Při nákupu ojetého auta jsou teď těžké časy. Celý rok byl nedostatek zásob, což způsobilo, že ceny ojetých vozů prudce vzrostly u prodejců po celé zemi. Tento astronomický nárůst vedl kupující k tomu, aby se obrátili na místní inzeráty a kupovali auta od soukromých stran, na rozdíl od tradičních prodejců, aby získali lepší nabídku.
Tyto „dobré nabídky“ však mohou pramenit z různých problémů způsobených nesprávnou péčí o vůz. Zde je pět zřejmých známek, podle kterých byste měli zvážit odchod od ojetého vozu, který vás zajímá.
Zatímco zachráněný titul nutně neznamená, že auto nestojí za koupi, může to znamenat, že pod jeho plechem se skrývají vážné problémy. Podle Credit Karma , „Záchranný titul se obvykle vydává, když bylo auto poškozeno vrakem nebo jiným incidentem a náklady na opravy jsou vyšší, než je hodnota auta.“
Pojmem „jiná událost“ se rozumí skutečnost, že vůz mohl být poškozen při povodni, požáru elektroinstalace, případně dokonce odcizen a většinou svlečen. Ve všech těchto případech se nemusí vyplatit předem ušetřené peníze, pokud bude mít auto na silnici problémy.
Pozitivní je, že některá zachráněná auta s titulem možná neutrpěla tak velké škody. V některých případech mohl vůz získat titul značky kvůli nízké tržní hodnotě vozu (tj. Honda Civic z roku 95, kterému byl odcizen motor). V těchto případech se může skutečně vyplatit koupit auto se záchranným titulem, protože škoda nebyla tak rozsáhlá a cena vozu bude nižší.
Vzhledem k tomu, že jezdíte s velkým kusem kovu na kolech, je rez opravdu velkým problémem, zvláště pokud je auto, které kupujete, ve stavu sněhu. Nicméně Cars Direct doporučuje, abyste vůz kompletně prověřili, zda není zrezivělý, bez ohledu na to, ve kterém státě jej kupujete.
Podvozek vozu je náchylný k rezivění, proto nezapomeňte zkontrolovat, zda pod vozem nejsou známky rzi nebo záplatované rezavé skvrny. Prohlubně blatníků a další spodní panely karoserie mohou také zrezivět, proto tyto díly důkladně prohlédněte.
Malé rezavé skvrny lze opravit nebo opravit, takže se nenechte úplně vyděsit. Pokud potřebujete druhý názor, můžete vždy požádat o odvoz vozu do autobazaru, kde získáte odhad. V opačném případě, pokud vidíte hodně rzi, je pravděpodobně lepší držet se dál od auta, pokud vám nebude vadit, že na něm budete muset hodně pracovat.
Věřte tomu nebo ne, jen málokdo si před nákupem zkontroluje olej v autě. A i když je nemůžeme obviňovat, nemůžeme také dostatečně zdůraznit důležitost toho, aby tak činili. Nezapomeňte zkontrolovat olej v autě a všimněte si, zda je tmavý nebo opravdu hustý.
Pokud ano, je možné, že prodejce neprováděl rutinní výměnu oleje v autě, což by mohlo vést k vážnějším problémům. Udělejte si laskavost a vytáhněte měrku, protože kontrola oleje v autě vám může zabránit udělat drahou chybu.
Pokud nakupujete na soukromém trhu s ojetými auty, možná si nakonec prohlédnete několik aut s vysokým počtem najetých kilometrů. V některých případech mohou tato dobře ojetá auta skončit při zrychlování pomalá a některá mohou dokonce prskat nebo se zaseknout. Pokud to dělá nějaké auto, které zkontrolujete, pak je vysoce pravděpodobné, že nutně potřebuje opravu nebo bylo vystaveno velké nedbalosti.
V každém případě byste pravděpodobně měli od dohody odejít. Utratit více peněz za auto s méně najetými kilometry vám může z dlouhodobého hlediska ušetřit více peněz.
Při testovací jízdě ojetého vozu je důležité, abyste tak učinili s vypnutým rádiem, abyste mohli poslouchat jakékoli podivné zvuky. Pokud nakonec uslyšíte klepání nebo tikání, může to být něco tak neškodného, jako jsou ventily, které potřebují úpravu na něco horšího, jako je klepání tyče. V takovém případě by motor potřeboval celkovou opravu a bylo by lepší od něj úplně odejít.
V konečném důsledku může dobrý vzhled vozu klamat, a proto je důležité nechat si před nákupem provést kontrolu každého vozu, který se chystáte koupit. A i když pět výše uvedených scénářů může vyžadovat, abyste od smlouvy úplně odešli, jsou chvíle, kdy lze auto zachránit a můžete nakonec získat opravdu skvělou nabídku, a to i na současném trhu.