Některé otázky týkající se údržby vozidla mají jednoduché odpovědi. Vyměňte olej podle doporučení výrobce a váš motor může dojet 200 000 nebo více mil. Pokud však zapomenete pravidelně měnit olej a filtr, můžete snížit dlouhodobý stav motoru. Výsledkem může být velký účet za opravu.
Totéž platí pro vaši automatickou převodovku a její kapalinu. Pravidelná údržba je klíčem k dlouhé životnosti převodovky. Pokud hledáte jasnou odpověď na otázku „Kdy?“, můžeme říci pouze doporučení, která se liší podle výrobce a modelu. Níže uvádíme osvědčené postupy, pokyny ke kontrole převodové kapaliny a další.
Pokud máte nové vozidlo nebo vozidlo se servisními záznamy ukazujícími pravidelné výměny převodové kapaliny, pokračujte ve výměnách kapaliny a filtru doporučených v návodu k obsluze vašeho vozidla. Kvalifikovaný servisní technik by měl převodovku propláchnout a znovu naplnit. Filtr byste měli měnit ve stejných intervalech, abyste se vyhnuli ucpání a nedocházelo k nedostatku tekutin.
Proplachování je proces, při kterém nová, čerstvá kapalina vytlačuje starou, přičemž k tlačení používá čerpadlo převodovky. Miska převodovky (vana na spodní straně převodovky) pojme pouze jednu třetinu až polovinu kapaliny. Velké množství je uloženo v měniči točivého momentu převodovky. Takže jen pro pořádek, pouhé vyprázdnění pánve není správná výměna kapaliny.
Během servisu technici vyměňují kapalinu a filtr. Rovněž dotáhnou šrouby tělesa ventilu převodovky a nainstalují nové těsnění olejové vany převodovky, aby se zabránilo jakémukoli úniku. Cena výměny převodové kapaliny se pohybuje od 100 do 300 USD. Jsou to dobře vynaložené peníze.
Mnoho majitelů vozidel jistě zná měrky automatické převodovky, které se běžně nacházejí poblíž zadní části motoru pod kapotou. Je důležité poznamenat, že některá nová auta nemají měrku; plnicí místo je pod vozidlem na převodovce poblíž pánve. Pokud nemůžete měrku najít, kontrola hladiny kapaliny a zabarvení kapaliny je větší výzvou. V těchto případech musíte získat profesionální obchod nebo franšízového prodejce.
Nová kapalina automatické převodovky je obecně růžová nebo červená. Pokud má vaše převodovka měrku, odeberte vzorek a otřete jej do bílého papírového ručníku, abyste zjistili, zda vypadá čerstvě (růžová nebo červená) nebo je něco méně příznivého. Tmavě červená, rezavá nebo černá znamená, že vaše převodovka vyžaduje pozornost. Pokud jsou v kapalině kovové skvrny, je zřejmé, že došlo k poruše vnitřní součásti převodovky a měli byste okamžitě jít do servisu. Pěnatá, bublinkovitá kapalina znamená, že převodovka mohla být přeplněná – nebo něco horšího. Opět platí, že okamžitá pozornost je životně důležitá.
U automatických převodovek, které nebyly nějakou dobu servisovány nebo nemají žádnou historii servisu, může výměna starého oleje za novou převodovou kapalinu ve skutečnosti způsobit porucha přenosu. Je to proto, že cizí těleso plovoucí v této staré kapalině (většinou je to materiál spojky) ve skutečnosti pomáhá vnitřním spojkám najít jejich záběr.
SOUVISEJÍCÍ:Potřebuji novou převodovku?
Pokud nalijete novou čistou kapalinu, smyje tuto hmotu a vnitřní spojky začnou prokluzovat. To platí zejména pro vozidla s více než 100 000 mil a bez záznamu o pravidelné údržbě převodových kapalin. Zatímco někteří technici se domnívají, že byste nikdy neměli měnit filtr převodovky, po důkladném online průzkumu zjistíte, že je potřeba vyměnit filtr, abyste předešli nedostatku tekutin.
Ujištění se, že hladiny kapalin jsou na značce, a dodržování pravidelných plánů údržby pomůže vaší převodovce zajistit více než 100 000 mil bezproblémového servisu. Přestavby převodovky nejsou levné, pohybují se v rozmezí 4 500 až 6 000 USD nebo i více v závislosti na značce vašeho vozidla.
Přestavba vyžaduje vyjmutí převodovky z vozidla a její sestavení s továrně schválenými součástmi. Některé obchody a obchodní zastoupení doporučují spíše instalaci zbrusu nových převodovek než jejich přestavbu. High-tech převodovky s proměnným převodem, jako jsou ty běžně používané Honda a Nissan, obecně vyžadují úplnou výměnu kvůli jejich složitosti.
Pokud vaše převodovka čas od času prokluzuje, ale kapalina se zdá být čistá, můžete vyzkoušet několik přísad „Stop Slip“. Jak bylo uvedeno, přeplnění automatické převodovky je špatný nápad, takže před nalitím aditiva musíte ze systému odstranit asi půl litru kapaliny.
Máte-li měrku, můžete si zakoupit poprodejní čerpadlo, které bude čerpat kapalinu z trubice měrky pomocí plastové hadice. Někdy to pomáhá snížit prokluz, ale nedělejte si legraci, jen si kupujete čas.
Ať se vám to líbí nebo ne, váš přenos bude brzy vyžadovat servis. Jsou to dobře vynaložené peníze. Zjistěte, kolik stojí výměna převodové kapaliny ve vaší oblasti pro vaše vozidlo.
