Nákladní vozy nadále porážejí prodeje ostatních vozidel ve Spojených státech a víko zavazadlového prostoru hraje hlavní roli v užitečnosti takového vozidla.
Nákladní vozy nabízejí spoustu skvělých funkcí. Jsou výkonné a mají spoustu užitečných funkcí a můžete v nich pracovat i hrát. Zadní dveře hrají zásadní roli ve funkci těchto všestranných vozidel.
Řekneme vám o zadních dveřích a jejich fungování. Poskytneme srovnání různých typů, abyste mohli určit, které zadní výklopné dveře se vám nejvíce líbí, když se budete rozhodovat, které nákladní vozidlo je pro vás nejvhodnější.
Zadní víko nákladního automobilu je vstupem do korby. Dveře zavazadlového prostoru však mohou sloužit mnoha různým účelům, od místa pro předzápasovou párty během fotbalové sezóny až po venkovní pracovní stanici. Dveře zavazadlového prostoru slouží také jako schůdek, pomůcka pro nakládání a vykládání nákladu a měřící nástroj. Pojme také šálky s kávou nebo reproduktory pro hudbu a mnoho dalšího, v závislosti na tom, s čím je váš vůz dodáván nebo co přidáte při nákupu.
Výrobci se snaží vzájemně sladit tím, že nabízejí různé funkce v oddělení dveří zavazadlového prostoru.
Začněme multifunkčním zadním víkem Ram, které se poprvé objevilo na 1500. Dodává se s dvojitými bočními panty, takže se otevírá jako francouzské dveře, ale v poměru 60/40. Můžete ji otevřít zleva, zprava nebo ze středu. K dispozici je také zatahovací středový schůdek, který usnadňuje přístup k posteli. A samozřejmě zadní výklopné dveře fungují normálně, jsou plně tlumené a mohou mít možnost dálkového otevírání.
Odpovědí GMC jsou zadní výklopné dveře MultiPro. To má více možností než ten od Ram, ale jsou odlišné. Nejsou zde žádná vrata od stodoly, ale uvnitř zadních dveří máte menší zadní výklopné dveře, které můžete použít pro různé práce, jako je držení delších předmětů na místě. Můžete jej také použít jako schůdek pro snadný přístup nebo jako pracovní plochu. Dveře se ovládají dvěma tlačítky, nebo je můžete otevřít zevnitř kabiny.
Víko zavazadlového prostoru Fordu F-150 se nevyklápí ani neotevírá do stran, nebo alespoň zatím. Ale získáte s ním spoustu funkcí. Držáky na tužky, pravítko, zákoutí pro telefon a tablet a ano, držák na šálek pro vaši kávu. Získáte systém zarážek a upínací kapsy na obou stranách. Ford také dostane schůdky pro snadný přístup k posteli. A na menším Mavericku Ford nabízí QR kód, který vám dá tipy, jak si vyrobit nějaké organizační systémy pro různé úkoly.
Zadní dveře Chevy Multi-Flex jsou stejné jako MultiPro od GMC, jen s jiným názvem. Může se stát stojícím pracovním místem nebo jej můžete nakonfigurovat pro snazší nakládání nákladu.
Pokud jde o nákladní vozy střední třídy, většina nabídek od společností Toyota, Nissan a Chevy má jednoduché zadní dveře, funkční, ale základní. Honda Ridgeline je jediná, která nabízí boční panty, takže se dá úplně otevřít do strany pro snadný přístup.
Elektrická vozidla přijíždějí rychle a zběsile a Rivian R1T má plně tlumené víko zavazadlového prostoru, které můžete otevřít na dálku. Získáte také tunel převodovky, který je super cool. V současné době neexistují žádné další funkce, ale Rivian podal několik patentů na věci, jako je krok a další funkce, které by se mohly objevit v budoucnu.
Úplné zveřejnění:Cox Automotive, mateřská společnost Kelley Blue Book, je menšinovým investorem v Rivianu.
Se zadním víkem můžete dělat opravdu jen tolik, takže jsme rádi, že společnosti jsou se svým přístupem velmi kreativní. Koneckonců, konkurence je výhrou pro každého kupujícího nákladního vozidla.
