Pokud chcete, aby vaše auto fungovalo hladce, nebo se zajímáte o ochranu své investice, budete muset zvládnout nějakou běžnou údržbu. A když už držíte krok se základy, nakonec budete také potřebovat brzdu.
Jednou z nejčastějších oprav, kterou autodílny a mechanici vidí, je výměna brzdových komponentů. Pokud necháte auto dostatečně dlouho, uslyšíte skřípání nebo skřípění, což je znamením, že je čas zabrzdit. Když tedy potřebujete nové brzdy, budete potřebovat nové brzdové destičky a rotory. Kolik to bude stát a jak dlouho bude brzda trvat?
Je to jednoduché. Pokud se o své vozidlo nestaráte, jeho různé součásti se začnou rozpadat. Většina motoristů tedy ví, že musí motor nechat běžet; budete potřebovat výměnu oleje. Pokud chcete prodloužit životnost pneumatik, budete je střídat. Vzduchové filtry, senzory a výfukové systémy lze udržovat, abyste ušetřili své investice a udrželi vaše auto na silnici.
Ale nezapomeňte na brzdy. V závislosti na jízdní rutině a podmínkách bude nutné případně vyměnit brzdové destičky a rotory. Pokud hodně jezdíte v provozu, budete brzdit častěji. Více venkovských obyvatel nemusí mít provoz, se kterým se musí potýkat, ale místo toho se vypořádat s drsnějšími podmínkami na silnicích a počasím. Chcete-li provést správnou výměnu brzd a dosáhnout nejlepších výsledků, budete muset vyměnit součásti brzdových destiček a rotory současně. Když začnete pociťovat vrzání při šlápnutí na brzdy auta, je čas začít s odhady.
Podle iSeeCars se životnost brzdových destiček a rotorů může značně lišit, od 20 000 do 75 000 mil. Pravděpodobně se opotřebují dříve, pokud tvrdě šlapete na brzdy nebo často jezdíte po posolených cestách nebo ve vlhkých podmínkách.
Pokud se neobjeví nejasný problém s brzdami, většina brzd se opotřebovává stejně od přední i zadní nápravy. Nyní, pokud máte karbon-keramické rotory, jak zdůrazňuje The Drive, jsou navrženy tak, aby vydržely celou životnost vozidla, s vzácnou výjimkou intenzivních jízdních postupů.
Dalším faktorem, který ovlivňuje životnost brzdových destiček a rotorů, může být stáří a technologie vašeho vozidla. Historicky by přední brzdy u starších modelů udělaly většinu těžké práce. Ale novější modely mají vylepšené konstrukce, které přesouvají velkou část brzdění na zadní nápravu.
Pokud je to váš scénář, možná budete muset vyměnit pouze jednu sadu najednou. A hybridní vozidla spolu s plně elektrickými jízdami mají obvykle rekuperační brzdění, které umožňuje baterii zpomalit vozidlo a snížit opotřebení brzdových destiček a rotorů.
Stejně jako většina prací na údržbě a výměně automobilů budou brzdové destičky a rotory u luxusních značek dražší než průměrné ekonomické vozidlo. Také, pokud řídíte mohutný pickup nebo obří SUV, vyšší hmotnost se promítá do větších brzd, které budou dražší, jak popisují Car Parts. Ale na základě vašeho vozidla, věku, stavu a jízdních návyků můžete očekávat, že za výměnu brzd zaplatíte zhruba 250 až 500 USD za kus. V průměru se toto číslo pohybuje kolem 350 USD na nápravu.
Správná údržba vozidla bude nezbytnou součástí vlastnictví vozu. A to včetně případné výměny brzd. Buďte chytří při nakupování a mějte na paměti tyto statistiky, abyste věděli, co očekáváte, že zaplatíte a jak dlouho vám nová brzda vydrží.
