Děti 80. a 90. let vyrůstají. Výsledkem je, že hodnota aut, která zbožňovali, roste. Chci říct, viděli jste nedávno hodnoty Toyota Supra na Bring a Trailer? Pro lidi mého věku zbylo vzácného málo nostalgického kovu, alespoň za každou rozumnou cenu. Zde přichází na řadu generace Chevy Corvette C4.
Je malý, levný, RWD a má skutečně ikonický styl. Navíc jsou tyto Corvetty obecně považovány za jednu z nejspolehlivějších možností levných sportovních vozů.
Jednou z věcí, která udržuje generaci Chevy Corvette C4 tak levnou, jsou samozřejmě její výrobní čísla. Nebyli byste schopni najít tyto věci tak levné, kdyby se nevyráběly ve stovkách tisíc, že? Údaje o výrobě je trochu těžké zjistit, ale moje vykopávky se v letech 1984-1996 objevily kolem 350 000 kusů. Stručně řečeno, neočekávejte, že se vaše běžná C4 Corvette v dohledné době prodá za šest čísel.
Ale koho zajímá, když generace Chevy Corvette C4 není sběratelská? Vážně se chystáte strčit sportovní auto do garáže s vlastním těžce vydělaným papírem a pak nejezdit ?? Nechte si takové řeči pro fóra Ferrari. Tyto vozy jsou určeny k používání. Díly jsou doslova všude. Minulý víkend, přísahám, jsem viděl padat z nebe nějaké zapalovací svíčky C4. Takže jezděte, dokud se nerozbije.
S ohledem na to si promluvme o nákladech na řízení jednoho z nich. Velkými určujícími faktory jsou zde dvě věci:počet najetých kilometrů, převodovka a to, zda máte nebo nemáte kupé. Kabriolety jsou skvělé, ale Chevy Corvette generace kupé C4 bude vždy přitažlivější. Předpokládejme, že najdete dokonalé C4. Corvette Grand Sport s nízkými kilometry a kniplem. Počítejte s tím, že vás to dostane na sever od 50 000 $. Naštěstí odtud ceny klesají.
Na AutoTempest jsem během několika minut našel několik kupé C4 Corvette s řazením pod volantem a najeto méně než 50 000 mil. Za docela standardní počítejte s tím, že zaplatíte asi 18 000 $. Za ty peníze dostanete také hodně. S výkonem 340 k na zadní kola se dostanete do problémů se zákonem, než opustíte druhý rychlostní stupeň. Zapomeňte na stereotyp New Balance a čepic, tyhle věci jsou rockové.
Je zřejmé, že styl C4 je produktem své doby. Jestli je to dobře nebo špatně, je na vás. Bohužel i manipulace. Doporučil bych přidat do vašeho rozpočtu dalších pár tisíc na nějaké dobré pláště a pneumatiky. To znamená, že s C4 je těžké udělat chybu, a když pomineme slovní hříčky s plastickou výbušninou, tohle auto je opravdu bomba za méně než 20 000 $.
