Ostrov Amélie Concours d’Elegance; Dobré dřevo; Luftgekühlt; křepelka; jen některé z událostí, které vysněná dovolená nadšenců pro odpadky a seznam kbelíků. Ale autosalony nejsou jedinými druhy akcí, na které stojí za to jít. Závody jako Isle of Man TT, Daytona 200 a 500, Velká cena Monaka a různé rallye WRC a ARA se také umisťují vysoko na žebříčku „povinné účasti“. Existuje však ještě jeden druh akce, kterou by si nadšenci měli přidat do svých kalendářů:živou aukci aut, jako je ta Mecum, které jsem se nedávno zúčastnil v Chicagu.
Ještě před tím, než pandemie urychlila věci, nabývaly na významu online aukce prostřednictvím nezávislých webových stránek nebo zavedených aukčních domů. Ale zatímco pandemie zabrzdila mnoho událostí, živé aukce aut zdaleka nevymřely. A přestože jsem viděl obrázky živých aukcí, když jsem v roce 2021 vstoupil do aukce v Chicagu Mecum, připomněl jsem si, že vidět věci na obrazovkách není totéž jako je žít.
I když aukce v Chicagu Mecum nebyla v žádném případě největší aukcí aut, je výrazně větší než jakákoliv Cars &Coffee, na které jsem kdy byl. Za několika řadami židlí zaplněných dalšími návštěvníky byly zaparkované tribuny plné účastníků. A to byli jen lidé, kteří seděli. Spousta dalších návštěvníků aukcí, spolu se zaměstnanci Mecum a kameramany, se potulovalo uvnitř i venku.
Ale nebylo to jen množství lidí, kteří způsobili hluk. Ne, byl to dražitel, muž v černém kovbojském klobouku, který rychle vyřval refrén, který jsem slyšel jen v beletrii. „Můžete nabídnout, můžete nabídnout – 10 $ – nabídnout 12 000 $ – nabídku 15 000 $ – nabídku 15 000 $ – nabídka 20 000 $ – může každý nabídnout 22 000 $ – nabídka 22 000 $ – pět nabídek – em-nabídka – pět čísel. křičel:"Prodáno!" a bouchl kladivem. A pak zaměstnanec Mecum vedle něj představil další auto, motocykl, loď nebo předmět související s motorismem a začala další aukce.
Mějte na paměti, že to nebyli jen lidé na tribunách a židlích, kteří zvedli ruce a aukční brožury, aby zaregistrovali nabídky. Mecum, stejně jako v podstatě všechny dnešní aukční domy, sleduje online nabídky v reálném čase. Dražitel tedy nevěnoval pozornost pouze pomocníkům na podlaze, kteří vyvolávali nabídky pomocí ručních znaků. Byl obklopen dalšími zaměstnanci Mecum na počítačích a telefonech, kteří monitorovali aukční nabídky.
Stejně nervy drásající jako sledovat, jak na Cars &Bids tiká aukce aut nebo Přineste upoutávku , živá událost Mecum je ještě vzrušující.
Už jsem zmínil, že lidé se toulali uvnitř i venku. To proto, že akce byla rozdělena na dvě části. Skutečný aukční „blok“ byl uvnitř jedné oblasti kongresového centra. Zaměstnanci společnosti Mecum vjížděli do oblasti s auty některými otevřenými dveřmi a vypnuli jim motory, aby bylo možné auta setřít a zkontrolovat. Poté, jakmile bylo na řadě konkrétní vozidlo, řidič jej znovu zapnul, jel vpřed k hlavní zastávce a začalo dražení. Řidič po krátké době odvalil vůz vpřed do vedlejší odstavné plochy, dokud licitace neskončila. Pak se auto vrátilo ven do oblasti vyzvednutí.
Stojí za zmínku, že ne každá aukce skončila tím, že někdo vyhrál auto, nákladní automobil nebo motocykl. Pokud rezerva konkrétního vozidla nebyla naplněna, společnost Mecum ji zařadila do speciálního seznamu „Nabídka pokračuje“. Po skončení aukce mohli potenciální kupci mluvit s prodejcem a zástupci společnosti Mecum, aby se dohodli.
Když jsem stál na aukční lince, sledoval jsem, jak se nový Ford Bronco prodal za 99 000 dolarů a JDM Supra za ještě více. A nahlédl jsem do interiérů a motorových prostorů klasických svalovců, historických luxusních vozů a moderních výkonných vozů, jak se projížděly kolem. Ale to nebyla ta nejlepší část. Nejlepší to bylo venku, pod stany a na parkovišti, kde byla auta.
Jedním z největších zákazů na autosalonu je dotýkat se vystavených vozidel. Můžete si popovídat s majiteli, podívat se do interiéru a podívat se do motorového prostoru, ale bez dotyku. A to je to, co aukce Mecum výrazně odlišuje od vašich průměrných Cars &Coffee nebo letní výstavy aut:můžete se dotknout aut. Nejen to, ale téměř se to od vás očekává, alespoň než se auto dostane do bloku. Ostatně, jak jinak můžete skutečně posoudit stav auta?
Vzrušení z procházky bez překážek, otevření, dveří a sezení za volantem auta… je neuvěřitelné. Smál jsem se jako pětileté dítě, které vytahovalo sušenky ze sklenice. A dokonce i poslední den aukce bylo téměř příliš mnoho aut na průzkum. Každých pár stop upoutalo mou pozornost něco jiného.
Pevnost bankovního trezoru dveří třídy W126 S. Skladové, téměř dokonalé Subaru Impreza WRX STi z roku 2004. Jedno z mých vysněných aut, Mercedes 280SE. Několik zbrusu nových Ford Broncos; Ram TRX Launch Edition; upravené staré snímače Studebaker, Chevrolet a Ford; tolik replik Cobry. Pak tu byly ještě obskurnější věci, jako Excalibur SS poháněný Corvettou, replika Mercedesu SSK. A když už mluvíme o Corvette, ukázalo se, že společnost s názvem Phillips Motorcar proměnila několik C3 na Berlina Coupes, která vypadají jako něco, co by mohla řídit Cruella de Ville.
Ale to byl jen malý zlomek z 573 vozidel prodaných na aukci Chicago Mecum v roce 2021. Mnoho historických Honda Trails překročilo blok, stejně jako Harley-Davidson FXE, model CVO prvního roku. Bylo tam také několik lodí, včetně mahagonového hacker-Craft Bootleggeru, který se neprodal za 60 000 dolarů. A zatímco lodě byly uzavřeny, stejně jako několik aut „soukromé sbírky“, v podstatě vše ostatní bylo odemčeno.
Jsou i další místa, kde byste se mohli vesele vyřádit s ostatními nadšenci nad nedotčeným Mercedesem C107. Ale tato místa vám pravděpodobně nedovolí sedět na sedadle řidiče, když budete zírat.
Stejně jako u aukcí, jako je Barrett-Jackson, účast na akci Mecum není zdarma, i když neplánujete přihazovat. Obecná vstupenka však stojí pouze 20 dolarů. Vstupenka pro dospělé na autosalon v Chicagu, další místo, kde se můžete dotknout a nastoupit do aut, je pouze o 5 dolarů levnější.
Za to, co z toho získáte, však tato cena stojí za to.
Sledujte další aktualizace od MotorBiscuit na naší stránce na Facebooku.
