Spojovací tyč je součástí mechanismu řízení ve vozidle. Spojovací tyč se skládá z vnitřního a vnějšího konce. Táhlo přenáší sílu ze středového článku řízení nebo ozubeného hřebenu na čep řízení. To způsobí otáčení kola. Vnější konec táhla se spojuje seřizovacím pouzdrem, které umožňuje nastavit délku táhla. Toto nastavení se používá k nastavení úhlu seřízení vozidla.
Konce spojovací tyče by měly být pravidelně kontrolovány kvalifikovaným technikem při každé výměně oleje. Jsou opotřebovatelnou součástí systému řízení a odpružení vašeho vozidla. Jak se konce spojovacích tyčí opotřebovávají, mohou se uvolnit a může dojít k nadměrnému prověšení nebo vůli, kterou lze pociťovat při řízení a ovládání vozidla. Špatné konce spojovacích tyčí mohou negativně ovlivnit vyrovnání přední části vozidla a vést k nadměrnému opotřebení pneumatik a problémům s předním zavěšením. Konce spojovací tyče jsou zásadní pro udržení správného vyrovnání předního zavěšení vozidla.
Nejběžnější známky špatných konců spojovacích tyčí jsou:tahání vozidla na jednu stranu během provozu, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, otřesy, vibrace, uvolnění nebo bloudivý nebo nevyzpytatelný pocit z řízení vozidla a skřípavé zvuky vycházející z přední části vozidla.
Pokud konec spojovací tyče selže úplně, řidič ztratí schopnost řídit a ovládat vozidlo. Doporučuje se pravidelné kontroly konců spojovacích tyčí a jejich výměna, když je to doporučeno nebo když se začnou objevovat příznaky. Po výměně těchto dílů se také doporučuje provést vyrovnání nebo alespoň zkontrolovat.
Steve a Karen Johnstonovi jsou vlastníky společnosti All About Automotive, která poskytuje opravy a údržbu automobilů v historickém centru Gresham. Máte-li dotazy nebo komentáře, zavolejte jim na číslo 503-465-2926 nebo pošlete e-mail na adresu [email protected].
