Řízení je stále dražší. Průměrný řidič letos utratí za vlastní auto 9 666 dolarů. To znamená 805,50 $ měsíčně. Roční hodnota je o 105 USD vyšší než v roce 2020, především proto, že auta jsou dražší.
Průměrná cena studovaného nového vozidla je 32 903 USD, což je téměř o 5 % více než v loňském roce. Změna odráží změnu nákupních zvyklostí. AAA vysvětluje:„Modely v kategoriích malých sedanů, středních sedanů, středních SUV a hybridů zaznamenaly průměrný nárůst ceny vozidla o 3 064 USD, v čele s hybridy, protože spotřebitelé se rozhodnou pro větší (tedy dražší) modely v této kategorii. Nákladní vozy zaznamenaly nárůst o 4 684 USD (v průměru o 11 %).“
Co jsou náklady na vlastnictví?
Každoroční studie vašich jízdních nákladů motoristického klubu hodnotí náklady na vlastnictví u 45 modelů aut. Zahrnuje pět nejprodávanějších vozidel každého z devíti typů. AAA poté pro každé vozidlo prozkoumá náklady na palivo, údržbu/opravu/pneu, pojištění, licenci/registraci/daně, odpisy a finanční poplatky, aby zjistila průměrné náklady.
Odpisy představují největší náklady, kterým kupující čelí, představují 40 % celkových nákladů.
Palivo stojí v průměru 10,72 centů na míli, i když tyto výdaje se značně liší v závislosti na spotřebě paliva vozidla. Majitelé elektrických vozidel (EV) platí v průměru 3,66 centů za ujetou míli ve srovnání s 15,81 centy za míli u majitelů pickupů.
Náklady na údržbu a opravy vycházejí na 9,55 centů za míli. Majitelé EV opět platí méně, v průměru 7,77 centů na míli za údržbu a opravy. Střední sedany, poněkud překvapivě, mají nejvyšší průměrné náklady na údržbu a opravy, 10,43 centů na míli.
Nejsou to všechny špatné zprávy. Náklady na financování vozu se mírně snížily díky poklesu základní úrokové sazby. Průměrná úroková sazba v roce 2021 je 4,12 %, o 1,056 procentního bodu méně než v roce 2020.
Návyky Američanů při nákupu aut se změnily, což si vyžádalo změnu studie. AAA vyřadila dvě kategorie automobilů – velké sedany a minivany – „oba již nenabízejí dostatek nových modelů ke sledování“. Na jejich místě jsou poprvé subkompaktní SUV a středně velké nákladní vozy.
Rostoucí náklady vedly AAA k několika doporučením pro své členy. Mezi nimi varuje před podepisováním na dlouhodobější půjčky, i když ty jsou stále oblíbenější. Nedávný výzkum od ratingové agentury Experian ukazuje, že podmínky půjčky na auto se prodlužují.
„Zpočátku může být takový úvěr pro kupujícího atraktivní, protože pomáhá snížit měsíční splátku. Nicméně,“ varovala společnost AAA, by zákazníci „měli vědět, že s dlouhodobými půjčkami přichází období, kdy bude mít vozidlo kvůli odpisům nižší hodnotu, než jakou dluží.“
Doporučují také, aby kupující zvážili nákup mírně ojetého vozidla spíše než nového, aby „původní vlastník absorboval většinu amortizačních nákladů, zatímco vozidlo má stále několik nejnovějších funkcí a záruku výrobce“. Prodej certifikovaných ojetých vozů roste, i když celkový prodej ojetých vozů začal zpomalovat.
AAA konečně spotřebitelům připomíná, že nákup auta může být až tři samostatná jednání – jedno o ceně nového vozidla, druhé o protihodnotě a možná třetí o nákladech na financování. "Spotřebitelé by si měli dát na čas a vyjednat si je individuálně," uvedla organizace.
