Pokud žijete v chladném počasí, chápete frustraci, která je spojena s mytím auta od listopadu do časného jara. Tyto teploty pod nulou způsobují zamrzání vody, a proto představují skutečnou výzvu pro udržení vašeho auta v čistotě.
Jelikož však silniční špína, chlorid magnézia a další odmrazovací produkty mohou způsobit poškození vašeho podvozku, odpružení a součástí řízení, nemluvě o laku a plastových lištách, je důležité tyto svinstva co nejdříve odstranit.
To přináší nevyhnutelnou otázku – měli byste umýt auto, když venku mrzne? Bohužel je to jedna z těch, na které je těžké přímo odpovědět. Chci říct, že mezi „měl by“ a „můžem“ je obrovský rozdíl – zvláště pokud jde o zdroje, které máte k dispozici.
Pojďme se tedy bavit o mytí aut v zimním počasí. V dnešním blogu AvalonKing se ponoříme do toho, zda byste měli mýt auto, když je teplota pod nulou. Prozkoumáme také několik užitečných rad, které vám umožní odstranit škodlivé zimní kontaminanty – aniž byste si poškodili jízdu nebo vedlo k podchlazení.
Oblíbenou otázkou, kterou dostáváme od lidí žijících na Aljašce, v Kanadě a dokonce i od těch v Rusku nebo Skandinávii, je, zda mytí auta v mrazu způsobí poškození laku. Stručně řečeno, nezpůsobí větší škody než běžné zmrazení. Hlavní problém nastane, když mýdlová voda namrzne na povrch.
Pokud jde o udržování auta v čistotě, majitelé aut mají v zásadě několik možností.
Za prvé, vždy parkujte uvnitř.
Za druhé, nejezděte ve sněhovém nebo ledovém počasí – nebo konkrétně na mokré vozovce.
Za třetí, najděte kreativní způsob rychlého čištění auta. Někteří lidé používají produkty na mytí aut bez vody, které fungují slušně.
Pokud se často potýkáte se sněhem a ledem, pochopíte realitu odmrazování. Doplňují ho městské, okresní nebo státní silniční služby nebo odbory dopravy, kde stříkají na silnice formule na bázi soli. To pomáhá snížit teplotu mrazu vody, sněhu a ledu.
Ale také stříká po celé vaší jízdě, počínaje spodní částí a proniká až k panelům karoserie. Tím se seznámíte s částmi vašeho vozu, které v zimě potřebují nejvíce čištění.
Podvozek :Většina moderních aut je z výroby ošetřena antikorozním sprejem. Neodstraňuje to však potřebu udržovat váš podvozek v zimních měsících čistý. V zimě stačí postřik vodou pod vysokým tlakem.
Rocker Panely :Spodní vahadlové panely na vašem voze mohou být rovněž zkorodovány odmrazovacími produkty, kalem a silniční špínou. Trik je v tom, že ulpívá na laku a bezbarvém laku více než produkty podvozku, takže k odstranění budete muset použít mýdlo a vodu.
Uvíznutí dveří: Roztátý led a silniční špína mohou také proniknout do zaseknutých dveří. Většina majitelů aut na tuto oblast při běžném mytí často zapomíná, ale v zimě je důležité udržovat je v čistotě.
Pod pokličkou :Silniční špína, zimní kal, led a sníh nakonec roztajou – zvláště když se motor vašeho auta zahřeje. To způsobí, že nečistoty, které urychlují korozi, proniknou do motorového prostoru. Hlavní oblasti zájmu jsou ty, které jsou ploché a vedle švů kapuce.
Sůl a chemické odmrazovací produkty mohou urychlit korozi, což vede ke rzi. V dokonalém světě byste měli věci z auta opláchnout alespoň jednou týdně. Mrazivé teploty mohou být náročné – zvláště pokud jste odpojili hadici a zazimovali potrubí. Tuto situaci jsme však trochu obešli – opět ji nastíníme o něco níže.
Obecným pravidlem je oplachovat auto teplou vodou v těchto problémových oblastech tak často, jak je to možné. Pokud můžete, umyjte své auto po částech, začněte předními a spodními panely karoserie, které jsou za jasných a slunečných dnů obvykle pokryty silniční špínou.
