9 běžných chyb v keramickém nátěru, které vám zkazí den

Nesprávné nanesení vysoce kvalitního keramického povlaku je jako mít Ferrari a řídit s ním pouze zpátečku. Možná se někam dostáváte, ale je celkem zřejmé, že to děláte špatně, a všichni kolem vás to vědí.

Stejně jako u většiny kutilských projektů je zde schodiště s nezbytnými schody, po kterých je nutné vylézt při nanášení špičkového keramického povlaku, jako je Armor Shield IX. Ti, kteří chtějí nejlepší možné výsledky, dodržují pravidla, zatímco ti, kteří se odchýlí od cesty, riskují, že budou mít hotový produkt, který vypadá jako blbost.

Ve světě keramických povlaků neexistují žádné zkratky, zvláště když chráníte něco tak důležitého, jako je lak automobilu. Nespěchejte a budete odměněni bezkonkurenční ochranou a hvězdným leskem. Ignorujte naši radu a zjistíte, že sundáváte celé vozidlo, protože vaše uspěchaná keramická práce vypadala jako Michael Jackson po operaci nosu č. 7.

K dnešnímu dni má keramická nátěrová sada Armor Shield IX od AvalonKing DIY poruchovost, která se pohybuje na 1 ze 100 aplikací. Nějaký odhad, co způsobilo, že se to ubohé 1 % zhmotnilo? Ignorujte pokyny nebo se pokuste proces urychlit a dojde ke katastrofě. Je to opravdu tak jednoduché. Těmto nákladným chybám se lze vyhnout, pokud se lidé budou řídit radami v tomto článku a budou dávat pozor na některý z níže uvedených problémů s kontrolou kvality.

Nejběžnější Keramické Povlak Chyby

AvalonKing si při vývoji Armor Shield IX nic neškrtl. Abychom vyrobili nejlepší keramický povlak na světě pro vlastní potřebu, museli jsme vynaložit značné množství času, peněz, energie, kreativity a trpělivosti. Jediné, co musí majitelé aut udělat, je řídit se několika jednoduchými radami pro aplikaci a vyvarovat se následujících chyb v keramickém povlaku:

1. Pokusit se nalakovat auto, když je teplota vzduchu nižší než 40° Fahrenheita nebo přibližně 4,4° Celsia, bude problematická, protože způsobí zpomalení procesu vytvrzování. Při příliš dlouhém prodloužení bude keramický povlak zbytečný.
2. Natírání auta v prostředí s vysokou vlhkostí je další běžnou chybou, protože vzdušná kondenzace zpomaluje proces vytvrzování, což často vede k olejovitému vzhledu.
3. Nadměrný povlak je také poměrně běžným jevem, což také vede k mastnému vzhledu povlaku, který odmítá řádně vytvrdit.
4. Předčasné vystavení vlhkosti zničí keramický povlak rychleji, než byste řekli „páchne deštěm“. Srážení, rosení, mlha nebo testování hydrofobních vlastností povlaku před jeho úplným vytvrzením, to vše může ohrozit kvalitu keramického povlaku vozidla.
5. Přeskočení důležitých přípravných kroků nebo pokus o zkratky před nanesením vrstvy keramického povlaku způsobí, že se projeví všechny druhy onemocnění. Toto je základní rada pro údržbu auta v samém jádru, takže důkladně čistěte a nepředpokládejte, že zkratky přinesou pozitivní výsledky.
6. Poměrně běžné je také nedodržení zákona stohování, který vyžaduje nejprve aplikaci produktu s nejdelší trvanlivostí. Pamatujte, že na keramické povlaky můžete voskovat vždy, ale nemůžete na vrstvu automobilového vosku nanést vrstvu Armor Shield IX a očekávat, že bude fungovat.
7. Nanesení keramického povlaku na přímém slunci také zničí všechnu tu mastnotu na loktech. Před přemístěním vozidla na slunce vždy nechte prvních 4–5 hodin vytvrzení proběhnout ve stínu nebo uvnitř.
8. Házet vrstvu keramického povlaku na horký povrch je také velké ne-ne. Přesto se dychtiví jedinci stále pokoušejí aplikovat tento produkt předčasně, často hned po řízení vozidla nebo když sedělo na horkém slunci.
9. Ačkoli bude trvat až dva týdny, než se Armor Shield IX úplně vytvrdí, je potřeba pouze 48 hodin, než se s vozidlem zatočí. Ale to je naprosté minimum. Zkraťte si dobu vyléčení a vydejte se na plavbu, dokud se váš keramický povlak ještě usadí, a po návratu domů budete jedním nešťastným zákazníkem.

Trik, jak se těmto běžným chybám vyhnout, je jednoduchý:NEDĚLEJTE JE. Jednoduše postupujte podle super-snadných, brilantně ilustrovaných pokynů, které najdete v každé krabici AvalonKing Armor Shield IX, a pamatujte, že pokud se někdy zarazíte, stačí nás kontaktovat prostřednictvím naší linky pomoci.

