silniční solí, je nejrychlejší způsob, jak zničit karoserii vašeho auta. Zkontrolujte odtoky a vyčistěte je.
Poté se ujistěte, že je základní nátěr vašeho vozu zcela neporušený. Pokud tomu tak není, je velká šance, že máte také povrchovou rez. Oprava rzi může být vážná záležitost; pokud se vám nelíbí velká práce, najděte si profesionála. Pokud se s tím chcete vypořádat sami, budete potřebovat několik nástrojů.
Budete muset odstranit vše až na holý kov. Nejlepší je úhlová bruska. Nyní budete schopni určit, zda potřebujete svařit záplaty, nebo zda je tovární kov stále pevný. V prvním případě není vybavení pro tuto práci neúměrně drahé, zvláště pokud nakupujete našeho sponzora, eBay Motors Tools. Pravděpodobně seženete svářečku za méně, než kolik by si karosárna účtovala za malou opravu.
Jakmile jste spokojeni se stavem plechu, dalším krokem je základní nátěr a těsnění. Samoleptací základní nátěr lze nastříkat pomocí plechovky, ale pokud se snažíte vrátit auto do stavu jako nové, můžete si pořídit lakovací zařízení. Poté musí tmel na karosérii projít všechny záhyby, švy a svary. Nyní nalakujte auto pogumovaným přípravkem a poté nalakujte. Přidejte do panelů nevysychající vosk a měli byste být připraveni na další zimu.