V dokonalém světě byste měli plný automobilový obchod s voděodolnými podlahami, skvělým odvodňovacím systémem a vyhřívanou myčkou, kterou byste mohli používat k mytí auta každý týden. Průměrný majitel automobilu však tyto druhy zdrojů nemá.
Pokud se tedy chcete naučit několik osvědčených postupů, které vám pomohou dosáhnout nejlepších výsledků při mytí auta při teplotách pod bodem mrazu, zde je několik tipů.
Krok 1 – Používejte latexové rukavice a voděodolné izolované rukavice
Když je venku zima, vaše ruce obvykle trpí jako první. Než se tedy pokusíte umýt auto v mrazu, nezapomeňte si zajistit ochranný oděv; konkrétně nepromokavé a izolované rukavice.
Krok 2 – Myjte vozidlo pouze na přímém slunci
Vím, že to většinou důrazně nedoporučujeme, ale když je venku pod 0 °C, chcete využít toho hřejivého slunečního světla.
Krok 3 – Použijte horkou vodu k ohřátí – VŽDY
Další věcí, kterou byste měli přidat do seznamu zimních mytí aut, je používat horkou nebo velmi teplou vodu, zejména s kbelíkem na mýdlo a oplach. Použitím teplé vody se mírně zahřejí panely karoserie a automobilové díly a zkrátí se čas pro zmrazení.
Krok 4 – Nechte své auto nejprve zahřát
Dalším způsobem, jak zpomalit problém se zamrzlou vodou, je zahřát auto, zapnout odmrazovač předního a zadního okna a zahřát na 11. To pomáhá zahřát kapotu a okna, což sníží možnost zamrznutí.
Krok 5 – Použijte vysokotlakou vodní hadici
Pokud je to možné, připojte vysokotlakou vodní hadici přímo k ohřívači teplé vody, abyste mohli použít horkou vodu k opláchnutí vozidla. Pokud k tomu nemáte přístup a můžete se někde připojit k vodovodnímu kohoutku, zkuste použít vysokotlakou rozprašovací trysku. Tato metoda nanáší na auto méně vody, což opět zpomaluje zamrzání a usnadňuje sušení.
Krok 6 – Pracujte rychle a po jednom panelu
Když provedete výše uvedené kroky, budete chtít pracovat rychle, ale efektivně a umýt auto, opláchnout a osušit ručníky z mikrovlákna. Začněte s kapucí a přední částí – a dokončete každý proces – opláchněte, umyjte rukavicí z mikrovlákna a horkým mýdlovým roztokem, opláchněte a ihned osušte. Pohybujte se kolem auta a dokončujte každou část za pochodu.
Je zřejmé, že na autě budete mít nějaký přestřik, jen jej osušte. To se může zdát méně efektivní, ale věřte mi, dosáhnete lepších výsledků.
Rozhodně. Jednou z nejlepších metod, kterou doporučuji během zimy, je použití bezvodého prostředku na mytí aut. Výhodou těchto produktů je, že mají nižší teplotu tuhnutí než voda. Za druhé, můžete pracovat na jedné sekci najednou. Jednoduše nastříkejte na povrch nebo utěrku z mikrovlákna a setřete povrch.
Ujistěte se, že dodržujete doporučení výrobce a vždy používejte více ručníků z mikrovlákna a spoustu složení, abyste snížili možnost poškrábání.
Pokud jde o ochranu povrchových materiálů vašeho vozu před mrazem, klíčové je poskytnout tepelnou bariéru mezi povrchem a vnějškem. Zdaleka nejlepším produktem, jak toho dosáhnout, je keramická povrchová úprava.
Nanokeramický povlak je výjimečně citlivý na teplotu. Dokáže ošetřit produkty a odolat extrémním teplotám nad 200 stupňů a teplotám pod bodem mrazu. Funguje tak, že se váže přímo na povrch porézních materiálů, prosakuje do těchto mikroskopických vrcholů a prohlubní a poskytuje výjimečně plochý a hydrofobní povrch.
Nejen, že to pomáhá chránit lak a bezbarvé laky, ale funguje to také na světlometech, mřížkách, kolech, skleněných vláknech, uhlíkových vláknech, PPF a vinylových obalech. Při správné aplikaci je obtížnější ulpívat silniční sůl a nečistoty na povrchu. Tato funkce pomáhá udržovat vozidlo čistší po delší dobu.