Následky nesprávného použití Keramické Povlak na vozidle

Vozidlo se správně naneseným nátěrem Armor Shield IX je připraveno téměř na vše, co na něj matka příroda hodí. Od silných zimních bouří a posypové soli, po kyselé deště a pouštní ochranu laku, tyto věci jej snadno odpuzují. Nesprávné nanesení keramického povlaku však může vést k problémům, jako jsou vysoké skvrny, pruhy, mastný vzhled, drsné textury a špatné krytí.

Na druhou stranu v nanokeramickém povlaku není nic, co by mohlo poškodit lak auta, a pokud se podíváte na historii keramických povlaků, případy poškození laku v podstatě neexistují. K dnešnímu dni se AvalonKing ještě nesetkal se scénářem, který by toto tvrzení zpochybnil, takže nepodléhejte mýtům o keramickém povlaku o tom, jak to zničí lak nebo sklo vaší jízdy, protože to je zcela nepravdivé.

Pokud jde o problém pruhování, přímé sluneční světlo a příliš mnoho alkoholu bývají dvěma nejčastějšími příčinami, takže se v ten den klidně dejte na pití, jo? Ve vší vážnosti však ponechání příliš velkého množství isopropylalkoholu (IPA) na povrchu po setření nebo nepoužijete-li správný poměr směsi, způsobí velmi intenzivní šmouhy. Takže pozor všichni milovníci IPA, protože minule jsme zkontrolovali pruhování v určitých státech za trestný čin.

Vážněji, pokud vezmete správné zásoby a použijete je v kontrolovaném prostředí, budete odměněni keramickým povlakem, který vydrží roky. Nepořádejte a ignorujte naše varování a vaše vozidlo bude postiženo neduhy a špatnou ochranou laku. Lidi, s tímhle je to opravdu všechno nebo nic, takže pokud nejste all-in, pravděpodobně byste se měli vrátit k používání toho slabého vosku.

Význam přípravných prací před nanesením vrstvy keramického povlaku

Před nanesením nátěru Armor Shield IX nebo jakéhokoli keramického nátěrového produktu musí být nejprve provedeno důkladné přípravné práce. Aby nanotechnologie zapouzdřená v každé lahvičce Armor Shield IX dobře fungovala, musí se dostat do těsné blízkosti bezbarvého laku/laku. To umožňuje, aby se všechny mikroskopické molekuly suspendované v kapalině začlenily do neviditelných hřebenů a rozlití rozprostřených po povrchu vozidla, které po vytvrzení vytvoří extrémně hladký povrch laku připomínající sklo. Vzhledem k tomu, že se jedná pravděpodobně o jednu z největších výhod používání keramických nátěrových produktů, zůstává řádná přípravná práce zásadní pro dosažení úspěšné aplikace.

Nemluvíme jen o odstraňování vnitřností od brouků, dehtu, ptačích hovů, písku, špíny a čehokoli jiného, ​​co je zabudováno do průhledného laku vašeho auta. Odstranění vosků, glazur, tmelů a/nebo starých ochranných nátěrů musí být provedeno také před aplikací, takže pokud chcete hvězdné výsledky, bude to chtít trochu mastnoty na loktech.

Jaké jsou tedy povinné přípravné pracovní kroky, které musí být dokončeny před nanesením vrstvy keramického povlaku pro vlastní potřebu?

• Umyjte a vysušte- Používejte 2 kbelíkový systém s produkty z mikrovlákna a vysoce hodnoceným autošamponem, abyste odstranili jakoukoli povrchovou skvrnu, a vždy pracujte shora dolů, abyste zabránili křížové kontaminaci. Poté rozbijte nový sáček s nadýchanými ručníky z mikrovlákna a osušte je co nejrychleji, aby se netvořily nevzhledné vodní skvrny.
• Clay Bar- Zaklepání čerstvě umytého a vysušeného exteriéru hliněnou tyčinkou zvedne všechny odolné nečistoty, které by se mohly skrývat v průhledném laku. Nejlepší výsledky často závisí na tomto dodatečném kroku.
• Korekce laku a laku- Nyní je čas na úplné vyleštění, abychom dodali průhlednému laku a plastům vozu vrstvu lesku a zároveň odkopli veškeré úlomky ve vzduchu, které by mohly zůstat na povrchu. Poté může jít do karosárny na opravu laku. Jedná se o drahý, ale nezbytný krok u vozidel, která jezdí pravidelně, protože jsou nejvíce náchylná k nevzhlednému poškození, jako jsou povrchové škrábance, oděrky a oxidace průhledného laku.
• Použijte IPA- Otírání všech povrchů, které jsou určeny k nanesení vrstvy keramického povlaku, řádně namíchaným isopropylalkoholovým (IPA) sprejem, pomůže zaručit, že povrch je bez kontaminantů nebo zbytkových olejů, které zůstaly z předchozích kroků přípravy. Po naředění umožní roztok IPA keramickému nano povlaku přilnout k laku vozu, aniž by došlo k poškození čirého laku nebo jakýchkoli exponovaných plastových povrchů v okolí.

