Je těžké uvěřit, že Honda S2000 je technicky klasické auto, ale podle Motulu je. Vzhledem k tomu, že francouzský výrobce maziv vyrábí olej od 60. let, budu věřit jeho úsudku. Také jsem se rozhodl důvěřovat její nové řadě Modern Classic Oil tím, že jsem za ni vyměnil sériově vyráběnou skříň, která seděla v klikové skříni mé Hondy S2000 z roku 2008. Zde je návod, jak proces probíhal.
Abych pocítil plné účinky nové řady Classic Oil od Motulu, musel jsem provést rutinní výměnu oleje. Vzhledem k tomu, že jsem neměl pracovní prostor ani nástroje k provedení tohoto jednoduchého úkolu, měl jsem to štěstí, že jsem našel autodílnu, kde jsem měl přístup k výtahu a nářadí. To místo bylo výstižně pojmenováno „DIY Auto Repair“ v Denveru, Colorado. A i když jim rád vyzvu, aby podpořili malou firmu, překvapilo mě, když jsem se dozvěděl, že ve skutečnosti zavírají nadobro a já jsem byl jejich poslední zákazník. .
Bylo mi ctí, že jsem mohl najet svůj malý modrý roadster dovnitř a naposledy ho zvednout na jejich výtah, i když to bylo jen na jednoduchou výměnu oleje. V případě, že si nejste vědomi kroků pro takový postup, zde jsou:
Jakmile je olej doplněn a nejsou vidět žádné úniky, můžete vyrazit. Jedním z důležitých doporučení je použít originální OEM filtr od výrobce. Pro předchozí výměnu oleje v autě jsem šel do nezávislého obchodu a tam nainstalovali filtr pro náhradní díly, který byl pro motor příliš malý. Poučení.
Abych byl konkrétní, olej Motul Modern Classic, který jsem použil, byl olej „Classic Nineties“ 10W-30. V řadě Modern Classic jsou dva různé typy olejů – Classic Eighties (10W-40) a Classic Nineties (10W-30). Podle Motul „tyto polosyntetické receptury obsahují vysoký obsah zinku (ZDDP) pro ochranu a molybden pro výkon.“ Jedinečné složení údajně chrání motor během startovacích cyklů a během období dlouhodobého skladování.
To je perfektní, vezmeme-li v úvahu, že svůj S2000 většinu času parkuji a jezdím s ním pouze o víkendech, kdykoli je to možné. Také se mi líbí, že se olej dodává ve dvoučtvrtečních kovových plechovkách s hubičkami pro snadné nalévání. Vyvolalo to ve mně pocit, jako bych vyměňoval olej v autě za něco jedinečně speciálního.
Jak si dokážete představit, Honda S2000 běží super hladce po výměně oleje za olej Motul Modern Classic. Abych byl upřímný, je těžké hned rozeznat obrovský rozdíl, ale nepochybuji o tom, že olej udělá svou práci při ochraně motoru mého auta během doby, kdy je v něm. Může být těžké uvěřit, že moje auto je považováno za klasiku, ale jsem si jistý, že tento nový olej jej udrží správně namazaný a bude fungovat hladce, dokud nebude čas jej vyměnit.
