Jízda v terénu je oblíbenou zábavou mnoha Američanů a řidičů po celém světě. Téměř nic nepřekoná vzrušení, které může poskytnout terénní jízda, zvláště když se provádí v jednom z nejodolnějších a nejodolnějších terénních vozidel na světě. Níže se dozvíte o třech nejextrémnějších terénních vozidlech.
Sherp ATV je jedno působivé terénní vozidlo „původně navržené pro práci na Sibiři v těch nejextrémnějších terénních podmínkách,“ uvádí web Sherp. Toto obojživelné vozidlo je dodáváno s obrovskými pneumatikami o objemu 800 litrů a působivým zdvihovým objemem přes 7 000 liber. To znamená, že vozidlo může získat trakci na jakémkoli povrchu a může dokonce plavat na vodě.
Ve skutečnosti je karoserie ATV hermeticky uzavřena, takže vozidlo může stále plavat a udržovat cestující v suchu, i když pneumatiky úplně vypustí nebo spadnou. Tato čtyřkolka je vybavena vznětovým motorem Kubota s nízkou spotřebou, který dokáže vyvinout výkon přes 44 koní a točivý moment 87 lb-ft, což vám dává šanci projet písek, sníh, bažiny a jakýkoli jiný terén, na který si vzpomenete.
Snad jedním z nejlepších aspektů této čtyřkolky je to, že má maximální kapacitu devět cestujících, což vám a vaší rodině nebo skupině přátel dává možnost vystoupit a prozkoumat vše, co svět nabízí v tomto jedinečném, ruském vyrobené vozidlo.
Carbuzz uvádí, že Burlak 6×6 je vybaven šesti masivními vozidly a silně izolovaným interiérem, protože byl navržen pro jízdu na severním pólu. Toto neuvěřitelné vozidlo si poradí se sněhem, ledem a vodou jako nikdo jiný, a to díky motoru Cummins, který generuje výkon 150 koní a točivý moment 265 lb-ft.
Konstruktéři počítali se všemi drsnými prvky a rozhodli se, že motor bude přístupný zevnitř, aby mohl být servisován, aniž by museli vystupovat ven do sněhu, ledu nebo čehokoli jiného. Tento masivní nákladní vůz může také plavat a dokonce má na vnější straně vrtuli, která umožňuje soustředěnější pohyb ve vodě. Takže, pokud jste připraveni vypořádat se se severním pólem, vezměte devět svých nejbližších přátel do tohoto padoucha a nestarejte se ani o jídlo nebo koupání, protože náklaďák má přímo vestavěnou kuchyň a sprchu.
Peugeot 208 WRX řídil v roce 2018 Sebastien Loeb, devítinásobný mistr světa v rallycrossu z Francie. Toto hrozivé vozidlo může produkovat výkon až 560 koní a točivý moment přes 620 lb-ft. Pokud jde o zrychlení, zrychlení z 0 na 100 km/h za méně než 2 sekundy, uvádí Red Bull.
Toto auto však není jen rychlé, protože Rallycross nezahrnuje pouze jízdu po chodníku v kruhu. Tyto kurzy jsou drsné a vyžadují schopná terénní vozidla a zkušené řidiče k bezpečné a rychlé navigaci. Naštěstí si Peugeot 208 WRX poradí se špínou, sněhem, ledem a vším, co ho na trati může potkat. Nicolas Gueranger, projektový manažer Peugeot Sports Project pro toto vozidlo, však poznamenal, že „je to velmi těžké auto na řízení.“
Toto auto je také vybaveno 300 mm odpružením, které mu umožňuje manévrovat skoky a nerovnosti s grácií. Podle Wheelse byla koncovka výfuku také speciálně navržena tak, aby zvládla bití, protože důvtipní konkurenti rádi poškozují výfuk konkurence, aby ztratili značné množství energie. Koncovka výfuku tohoto vozidla je namontována na tlumiči a při nárazu nebo dotyku se vychýlí z linie, než se vrátí do své původní polohy.
