Mezi hatchbacky jsou Mazda3 2022 a Honda Civic 2022 vynikajícími možnostmi. Jsou skvělé jako vozy pro každodenní dojíždění a zároveň poskytují dostatek prostoru pro náklad a cestující. Co byste si tedy měli vybrat?
Jednou ze srovnávacích metrik je bezpečnost auta, takže by vás mohlo zajímat, který hatchback je bezpečnější. Naštěstí si oba vozy vysloužily ocenění Top Safety Pick+ pojišťovacího institutu pro bezpečnost na silnicích (IIHS), a jsou tedy bezpečné. Civic mírně překonává Mazdu3 v hodnocení IIHS. V příběhu je toho však více.
IIHS se stala kontaktní agenturou pro určování bezpečnosti automobilů, protože provádí nezávislé testy a poskytuje objektivní hodnocení. Nedávno zveřejnila své vítěze Top Safety Pick a Top Safety Pick+ pro modelový rok 2022. Jak Honda Civic, tak Mazda3 získaly ocenění TSP+ za bezpečnost.
Podobně hodnocená malá auta jsou sedany Civic a Mazda3 a Subaru Crosstrek Hybrid.
Ačkoli IIHS považuje vítěze Top Safety Pick a Top Safety Pick+ za bezpečné, druhý jmenovaný je o něco bezpečnější. Je to způsobeno jedním drobným rozdílem v hodnotících kritériích. Podle IIHS potřebují vítězové Top Safety Pick+ jako standard pro všechny úrovně výbavy vozidla „přijatelné“ nebo „dobré“ hodnocení světlometů.
Nejméně 10 výrobců vylepšilo svou nabídku světlometů pro rok 2021 odstraněním popř. modifikace podřadných možností podle nových hodnocení pojišťovacího institutu pro bezpečnost silničního provozu. https://t.co/mVO6lQOJGx pic.twitter.com/rH3VkKHtwW
— IIHS (@IIHS_autosafety) 15. prosince 2020
Naopak přijatelné nebo dobré světlomety by měly být k dispozici pro model vozu v možnostech Top Safety Pick. To znamená, že nemusí být standardní pro všechny úrovně výbavy, ale musí být k dispozici jako volitelná výbava.
Zbývající kritéria pro obě možnosti jsou velmi podobná. Pro modelový rok 2022 IIHS vyžaduje, aby vozy těchto kategorií dosahovaly dobrých hodnocení v různých nárazových testech. Kromě toho by vozidla měla mít pokročilý nebo lepší systém prevence čelního nárazu.
IIHS však tvrdí, že v roce 2023 zpřísní kritéria hodnocení. To znamená, že některá z vozidel Top Safety Pick+ pro rok 2022 by mohla spadnout z podstavce.
Oba hatchbacky si vedou výjimečně dobře z hlediska odolnosti proti nárazu. Ve skutečnosti získaly dobré hodnocení ve všech šesti testech odolnosti proti nárazu. Zahrnují opěrky hlavy a sedadla, boční nárazové testy, pevnost střechy a tři čelní nárazové testy.
Problém Mazdy3 se ale týká vyhýbání se srážce a zmírňování dopadů, přičemž značnou roli hrají světlomety. Hatchback pro rok 2022 získal přijatelné hodnocení za výbavy 2.5 S, Select, Preferred a Carbon Edition. Je to kvůli nedostatečné viditelnosti na některých levých zatáčkách pro dálková a potkávací světla.
Naopak Civic 2022 poskytuje optimální viditelnost ve všech scénářích, takže je obecně bezpečnější než Mazda3. Nejvyšší úrovně výbavy Mazda3 se však mohou pochlubit lepšími světlomety a lepší viditelností na silnici než Civic.
Kromě bezpečnosti uvádí Mazda sedm dostupných úrovní výbavy Mazda3 hatchback pro rok 2022, včetně základního modelu 2.5 S a vrcholného 2.5 Premium Plus. Vyvolávací ceny za čalounění se pohybují od 22 750 do 34 400 USD.
Pět nižších úrovní výbavy má 2,5litrový čtyřválcový motor s výkonem 186 koní a točivým momentem 186 lb-ft. A dvě vyšší výbavy obsahují 2,5librový turbo-čtyři s výkonem 250 koní a 310 lb-ft točivého momentu.
Pro srovnání, hatchback Honda Civic 2022 nabízí čtyři úrovně výbavy. Podle Hondy začíná standardní LX na 23 350 dolarech. Pokud jde o vrchol řady Sport Touring, cena začíná na 29 850 $.
Dvě nižší výbavy obsahují čtyřválcové motory o výkonu 158 k, zatímco nejvyšší dvě mají verze s přeplňováním 180 k. Špičkový točivý moment je 138 lb-ft, respektive 177 lb-ft.
Protože dvě nejvyšší výbavy Mazdy3 mají lepší světlomety než Civic, nabízejí to nejlepší z hlediska bezpečnosti a výkonu. V důsledku toho, pokud máte rozpočet, mohou dvě nejvyšší výbavy Mazdy3 poskytnout nejlepší hodnotu ze dvou hatchbacků.
