Ke správné údržbě vašeho auta je potřeba strašně moc kroků a může to být neuvěřitelně ohromující. Abychom to rozebrali, pojďme mluvit pouze o jednom aspektu:údržbě pneumatik. Možná o nich moc nepřemýšlíte, ale popravdě řečeno, pneumatiky jsou nesmírně důležité. Udržují vás přilepené k asfaltu a lze je poměrně snadno sledovat, abyste prodloužili jejich životnost a ušetřili peníze.
Snad jednou z nejjednodušších částí údržby automobilu je zajistit, aby byly vaše pneumatiky správně naplněny vzduchem. Může být také nejlevnější, protože některé čerpací stanice nabízejí vzduchové pumpy zdarma. V autě si však můžete ponechat 12voltový vzduchový kompresor za 20 dolarů, takže je můžete kdykoli doplnit vzduchem. Ale to už trochu předbíhám.
Pokud vlastníte relativně nové auto, je snadné zjistit, kolik vzduchu potřebujete do pneumatik. Krok jedna, otevřete dveře na straně řidiče. Krok dva, vyhledejte nálepku se všemi informacemi na ní. Uvidíte doporučený tlak v librách na čtvereční palec (nebo PSI) pro přední i zadní část.
Nyní je neuvěřitelně důležité, abyste ji naplnili na správné množství. Přehuštění pneumatik riskuje propíchnutí, omezuje ovladatelnost vašeho vozu a způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Podhuštění, i když je to slušná praxe pro offroad, také zabije vaše míle na galon.
Odtud je plnění pneumatik vzduchovým kompresorem hračkou. Odšroubujte uzávěr na každém ráfku, zašroubujte vzduchový kompresor, stiskněte tlačítko a poslouchejte, jak vrže. Nečekejte, že budete dokonalí. Pokud ujedete o jeden nebo dva PSI, nezničí to vaše auto a dokonce vás to neohrozí. Jen se přibližte co nejblíže.
Pokud jste si mysleli, že plnění pneumatik vzduchem je snadné, počkejte, až zkontrolujete hloubku dezénu. Stačí groš, který jednoduše zapíchnete do gumy kolečka. Pak se podívejte na čestného Abeho Lincolna. Pokud to vypadá, že se nechává ostříhat, jste připraveni. A pokud by mohl použít trim, pak možná budete chtít zvážit nové.
Kontrola gumy a její výměna v případě potřeby je důležitá pro údržbu pneumatik. Ale co je důležitější a často to postrádáte, je rutinní výměna pneumatik. Je důležité to udělat, protože to rozšiřuje opotřebení a umožňuje jim vydržet déle. Koneckonců chcete gumu držet tak dlouho, jak (bezpečně) můžete, protože nové pneumatiky jsou drahé.
Můžete vzít své auto k jakémukoli mechanikovi a on to za vás udělá. Ve skutečnosti, když jdete k prodejci, často vám protočí pneumatiky pokaždé, když si necháte vyměnit olej. Doporučený interval pro výměnu pneumatik je každých 5 000 až 7 000 mil, což se rychle zkracuje, pokud často jezdíte po silnici.
A i když můžete auto odvézt k mechanikovi, výměna pneumatik je docela snadná práce, kterou zvládnete sami. Potřebné vybavení je však trochu drahé. Budete potřebovat podlahový zvedák a čtyři stojany na zvedáky, jisticí tyč, momentový klíč a zásuvky, které pasují na matice vašeho ráfku. To vás vyjde na pár set dolarů a nechcete být laciný, pokud jde o bezpečnostní vybavení.
To, jak budete měnit pneumatiky, závisí na tom, jaké auto řídíte. Bridgestone vysvětluje, že pokud se jedná o vůz s pohonem předních kol, provedete přejezd vpřed, přesouváte přední pneumatiky dozadu a přejíždíte zadní pneumatiky dopředu. Pokud je vaše auto s pohonem všech čtyř kol, všech kol nebo zadních kol, pravděpodobně použijete zadní kříž. A pokud řídíte lehký nákladní vůz FWD, můžete použít vzorek X, kde je každá pneumatika zkřížená.
Ujistěte se, že si prostudujte uživatelskou příručku a internet dříve, než budete pneumatiky sami otáčet nebo provádět jakoukoli údržbu. A utáhněte tyto matice na výrobcem doporučený utahovací moment, který byste také měli najít online.
Uvědomit si, že vaše guma může být během pohybu mírně vadná, je děsivá myšlenka, ale nadechněte se, protože existuje několik způsobů, jak diagnostikovat a vyřešit problém. Dva běžné problémy jsou nesprávně vyvážené pneumatiky nebo nesprávně seřízená kola, které mohou ovlivnit ovladatelnost vašeho vozu. Zde je návod, jak každou z nich najít a vyřešit.
Pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení pneumatik nebo cítíte silné vibrace během jízdy, může být nutné je vyvážit. Určení, kde cítíte vibrace, může technikům pomoci najít, které z nich je třeba vyvážit. Pokud jste auto zaparkovali na dlouhou dobu, může to také způsobit ploché skvrny na běhounu, které lze vyřešit vyvážením pneumatiky. I když v extrémních případech může být lepší vyměnit gumu úplně.
Pokud si však všimnete, že vaše auto uhýbá na jednu stranu, nemusí to být problém způsobený vašimi pneumatikami. Místo toho se díváte na nesprávné seřízení kol, kdy volant není namířený rovně, když je auto. Mezi další příznaky nesprávného vyrovnání patří vibrace přes volant a pískání pneumatik (když se nesnažíte spálit gumu). Jedná se o dražší opravu, ale vyplatí se, pokud chcete zabránit jejich nerovnoměrnému opotřebení
Péče o pneumatiky je jedním z mnoha kroků při vytváření správného plánu údržby. A údržba vašeho vozu je velká část povinností spojených s vlastnictvím vozu. Ale čím proaktivnější budete, tím lépe na tom budete vy a vaše auto z dlouhodobého hlediska.
