Jízda na motokárách je zábava. Děti ocení, že se s jednou mohou poflakovat na dvorku. Cenovka nové motokáry se však může vymykat tomu, co jste ochotni utratit. Místo toho, abyste šli na všechno a utráceli peníze lépe jinde, proč se nepustit s dětmi do kutilského projektu a nepřeměnit starou sekačku na novou motokáru? Jak tedy můžete vyrobit motokáru podle Mowers Boy?
Než se pustíte do práce se sekačkou na trávu, dejte dohromady všechny nástroje, bezpečnostní vybavení a materiály, které budete pro svůj projekt potřebovat. Kromě trpělivosti a soustředění budete potřebovat následující:
Jakmile jsou všechny materiály shromážděny, jste připraveni začít své další DIY dobrodružství.
Prvním krokem při vytváření vaší motokáry je odstranění motoru sekačky na trávu. Odpojte kabel zapalovací svíčky sekačky na trávu a odstraňte zátku pro vypouštění oleje; k tomu můžete použít kleště. Vypusťte všechen olej do olejové vany nebo vhodné nádoby. Ujistěte se, že je nádrž zcela prázdná.
Odstraňte víko plynové nádrže a vyprázdněte i tuto nádobu. Sekačku můžete naklonit na stranu, abyste dostali všechen plyn ven. Mowers Boy také doporučuje najít startér sekačky a odpojit kabel od motoru. Ke spodní straně sekačky se dostanete tak, že ji nakloníte do strany. Použijte nástrčný klíč k uvolnění šroubů, které připevňují motor sekačky na místo. Na klikovém hřídeli pod motorem je hnací řemen na řemenici. Vyjměte jej a dobře uložte.
Získejte přesné měření hmotnosti a velikosti motoru a poté připravte rám pro svou motokáru. Většina motorů o výkonu 5 a 7 koní se hodí na motokáru standardní velikosti. Správný rám motokáry by měl podporovat převodovku sekačky a motor s vertikální hřídelí. Poté pomocí křídy navrhněte skutečné rozměry rámu motokáry na rovném povrchu. Poskytne vám jasnou představu o tom, za čím jdete.
Začněte řezáním rámu nárazníku a pomocí vrtačky vytvořte otvory pro výplň trubek. Zaoblete okraje nárazníku spojením dílů, které se připojují vertikálně k rámu, a dílu, který je vodorovně rovnoběžný se zadním dílem rámu pomocí krátké spojky pod úhlem 22,5 stupně. Na zadní straně nárazníku vytvořte otvory pro vycpávku trubky.
Vytvořte čtvercovou trubku o rozměrech 1 x 1 palec a na konce přivařte šrouby. 4palcový šroub je obvykle na straně spolujezdce, zatímco 6palcový šroub jde na stranu řidiče. Náprava jde pod základnu rámu. Podlaha vaší motokáry by měla být dostatečně pokryta plechem o tloušťce 16.
Vyvrtejte do něj otvory podle původního plánu a pomocí šroubů připevněte plech k rámu. Pořiďte si vzpěru, která vám pomůže nainstalovat sedadlo přivařením k rámu.
Pak je čas nainstalovat řízení, držák vřetena, brzdové západky a stupačku. Rozřízněte trubkovou část o rozměrech 4 x 11 palců a přivařte ji k rámu. Budou to páky řízení motokáry. Vložte 1-palcový dodatečný distanční prvek volně s hřídelí v blízkosti obruče řízení. Na konci hřídele vytvořte tři otvory a při vrtání udržujte ekvidistanci. Správně spojte sestavu obruče řízení s motokárou. Hřídel a obruč řízení potřebují mezi sebou držet úhel 90 stupňů.
Dále nainstalujte plyn a brzdu motokáry. Patří do přední části motokáry. Přivařte přední nápravu s držákem vřetena. Tento přípravek by měl zůstat 1 palec nad nápravou. Vytvořte podnožku pro spolujezdce pomocí tyče. Poté pomocí kladiva ohněte. Pevně svařte tyč s rámem motokáry, abyste vytvořili pohodlné místo k sezení pro cestující.
Motor sekačky by měl jít přes držák motoru. Z tohoto důvodu je držák přivařen v zadní části motokáry. Poté budete muset připojit brzdový jazýček a vodicí držák lanka plynu k rámu. Pokud je držák mírně ohnutý, použijte k jeho přetváření kladivo.
Pomocí šroubů nyní můžete sedačku vložit do motokáry tak, že ji upevníte na rám.
Nakonec se ujistěte, že je převodovka motokáry přesně vyrovnána se zadní nápravou a poté ji připevněte pomocí šroubů. S převodovkou nejlépe spolupracují 16 zubová ozubená kola, sloužící k regulaci převodového poměru převodovky. Upevněte řemen ručního pohonu mezi převodovku a motor sekačky. Můžete ho snadno získat v místním obchodě s auty.
Připojte škrticí klapku ke karburátoru pomocí lanka táhla škrticí klapky. Nakonec vyčistěte malé auto, abyste ho zbavili prachu, a voila, jste připraveni přiložit pedál na kov.
K nehodám může dojít i při pečlivé práci. Snažte se nepokoušet osud dodržováním jednoduchých bezpečnostních pokynů. Při práci na motokárách, zejména při svařování, nezapomeňte nosit vhodný bezpečnostní oděv a vybavení. Patří mezi ně ochranné brýle, svářečská helma, rukavice a přiléhavý oděv. Ujistěte se, že nedochází k úniku paliva z palivové nádrže motoru sekačky, a před zahájením opravte všechny netěsnosti. Před doplňováním olejové nádrže nebo palivové nádrže nechte motor také vychladnout, aby nedošlo k požáru a výbuchu.
A konečně, při jízdě na motokárách se ujistěte, že se všichni zdržují v určených oblastech. Veřejné silnice jsou nebezpečné a jízda po nich je nezákonná, jak zdůrazňuje průvodce Go-Kart.
Proces může být zdlouhavý, ale tento DIY projekt vám ušetří spoustu peněz a poskytne vám nekonečné hodiny zábavy.
