Někdy může vaše auto projít STK, ale s připojeným upozorněním zdůrazňujícím problémy, které bude třeba v blízké budoucnosti vyřešit.
Zde vám probereme některé z překvapivějších problémů, se kterými můžete ještě projít STK.
Zatímco STK zkontroluje čelní sklo vašeho vozidla, zda nemá odřeniny nebo praskliny, můžete uniknout malému poškození.
Úlomky nebo praskliny menší než 10 mm v zorném poli řidiče nezpůsobí selhání vašeho vozidla.
Ani žádná prasklina menší než 40 mm jinde ve zbývající oblasti čištěné stěrači čelního skla.
To znamená, že vždy stojí za to nechat si opravit trhliny bez ohledu na to, jak malé jsou, protože se později mohou rozvinout v něco vážnějšího.
Brzdové destičky se používáním časem opotřebovávají. Když obložení začne erodovat, ovlivní to účinnost brzd a může to být nebezpečné.
Ale pokud nejsou brzdové destičky opotřebené pod minimální přijatelnou úroveň 1,5 mm, ve skutečnosti k selhání nedojde.
Pokud se blíží limitu, ale neklesly pod něj, je pravděpodobnější, že dostanete varovné upozornění, že bude nutné je vyměnit dříve než později.
Většina mechaniků stále doporučuje výměnu brzdových destiček, pokud se třecí materiál destiček opotřeboval na tloušťku 3 mm.
Průměrná životnost sady brzdových destiček je přibližně 50 000 mil, ale může záviset na tom, kde jezdíte a kolik cestujících běžně máte.