I když je tato nová vlna DIY nadšení jistě vzrušující, na tomto trhu je také velký prostor pro chyby. Důsledky nedostatečného dokončení požadovaných přípravných prací (nebo jejich úplného vynechání) před nanesením svépomocného nátěru naštěstí nikdy nejsou škodlivé pro dobrý stav vozidla.

Nejhorším scénářem je, že je nutné zakoupit plechovku leštící směsi, aby bylo možné odstranit keramický povlak, než se celý proces znovu spustí. Vzhledem k tomu, že náklady na keramické povlaky se v posledních letech výrazně snížily, není to tak velký problém, jak by se mohlo zdát, zvláště když cenově dostupné produkty, jako je balení Armor Shield IX, patří k předním 9H keramickým povlakům v hodnocení tvrdosti pod 70 USD.

Rychlý tip: Armor Shield IX si dobře hraje s ochrannou fólií na lak (PPF), průhlednými podprsenkami a vinylovými potahy, pokud dostanou stejnou úroveň přípravných prací jako průhledný lak vozu. Neváhejte tedy tyto ochranné vrstvy překrýt pro další odolnost.

Tipy pro podání žádosti Keramické Povlak Produkty

Když přijde čas na nanesení vrstvy keramického povlaku na auto, první věc, kterou byste si měli uvědomit, je prostředí, ve kterém bude aplikována, a počasí. Lze celý proces provést venku? Tak určitě. Ale vzhledem k tomu, že máte tendenci mít mnohem menší kontrolu nad typy cizích vlivů, které mohou přijít do kontaktu s exteriérem auta, je riziko, že budete muset přepracovat povrch laku, který kymácí vrstvou keramického povlaku auta, daleko větší venku. Abyste se tedy ujistili, že se lakovanému vozidlu dostane lásky, kterou si zaslouží, proveďte akci uvnitř a vyhledejte úkryt v garáži.

Jak jsme vysvětlili dříve, kdykoli teplota klesne pod 40 ° Fahrenheita nebo asi 4,4 ° Celsia, je pravděpodobně nejlepší zabrzdit a počkat na teplejší počasí nebo možnost vyhřáté garáže. Povlak nebude správně vytvrzovat (nebo vůbec vytvrdnout) ani při vysoké vlhkosti. Mějte tedy na paměti, že pokud předpověď vyžaduje vlhkost vyšší než 70 %, budete muset vyhledat vnitřní prostředí s odvlhčovačem.

Na rozdíl od toho neexistuje žádný limit vysoké teploty, pokud jde o proces nanášení keramického povlaku. Pamatujte, že vyšší teploty vyžadují, abyste nanášeli menší části najednou, aby se zabránilo příliš rychlému vysychání keramického povlaku mezi aplikací a leštěním. Jasnou stránkou je, že pravděpodobně není mnoho lidí, kteří by skočili po příležitosti nalakovat auto při teplotě 100 °F, takže by to neměl být velký problém.

Kromě počasí je pro prevenci rozmazání a šmouh zásadní nanesení malého množství keramického povlaku hladkými, rovnoměrnými tahy a jeho ponechání před leštěním povrchu utěrkou z mikrovlákna zatuhnout. Naneste příliš mnoho produktu hrubě nebo nedbale a budete nuceni tuto oblast znovu upravit. Naskočte na fázi leštění příliš brzy a rozmažete částečně zkapalněný keramický povlak a budete zase zpátky na začátku.

Aby to neznělo, jako bychom vám na stůl házeli každou kapitolu z knihy historie automatických podrobností, uzavřeme tuto poslední radu. Správné nanesení keramického povlaku na povrch auta jej ochrání po celá léta, takže byste si také mohli dát čas a udělat to hned na první objížďku.

Chcete se dozvědět více a vyzkoušet spoustu tipů pro nanášení keramického povlaku? Můžete spadnout hlouběji do „králičí díry“ keramického povlaku, když si přečtete našeho definitivního průvodce nanášením keramického povlaku. Pokud vědění znamená sílu, pak AvalonKing věří v předání moci lidem. Takže buďte informováni a pokračujte v lakování. Milujeme, co děláte.

Rychlý tip na závěr: Pokud není k dispozici vnitřní prostor a musíte použít automobilový keramický nátěr venku, vyhledejte úkryt v přístřešku pro auto a bedlivě sledujte předpověď počasí. Čím kontrolovanější a sterilnější prostředí, tím lépe, takže zvažte podplacení přítele nebo člena rodiny pivem a pizzou výměnou za ovládnutí jejich garáže na den nebo dva.