Nepředpokládejte, že moderní vnější zpětná zrcátka se nastavují sama, jinak byste mohli ohrozit svůj život a ostatní. Musíte nastavit všechna tři zpětná zrcátka tak, abyste získali co nejširší výhled a zároveň omezili své slepé úhly na minimum. To je zvláště důležité na víceproudých dálnicích, kde možná budete muset hlídat jízdní pruhy na obou stranách.
Mnoho řidičů nenatočí svá vnější zrcátka dostatečně daleko a jednoduše duplikují stejnou scénu ve všech třech zrcátkách. Základní pravidlo:Pokud ve vnějších zpětných zrcátkách vidíte byť jen letmý pohled na boky vašeho auta, jsou natočena příliš dovnitř.
Po nastoupení do vozidla by úplně další věcí na vašem programu mělo být nastavení sedadla a volantu, zapnutí bezpečnostního pásu a seřízení všech tří zpětných zrcátek.
Upravte si sedadlo tak, abyste byli dostatečně vysoko, abyste viděli na silnici, a přesto dosáhli na všechny ovládací prvky vozidla. Mnoho novějších vozidel je vybaveno naklápěcími a teleskopickými sloupky řízení, které vám pomohou získat větší pohodlí.
Některé nové produkty Ford Motor Company (Ford, Mercury a Jaguar) nabízejí elektricky nastavitelné nožní pedály, které umožňují malým, středním a vysokým řidičům pohodlný zážitek z jízdy.
Pokud nemáte nastavitelná sedadla a stále sedíte příliš nízko, měli byste použít sedák, nebo ještě lépe nechat svého mechanika trvale zvedat sedadlo. Udělejte to před nasazením bezpečnostního pásu.
Umístění vnitřního zpětného zrcátka je poměrně zřejmé; ze sedadla řidiče byste měli vidět ze zadního okna.
Ujistěte se, že přepínač den/noc na většině zpětných zrcátek je během denního provozu v poloze den.
Noční nastavení snižuje odlesky světlometů od aut za vámi a pomáhá vám lépe vidět.
Pokud řídíte v noci, nepochybně jste to zažili – otravné a často nebezpečné oslnění od světlometů vozidel jedoucích za vámi.
Zatímco normální zpětná zrcátka jsou vybavena spínačem den-noc, automaticky stmívací zrcátka ztmavnou, aby se snížilo oslnění světlomety vozidel přijíždějících zezadu.
Čím jasnější je oslnění, tím tmavší jsou zrcátka, takže jízda v noci je bezpečnější. Asi 10 % vozidel prodávaných v USA je v současné době vybaveno tímto cenným bezpečnostním prvkem.
Obvykle nelze automaticky stmívací zrcátka objednat samostatně a jsou k dispozici pouze jako součást drahých luxusních skupinových balíčků.
Kromě dalších nebezpečí, která představují sportovní užitková vozidla (SUV) a nákladní automobily, jsou jejich světlomety obvykle namontovány ve stejné výšce jako většina zpětných zrcátek běžných automobilů. Když SUV jede za autem, záře jeho světlometů se odráží od těchto zrcátek přímo do očí řidiče.
Dr. Alan Lewis, prezident New England College of Optometry, provedl rozsáhlý výzkum účinků oslnění.
Zjistil, že při jízdě v noci vás může oslnění světlometů vozidel jedoucích za vámi dočasně oslepit, čímž se prodlouží reakční doba až o 1,4 sekundy, a to i po odstranění zdroje oslnění.
Pokud podlehnete dočasné slepotě z oslnění, doba, kterou zabere zastavení vozidla nebo vyhnutí se někomu v protijedoucím jízdním pruhu, se zdvojnásobí.
Co se týče bočního zrcátka nebo zrcátek, většina lidí si je nastavuje tak, aby viděli bok auta na vnitřní hraně zrcátka.
Pokud nastavíte svá zrcátka podle těchto kritérií, jste si vědomi obrovských slepých úhlů, které jste vytvořili? (Nyní je čas znovu se podívat na animovaný diagram v horní části stránky.) Zvažte pohled, když jsou boční zpětná zrcátka nastavena podle popisu.
V podstatě jste vytvořili „tunelové vidění“ směrem dozadu. Vaše boční zpětná zrcátka překrývají velkou část toho, co vidí vaše vnitřní zpětná zrcátka, a také jste vytvořili slepá místa. Jaké je řešení tunelového vidění a slepých míst?
Jednoduše nastavte boční zpětná zrcátka těsně za bod, kde byste mohli vidět bok vozu na vnitřní hraně zrcátka. S tímto nastavením téměř úplně vyřešíte problém slepého úhlu.
Chvíli trvá, než si zvyknete, ale je to zlepšení. Několik rychlých tipů:Zrcátko na straně řidiče:Přiložte hlavu stranou k oknu a poté nastavte zrcátko, dokud nebude vidět bok vašeho vozidla.
