Pokud tedy chcete ušetřit peníze na pojistném na auto, vyplatí se zkontrolovat skupiny pojištění vozidel, abyste zjistili, do které skupiny vaše vozidlo patří, porozuměli tomu, jak se o těchto skupinách pojištění rozhoduje a jaký dopad na vaše další auto, které si koupíte, cena pojištění.
Skupinový ratingový systém spravuje Thatcham Research jménem Asociace britských pojistitelů (ABI).
Členové ABI a Lloyds Market Association (LMA) tvoří skupinu Group Rating Panel, která se schází každý měsíc, aby určila nové modely aut pojišťovací skupině.
Existuje 50 různých skupin pojištění vozidel – vozy ve skupině pojištění č. 1 jsou nejlevnější na pojištění, zatímco vozy ve skupině pojištění 50 jsou nejdražší.
Počet pojišťovacích skupin se v posledních letech změnil. Do roku 2009 byl počet skupin pojištění vozidel 1–20, ale tento počet byl rozšířen – to podle Thatchama znamená, že „každý model automobilu lze přesněji spojit s vozy podobných vlastností, a proto vytvořit přesnější hodnocení skupiny“. Systém.'
Skupina pro hodnocení skupin zvažuje řadu faktorů při zakládání skupin pojištění vozidel ve Spojeném království. Jak uvádí Thatcham, ovlivňující faktory zahrnují následující:
náklady na díly v případě potřeby oprav automobilu a pravděpodobný rozsah poškození; nižší náklady přispějí k nižšímu skupinovému hodnocení.
Typy automobilů, které potřebují delší dobu oprav, obvykle vyžadují vyšší náklady, a proto budou zařazeny do vyšší skupiny.
Čím dražší auto jako nové, tím vyšší jsou náklady na výměnu nebo opravu a tím vyšší pozici bude mít v seznamu skupin pojištění vozidel.
Skupina pro hodnocení skupin studuje seznam 23 společných dílů, aby „porovnala náklady na díly jednoho výrobce s jiným“. Nižší náklady pravděpodobně znamenají nižší skupinové hodnocení.
Očekávejte, že vysoce výkonná auta – ta s vyšší rychlostí a rychlou akcelerací – budou na vrcholu tabulky skupin pojištění vozidel.
Vozy s vylepšenými bezpečnostními systémy, jako je systém autonomního nouzového brzdění (AEB) – jsou považovány za méně pravděpodobné, že budou účastníky určitých typů nehod, a proto bude hodnocení pojištění nižší.
Struktura a vyrovnání nárazníků na přední a zadní části vozidla hraje důležitou roli při ochraně před poškozením v případě kolizí a nehod. Vozy s nárazníky, které „splňují kritéria pojistitele“, mohou získat nižší pojistné hodnocení.
Vozy vybavené bezpečnostními zařízeními – včetně poplašných systémů, imobilizérů a jasně viditelných čísel VIN – to vše může pomoci snížit náklady na pojistná plnění a přispět k nižším skupinám pojištění vozidel. Zjistěte více o tom, jak zastavit zloděje aut.
