Údržba auta může být únavným cvičením. Není vždy snadné najít čas na výměnu oleje nebo na otočení a seřízení pneumatik. Pokud se však s vozidlem stane něco potenciálně terminálního, mohou se v předstihu objevit varovné signály, které lze opravit pravidelnou údržbou automobilu. Aby se drobné problémy nestaly velkými, Family Handyman dokonce sestavil seznam těch nejhorších návyků, které váš mechanik chce, abyste přestali dělat.
Obávaná kontrolka kontroly motoru je jednou z mnoha kontrolek, které se mohou objevit na palubní desce vašeho auta. I když to může způsobit paniku, průzkum ukazuje, že téměř dvě třetiny řidičů ignorují kontrolku motoru. Celá čtvrtina respondentů uvedla, že se problémem nikdy ani nezabývali.
Kontrolka však může indikovat problémy s údržbou téměř čehokoli, takže Family Handyman doporučuje, abyste si ji co nejdříve nechali zkontrolovat. Může to být děsivé, ale čekání na vážné poškození může zvýšit náklady na opravy ze stovek na tisíce dolarů. Dobrou zprávou je, že mnoho opraváren vám zdarma řekne, proč světlo svítí.
CarMD’s Vehicle Health Index sledoval nejběžnější opravy související s kontrolkami motoru v roce 2020. Nejvyšší opravou byl nový katalyzátor s průměrnou cenou 1 383 USD. Zbývající údržba zahrnovala výměnu kyslíkových senzorů (243 dolarů), zapalovacích cívek a zapalovacích svíček (389 dolarů), senzorů hmotnostního průtoku vzduchu (336 dolarů) a utažení nebo výměnu víčka palivové nádrže (25 dolarů).
Pokud jde o značky, CarMD v roce 2020 uvádí, že u Mitsubishi je nejméně pravděpodobné, že se rozsvítí kontrolka motoru, následuje Mercedes a Volkswagen. Mezitím vozy Kia měly nejnižší průměrné náklady na opravy ve výši 322 USD.
Podobně jako kontrola kontrolek motoru může běžná údržba vašeho vozu výrazně přispět k jeho správnému fungování na silnici. Ve skutečnosti může běžná údržba automobilu prospět vašemu vozidlu mnoha způsoby.
Family Handyman používá jako příklad chladicí kapalinu motoru. Ano, chladicí kapalina pomáhá motoru před přehříváním, ale také zabraňuje vnitřní korozi. Vynechání běžných výměn chladicí kapaliny může vést k problémům, včetně selhání vodního čerpadla, topného tělesa a/nebo chladiče.
Pokud je vaše auto v dobrém stavu, bude to znít. Jak říká Family Handyman, to znamená žádné pištění, skřípění, drcení, drnčení, cvakání nebo cinkání. Každý zvuk může naznačovat, že je něco špatně.
Pištění při nastartování, kňučení při otáčení volantem a sténání mohou naznačovat vadné čerpadlo posilovače řízení. Podivné zvuky auta jako cvakání při zatáčení by mohly být opotřebovanou nápravou CV. Broušení nebo skřípání při brzdění znamená, že vaše brzdy mohou vyžadovat pozornost. Vysoké pískání může být známkou vadného hnacího řemene, což může vést k poruše motoru.
Stejně jako ignorování zvuků může ignorování pachů vést k vysokým účtům za opravu a údržbu auta. Každý z nich má jiného potenciálního viníka. Family Handyman poukazuje na nízké hladiny tekutin, pokud poznáte, že je cítit olejový zápach spáleniny. Často to může znamenat netěsnost a způsobit poškození motoru, posilovače řízení nebo převodovky.
Sladký zápach je známkou nízkého množství chladicí kapaliny nebo problému v jádru topení. Spálený papír je také špatné znamení; vaše spojka může být v nebezpečí selhání. Pokud vaše auto po zapnutí klimatizace strašně páchne, může to být známka plísně rostoucí v systému klimatizace. Ignorování některého z těchto pachů může vést k vážným selháním systému.
Nákup ojetých vozů od soukromého prodejce online nebo od místního prodejce může být zdrcující. Ještě horší je to s menším počtem nových aut na trhu kvůli nedostatku pracovních sil a polovodičových čipů. Kontrola měrky nebo zkušební jízda však nemusí stačit k nalezení potenciálních skrytých problémů.
Kontrola vozidla odborníkem může stát stovky dolarů, ale může se vyplatit. Family Handyman doporučuje dohodnout se s prodejcem na ceně podmíněné čistotou z kontroly.
Tato inspekce ojetého vozu může zkontrolovat všechny nedávno vymazané chybové kódy, fyzické problémy s opotřebením řemene, zavěšení nebo pneumatik a vstup z počítačových dat během testovací jízdy. Můžete získat úplnou zprávu s výsledky a zohlednit to při dokončení vašeho prodeje.
Je to snadné. Jste na parkovišti, vycouvali jste ze svého místa a spěcháte vyrazit. Auto zařadíte ze zpátečky, aniž byste úplně zastavili. To však může časem poškodit vaše vozidlo a vést k vysokým nákladům na údržbu.
V autě s automatickou převodovkou Family Handyman říká, že je zde přepínač převodovky, který dává počítači signál. ECM poté vysílá další signály do snímačů, aby zařadily pohon. U aut s manuální převodovkou to může vést k poškození lanek řazení nebo nesprávně seřízeným táhlům. To může nakonec zabránit zablokování zpátečky při řazení.
Je logické, že lidé jezdí na sjetých pneumatikách. Mohou představovat značné náklady a jejich výběr a montáž na vaše auto zabere čas. Jízda na sjetých pneumatikách má však dopady na údržbu a bezpečnost při vysokých a nízkých rychlostech. Když jedete rychle, Family Handyman poznamenává, že brzdná dráha je delší; rozdíl v zastavení z 70 mph na pneumatikách s 2/32-palcovým běhounem může trvat o 100 stop více než pneumatiky s 4/32-palcovým běhounem. Při nízkých rychlostech můžete snadno sklouznout na obrubník, a pokud prší, je také pravděpodobnější, že dostanete smyk.
Pokud si nejste jisti, zda jsou vaše pneumatiky opotřebené, můžete to snadno zjistit pomocí penny testu.
Pokud se chystáte k mechanikovi, aby vám auto opravil nebo zkontroloval kvůli potřebné údržbě, zadržování informací může být škodlivé. Jednoduše řečeno, potřebují všechny informace, které mohou získat, aby pochopili, co by mohlo být pod kapotou nebo v systému špatně. Family Handyman doporučuje poznamenat si veškeré informace týkající se známek potíží a poskytnout je vašemu mechanikovi.
