New York City Anti-Idling Law má za následek výplatu 125 000 $ pro „Idle Warrior“

Díky zákonu města New York z roku 2019 je nezákonné, aby užitková vozidla jezdila bez řidiče. Jak si pravděpodobně dokážete představit, řidiči doručovacích služeb, jako jsou FedEx a Amazon, nechávají svá vozidla neustále běžet bez dozoru. Město navíc umožnilo občanům nahlásit nelegálně jedoucí vozidlo. Jeden muž využil šance vydělat nějaké peníze navíc. Tak vedl newyorský zákon proti nečinnosti k výplatě 125 000 dolarů pro jednoho „nečinného válečníka“.

Jeden muž vydělal 125 000 $ díky zákonu města New York proti nečinnosti

Podle NBC New York už jeden muž dosáhl více než šesti čísel z hlášení užitkových vozidel na volnoběh. Když NYC vytvořilo zákon, byl také vytvořen program pro podávání zpráv občanům s zahrnutou odměnou. Kromě toho může kdokoli najít vozidlo na volnoběh a zaznamenat jej po dobu tří minut. Pokud je to ve školní zóně, stačí to nahrát po dobu jedné minuty. Po nahrání nahrajte záběry na městský úřad pro ochranu životního prostředí a čestné prohlášení. Majitel vozidla bude pokutován až 250 USD nebo více, zatímco nahlašující občan získá čtvrtinu každé pokuty.

Pro některé lidi, kteří dostali jméno „nečinní válečníci“, se to stalo masivním finančním tahem. Například Newyorčan a nečinný válečník Donald Blair uvedl, že ve městě je dostatek náklaďáků a autobusů na volnoběh, aby si vydělali 55 000 dolarů. Kromě toho dluží dalších 70 000 dolarů, což je na cestě. Blairova výplata 125 000 dolarů je nejvíce, co si jeden Newyorčan vydělal. Jako celek město obdrželo 2,3 milionu dolarů na pokutách za nečinnost.

"Pokud chcete změnit něčí chování, nejlepší způsob, jak to udělat, je praštit ho do kapsy."

Donald Blair, nečinný válečník NYC.

Které společnosti dluží nejvíce pokut za nečinnost v NYC?

NBC New York hovořil s Georgem Packenhamem, dalším členem skupiny nečinných válečníků. Výsledkem je, že vydělal kolem 40 000 $ a je jedním ze zhruba 60 členů ve skupině. Packenham říká, že si myslí, že zákon změnil, protože nevidí tolik autobusů nebo kamionů na volnoběh. Je však frustrující, že mnoho velkých společností neplatí své pokuty.

Například radnice v New Yorku uvádí, že v současné době je za nezaplacené pokuty za vozidla naprázdno uloženo asi 8 milionů dolarů. S velkou rezervou Amazon dluží nejvíce a nezaplatil. Kromě toho FedEx a UPS dluží městu po Amazonu další nejvíce peněz. Jak si dokážete představit, řidiči dodávek nemají tendenci vypínat svá vozidla, když běží uvnitř budovy. Kontrolor NYC Brad Lander říká, že je to „pobuřující“ a domnívá se, že je zapotřebí přísnější vymáhání placení pokut. Zašel dokonce tak daleko, že navrhl zabavení užitkových vozidel z vozového parku pachatele, dokud nebudou zaplaceny vstupenky.

Společnost Pokuty za nečinnost dlužené NYC
Amazon 250 000 $
UPS 70 000 $
FedEx 60 000 $

New York označil svůj zákon proti nečinnosti za obrovský úspěch

Celkově je město potěšeno svým rozhodnutím pokutovat užitková vozidla na volnoběh. Městský odbor ochrany životního prostředí dále uvádí, že v loňském roce bylo vydáno téměř 11 500 lístků na volnoběh. To je více než dvojnásobek 5 000 vydaných v roce 2019 před zákonem. Legislativní zástupkyně Rady NYC Samara Swanstonová napsala zákon proti volnoběhu a řekla, že funguje, protože Newyorčané dostávají odměnu za nahlášení vozidel na volnoběh.

Podle NBC New York je zákon pro Swanstona osobní. Přišla o manžela a dceru kvůli astmatickým záchvatům a věří, že by s ní byli stále, kdyby byl vzduch čistší. „Myslím, že by byli rádi, že jsme pro New York udělali správnou věc. Můžeme to udělat lépe, New York City,“ řekl Swanston.

Přiláká velká výplata nové nečinné válečníky?

Zní to jako něco, co byste udělali, abyste vydělali nějaké peníze navíc? Pokud další města po celé zemi přijmou podobný zákon, lidé všude by mohli začít brát peníze od masivních společností, jako je Amazon. Navíc se zdá jako skvělý nápad pohnat společnosti k odpovědnosti a zároveň zabránit městu, aby si vzalo všechny peníze. Nic nemotivuje občany k tomu, aby pomáhali, jako když jim za pár let dáte 125 000 $.