Hyundai chce vyvinout robotický vůz s nohami

Je to pro vás děsivé nebo cool? Jde o vozidlo Hyundai „Ultimate Mobility Vehicle“ neboli UMV. Nebo přesněji robotický vozík s nohami. A Hyundai nepracuje jen na tomto nákladním automobilu s nohami, ale kolem svého nejnovějšího výtvoru staví celé vývojové centrum v Montaně. Jmenuje se New Horizons Studio a příští měsíc se má otevřít v inovačním kampusu Montana State University.

K čemu je New horizons Studio?

Právě teď je v plánu nejprve postavit zařízení za 20 milionů dolarů a zaměstnat ho 50 lidmi. Pak to chce nastartovat svůj chodící náklaďák Gizmo. NHS bude samozřejmě moci spolupracovat a využívat studenty kampusu MSU.

Cílem tohoto snažení je „redefinovat mobilitu vozidel pomocí robotiky a technologie kolové lokomoce“. Dr. John Suh, viceprezident společnosti New Horizons, říká:„Naším cílem je vytvořit první vozidlo třídy transformátorů na světě, známé také jako Ultimate Mobility Vehicle.“

Co přilákalo Hyundai k vybudování studia New Horizons v Montaně?

Proč tedy Montana? No, krásná příroda je jeden dobrý důvod. Ale společnost říká, že je to ideální místo pro testování této technologie kolové lokomoce obklopené „desítky off-roadových stezek s více než 150 mil terénem a horským přístupem“. To může být pravda, ale nakonec jde o peníze.

Zákon guvernéra Montany Grega Gianfortea z Montana Entrepreneur Magnet Act počítá s dalšími obchodními podniky přicházejícími do státu. Mimo jiné nabízí velké daňové úlevy pro podniky, které si vybírají stát. Jako uvalení nulových daní.

Studio New Horizons rozšíří svou práci během pětiletého období. Když se podíváte na jeho logo, můžete vidět stylizované UMV. Takže to není jen humbuk, Hyundai opravdu hodlá vyrábět tyto chodící vozíky. Ve studiu budou umístěny prototypové stroje, testovací zařízení a vývoj a testování kompostovaných materiálů, stejně jako poskytování vývoje aplikací a testování v terénu.

Je Hyundai Elevate robot?

Společnost poprvé představila koncept „Hyundai Elevate“ UMV na výstavě CES v roce 2019. Mohl by být použit jako první zasahující při přírodní katastrofě. Také pro osoby na invalidním vozíku bez přístupu k mobilitě, protože rampa ADA není k dispozici. Mohlo by dojít k předním dveřím, spadnout na zem a umožnit někomu na invalidním vozíku, aby se do něj převalil.

Dalším vyvinutým UMV Hyundai byl autonomní „transformující se inteligentní pozemní vycházkový robot“. Debutoval na výstavě CES 2021. Tento UMV by se prodral nerovným terénem pro tažení různých užitečných nákladů.

Kromě UMV víme, že Hyundai je také uprostřed vývoje létajících taxíků a dalších budoucích technologických řešení. S tímto novým zařízením bude zajímavé sledovat, co se vyvinulo a jak rychle by mohly být skutečně dostupné podnikům a spotřebitelům.