Hurikán Ida způsobil zmatek na východním pobřeží a svou ničivou plavbu zahájil v Louisianě 29. srpna. Ničivá bouře však může v příštích měsících postihnout i každého, kdo si bude chtít koupit ojetý vůz. CNBC uvedla, že povodněmi poškozená auta znovu zasahují do autobazarů a soukromých prodejců. A i když teď mohou být v pořádku, chcete se za každou cenu vyhnout jejich nákupu.
Nemusíte být mechanik, abyste věděli, že voda v motoru je špatná věc. Voda, která by motor zcela pohltila, by jej tedy téměř jistě zničila. Vozidla poškozená povodněmi se často sčítají, protože náklady na jejich opravu jsou vyšší než hodnota vozu. Ale to neznamená, že nebudou běžet, budou jen drsné a časem se zhorší.
Počáteční povodňová voda může korodovat dráty a elektroniku, ale i po odpaření vody se škody dále šíří. Vytvoří se rez a prasknou dráty a nakonec se tato poškození dostanou do klíčových součástí, jako jsou airbagy. Ale klíčové slovo je „nakonec“, což znamená, že pokud lidé dokážou auta dostatečně vyčistit, mohou je rychle prodat.
Neexistuje žádný skutečný způsob, jak zjistit, že vozidlo bylo zaplaveno, dokud ho neuvidíte, ale existují způsoby, jak najít červené vlajky. Pro začátek vyhledejte identifikační číslo vozidla nebo VIN a zapojte jej do kontroly VIN. Tím se zobrazí historie vozidla, všechny nehody a zprávy. Název sám o sobě může říkat záchrana, protože auto bylo totováno nebo přestavěno, což znamená, že bylo někomu prodáno a oni ho dali dohromady. Ale je pravděpodobné, že pokud někdo prodává auto poškozené povodní, nenahlásí to.
Když se půjdete podívat na auto osobně, objeví se stopy, které odhalí, zda nebylo poškozeno povodní. Jedním z nejviditelnějších by byly vlhké, zatuchlé koberce. Pokud čalounění vypadá na některých místech jinak, může to být další ukazatel. A pokud se podíváte hlouběji a objevíte křehkou kabeláž, rez pod dveřmi a palubní deskou nebo vlhko v některém ze světel (hlavní světlomety, vnitřní světla a palubní deska), možná se díváte na povodněmi poškozené auto.
Ale proč by někdo chtěl prodávat povodněmi poškozené auto? Jediné, co dělá, je dát novému majiteli kus harampádí, který se časem rozpadne. Zdůvodnění za tím je přinejmenším smutné a trochu špinavé.
Jak již bylo zmíněno, lidé někdy nenahlásí auta poškozená povodněmi. Škody způsobené povodněmi totiž spadají pod jiné komplexní pojištění, ze kterého se mnoho lidí odhlásí. A pokud pokrytí nemají, jsou SOL. Řešení? Neptej se, neříkej.
Pokud je vozidlo sečteno povodněmi a lidé nemají pokrytí, není jiný způsob, jak vydělat peníze, než ho rychle prodat. A to není něco, co se děje pouze u soukromých prodejců. Prodejci levných ojetých aut často vyčistí auta poškozená povodněmi ve státech, kde jsou zákony o vlastnictví volnější.
To je důvod, proč je důkladná kontrola nového auta zásadní, jinak byste mohli skončit s totálním citronem. Ve skutečnosti je dnes na cestách mnoho lidí, kteří už to udělali.
S každým hurikánem přicházejí povodněmi poškozená auta. A podle zjištění CNBC bylo na silnici již 378 000 vozidel poškozených povodní, než Ida přistála. Je to jen další automobilový podvod a navíc lukrativní. Koneckonců, na první pohled jen prodáváte ojeté auto.
Po Idě byly zaplaveny tisíce vozidel a historie má tendenci se opakovat. Velká část poškozených vozidel se brzy vrátí na trh. Takže mějte oči otevřené, abyste viděli jakékoli známky toho, že máte co do činění s povodněmi poškozeným autem. A pokud se vám cena zdá příliš dobrá na to, aby to byla pravda, odejděte a najděte něco, co se během příštích 10 000 mil nerozpadne.
