Detail King Porter leštička kabelů
Podívejte se na nejnovější přehled cenTato leštička přichází za dobrou cenu a nabízí několik různých možností rychlosti, i když výkon je při vysokých otáčkách motoru nevýrazný. Velké tělo je také pohodlné, díky čemuž je perfektní jako primární leštička nebo možnost vhodná pro začátečníky.
ProTheDrive a její partneři mohou získat provizi, pokud si zakoupíte produkt prostřednictvím některého z našich odkazů. Přečtěte si více.
Může být obtížné dostat se do DIY péče o auto vzhledem k nákladům na nástroje a čisticí prostředky. Aplikátory energie, jako jsou náhodné orbitální nárazníky/náhodné orbitální leštičky, mohou zejména rychle vyčerpat peněženku, pokud střílíte o nejlepší výkony. Jiné možnosti jsou však navrženy tak, aby nabízely dobrý základní způsob, jak vyleštit a vyleštit vozidlo, aniž byste museli vydělat peníze.
Detail King’s Porter Cable Car Buffer zapadá do cenově příznivé kategorie dvoučinných leštiček. Přestože se nejedná o nejlevnější elektrické nářadí na trhu, jeho cenovka je rozhodně atraktivní funkcí. Otázkou však je, zda může stále poskytovat slušné výsledky v detailech, nebo zda byste měli očekávat velký kompromis. Odpověď v tomto případě skutečně závisí na tom, jak hodláte leštičku s proměnnou rychlostí používat.
Související recenze: Nejlepší autovosk
Leštička je spíše jedinečná v tom, že nabízí spoustu příslibů špičkového výkonu za pouhý zlomek nákladů oproti jiným dražším modelům. Energie za orbitálním bufferem pochází z 4,5-ampérového motoru s vestavěnou ochranou proti přetížení. Motor je schopen pracovat rychlostí přibližně 2 500–6 800 oběžných drah za minutu (OPM) a může také oběžné dráhy náhodně upravovat.
Na druhém konci motoru je vřeteno, které zvládne příslušenství se závitem vřetena 5/16-24. Brusná/leštící podložka má velikost 6 palců, dostatečně velká pro průměrné mytí auta/vosk.
Tělo má ergonomický design, který rozkládá zátěž mezi obě ruce. Podobně jako u úhlových brusek má nárazník boční rukojeť pro lepší kontrolu nad povrchem. Rukojeť je také polohovatelná, takže ji můžete mít na levé nebo pravé straně v závislosti na dominanci vaší ruky.
Na používání leštičky se toho hodně líbí, zvláště pokud hledáte slušný orbitální buffer, který dokáže vyvážit vysoký výkon a náklady. Tyto výhody bohužel nemůžete začít využívat hned po vybalení. Vyrovnávací paměť se nedodává se zadní deskou, což znamená, že si ji budete muset objednat samostatně nebo se zastavit v místním železářství, abyste ji mohli spustit.
Jakmile je však vše nastaveno, můžete jej okamžitě začít používat. Nasazení opěrné desky a podložky na nárazník je velmi jednoduché a relativně rychlé. Aby to fungovalo, vše, co musíte udělat, je zapojit a stisknout spínač.
V ruce se cítí pohodlně. Navzdory tomu, že je vyvážený, aby rozložil tělesnou hmotnost, nepůsobí nárazník v rukou příliš těžký. Obě ruce se pohodlně vejdou kolem těla nárazníku, zejména kolem krku těla, pokud nechcete neustále používat rukojeť. Když už mluvíme o rukojeti, i když postrádá odpružení, velikost je tak akorát pro většinu rukou, aby si je mohla užít bez únavy.
Jedna důležitá věc, kterou je třeba poznamenat:Přiložená leštící houba pravděpodobně nestojí za váš čas a peníze. Kvalita houby je přinejlepším sporná a je náchylná k rozpadu na tvrdších místech, jako jsou plastové díly, pokud lepidlo začne odcházet. Vzhledem k tomu, že si musíte koupit opěrnou desku, může se vyplatit další investice pořídit si desku a leštící podložku od stejného výrobce.
Je těžké posuzovat čisticí nástroje, jako je orbitální pufr, protože výsledky do značné míry závisí na kvalitě čisticích prostředků, polštářku a samotné práci (tj. technice nebo procesu). Pokud jsou však všechny tyto věci ideální, může leštička poskytnout skvělý povrch na většině povrchů vozidel.
Vyrovnávací paměť má sílu zvládnout většinu úkolů, ale má některá důležitá omezení. Motor funguje nejlépe při nižších otáčkách, které se běžně používají pro počáteční práci, kde se nesnažíte odstranit zanesenou špínu a nečistoty. Motor je určitě schopen dosáhnout vyšších OPM, ale kolem rychlosti 5 začne hlava vibrovat rukojetí, takže kontrola nad nárazníkem trpí.
Při nižších rychlostech může vyrovnávací paměť zanechat slušný povrch. To znamená, že se můžete dostat k lehkým povrchovým nečistotám a škrábancům, aniž byste museli tolik přejíždět do vyšších rychlostí. Bohužel hlubší stopy a špatné víry představují pro tento buffer trochu problém, pokud jsou vyžadovány vyšší rychlosti. Stručně řečeno, udržujte rychlost kolem první nebo druhé značky a budete v pořádku.
Tento orbitální nárazník má co nabídnout, pokud jsou vaše potřeby základní, pokud jde o péči o auto. Například rychlé a jednoduché leštění je místo, kde leštička vyniká. Pohodlně padne do rukou a není těžké jej nastavit ani používat. Poradí si také s celou řadou leštících a leštících padů, takže ke své práci můžete použít své oblíbené čisticí prostředky a nástroje. Bohužel vibrace při vyšších rychlostech a obecný nedostatek výkonu motoru ve srovnání s dražšími možnostmi omezují použitelnost leštičky pro náročnější práce.
Konečný verdikt:Zvažte leštičku kabelů Detail King Porter, pokud hledáte dobrý orbitální nárazník pro střední až střední úroveň pro lehkou nebo běžnou péči o auto.