Pro zrcátko na straně spolujezdce:Když sedíte na sedadle řidiče, nakloňte se doprava tak, aby byla vaše hlava ve středové ose vozu. Nastavte zrcátko, dokud nebude vidět bok vašeho vozidla.
Nyní jste připraveni vyrazit na cestu v bezpečí s vědomím, že se vám nestane nehoda, když se je budete snažit upravit za jízdy.
Většina z nás si neláme hlavu s tím, jak vycouvat z parkovacího místa nebo příjezdové cesty. Měli bychom, tisíce dětí jsou každoročně zabity nebo vážně zraněny bezohlednými řidiči, kteří je „prostě neviděli“.
Rychlá procházka kolem vašeho vozidla před nastoupením a couváním je snadný způsob, jak zabránit katastrofě. I po obchůzce před zařazením zpátečky znovu zkontrolujte všechna tři zrcátka.
Buďte zvláště opatrní za nepříznivého počasí, protože malé děti mohou na ledu a sněhu uklouznout a uvíznout pod pneumatikou vozidla. Můj dobrý přítel přesně v takové situaci náhodou přejel svou malou dceru.
Posledních pět let byla v kómatu na ventilátoru. Buďte velmi opatrní na parkovištích, v obytných čtvrtích a zejména v blízkosti škol a hřišť. Nemyslete si, že se vám to nemůže stát!
Většina řidičů spoléhá na svá zpětná zrcátka ve dvou věcech, při couvání a změně jízdního pruhu na dálnici. Nekontrolování mrtvých úhlů – oblastí těsně mimo zorné pole – může mít katastrofální následky při zařazování na dálnici nebo při změně jízdního pruhu.
Jedním ze způsobů, jak se můžete chránit, je zajistit, aby boční a zpětná zrcátka vašeho vozidla byly umístěny tak, aby byl zajištěn maximální výhled na vozovku. Pokud jsou všechna vaše zrcátka správně nastavena, měli byste vidět, jak se vozidlo opouštějící vaše zpětné zrcátko plynule přemístí do jednoho z vašich bočních zrcátek bez jakéhokoli zpoždění.
Vozidla, která nejsou vidět ve vašich zrcátkách, jsou ta, o která se musíte starat. Řidiči s dobrým periferním viděním je uvidí, když zkontrolují svá boční zrcátka.
Pokud se však spoléháte pouze na své vnitřní zpětné zrcátko, koledujete si o potíže. Každý rok dojde k tisícům nehod, protože lidé měnící jízdní pruhy nevidí vozidlo, které je přímo vedle nich.
Pečlivé používání všech tří zpětných zrcátek by vám mělo zabránit v tom, abyste se dostali do cesty jinému řidiči nebo je odřízli. Dobrým vodítkem při rozhodování, kdy se zařadit do předjížděcího pruhu nebo zpět do jízdního pruhu, je ujistit se, že ve zpětném zrcátku vidíte světlomety vozidla, které projíždíte.
Společnost Muth Mirror Systems představila inovativní příslušenství pro vozidla, které pomáhá řidičům zajistit bezpečnost jejich rodin.
Zrcadla Signal Mirrors využívají světla s vysokou svítivostí, aby změnila běžná vnější zpětná zrcátka na bezpečnostní prvky, které přitahují pozornost. Když je aktivován ukazatel směru, v příslušném bočním zrcátku se objeví blikající šipka, která upozorní řidiče v mrtvém úhlu. Zrcátka vypadají jako běžná zpětná zrcátka, když nejsou aktivována směrová světla.
Mnoho nehod je způsobeno změnou jízdního pruhu, slučováním dálnic nebo pileupy zepředu dozadu. Signální zrcátka jsou v úrovni očí sousedních vozidel a jsou nápadnější než konvenční zadní světla.
Se vzrůstající popularitou nákladních automobilů, SUV a minivanů a používání těchto vozidel pro tažení může být signál z bočního zrcátka jediným signálem, který řidiči o několik délek vzadu upozorňují na záměry vozidla vpředu. Zadní světla mohou být skryta těmito vyššími vozidly nebo tím, co je taženo.
LED displej použitý v Signal Mirrors se rozsvítí rychleji než běžné žárovky v koncových světlech. To odpovídá rozdílu 17 stop při 65 m.p.h. Tím, že upozorní řidiče v mrtvém úhlu vozidla vybaveného signálními zrcátky, získají tito řidiči dodatečný reakční čas, aby se vyhnuli srážce.
Na rozdíl od sousedících řidičů, kteří vidí dobře viditelný osvětlený displej, řidič vozidla vybaveného zrcátky Signal vidí jemný sdělovací displej. To řidiči připomene, že je aktivováno zrcadlo Signal Mirror.
