Mnoho výrobců pracuje na výrobě aut, která jsou udržitelnější a šetrnější k životnímu prostředí, zejména s nárůstem zájmu o elektromobily a hybridy a jejich prodejů. Zatímco elektrická vozidla se v mnoha ohledech etablovala jako lepší, ekologičtější alternativa, v průběhu let vzrostly obavy nejen o emise a nedostatek udržitelnosti v automobilech celkově, ale také ve výrobě vozidel. Několik velkých výrobců, jako je BMW, pracuje na udržitelnější výrobě, od získávání materiálů až po způsob, jakým jsou továrny poháněny. Pro BMW tento další krok znamená využití vodní energie k výrobě energie novým, ekologičtějším způsobem.
I když slovo hydroelektřina zní velkolepě, tento koncept není pro většinu lidí tak neznámý a nejedná se o novou formu technologie. Hydroelektřina znamená využití energie pohybující se vody a po mnoho let se používá nejen k napájení továren, ale k napájení celých vesnic v některých částech světa. Při použití ve velkém výrobním zařízení, jako je to, které má BMW pro stavbu svých sériově vyráběných vozidel, ušetří hydroelektřina každý rok tisíce liber emisí, protože nahrazuje potřebu spalovat fosilní paliva na energii. Podle National Geographic Vodní elektřina je nejúčinnější a nejrozšířenější formou obnovitelné energie, která ročně vyprodukuje až 71 % světové obnovitelné elektřiny.
Ve snaze vytvořit vozy, které jsou udržitelnější od výroby až po silnice, bude BMW při výrobě BMW iX a BMW i4 pro výrobu v závodech výrobce v Dingolfingu a Mnichově používat výhradně hydroelektřinu. Vodní elektřina bude lokálně získávána z řeky Isar, která protéká z Dunaje přes Mnichov, a z řeky Lech, která protéká Rakouskem a Německem. Využití vodní energie není ve výrobních závodech BMW novinkou, nicméně energie byla dříve outsourcována a došlo k velkému tlaku na větší místní výrobu energie. To je nejen velký skok pro výrobce, ale také to vypovídá o progresivním stavu automobilového trhu, kde výrobci dávají maximum.
Nové BMW iX je kompletně vyrobeno z vodní energie vyrobené lokálně v řeky Isar a Lech v naší továrně v Dingolfingu. Kde jsou naše hliníkové kryty pro elektrický pohonný systém vyrobeny s čistě solární energií pic.twitter.com/05mEy75xyF
— BMW UK (@BMW_UK) 25. června 2021
BMW znovu a znovu prokázalo, že je výrobcem oddaným udržitelnosti v celosvětovém měřítku, a to nejen v očích spotřebitelů, když začínají vyrábět vozy, které jsou úspornější nebo ještě lépe bez emisí. pouze elektrické pohony. Německý výrobce automobilů také pracuje na výrobě oceli bez emisí CO2 – hlavní součásti mnoha vozidel, a také na udržitelném získávání lithia pro lithium-iontové baterie – což je hlavní důvod k obavám, pokud jde o to, aby se elektromobil stal skutečně možnost zaměřená na životní prostředí.
„Zaujímáme holistický pohled na udržitelnost. Takže spíše než jen minimalizovat emise z jízdy, pracujeme na výrazném snížení uhlíkové stopy našich výrobních procesů.“
Milan Nedeljković, člen představenstva pro výrobu v BMW
