Každé auto je složitá věc se spoustou dílů, dílů a komponentů vyrobených z různých materiálů. Nezáleží na tom, zda je auto zcela nové nebo starší, stále je plné dílů, které se mohou rozbít a způsobit problémy. Některé autodíly se však mohou časem znehodnotit, i když je nepoužíváte. Ve skutečnosti mohou být některé autodíly nepoužitelné, i když leží někde v rohu vašeho domu a ne na vašem autě. Přineseme vám pár tipů a rad.
První a nejdůležitější věcí je řídit své auto, protože auto se zhorší mnohem rychleji, pokud je ponecháno dlouho sedět, než jet. Pokud auto stojí měsíce bez pohybu, brzdy, baterie, palivový systém, systém řízení a dokonce i elektronika mohou způsobit problémy, zvláště v tak vlhké zemi, jako je Singapur.
Jako materiál se guma často používá a je velmi důležitá při stavbě automobilů. Má však životnost několik let, poté se začne lámat a ztrácet svou charakteristiku. Řemeny, hadice, těsnění, těsnicí lišty a pneumatiky nelze skladovat delší dobu (několik let), jinak se začnou kazit. Někdy je velmi nebezpečné používat staré pryžové díly a pokud používáte staré pneumatiky, určitě ztratily svou přilnavost a třecí vlastnosti a můžete zažít mnohem horší přilnavost a brzdění, než se očekávalo. Staré pryžové řemeny jsou mnohem náchylnější k prasknutí a prasknutí motoru, a pokud použijete staré pryžové hadice, začnou unikat (palivo, brzdová nebo chladicí kapalina), což může být velmi nebezpečné. Vždy si proto kupujte nové pryžové díly nebo pneumatiky, abyste byli v bezpečí.
Skladovat benzín v garáži nebo domě je nejen extrémně nebezpečné, ale také to nemá smysl. Moderní benzín je nestabilní, pokud se nechá stát příliš dlouho a kvalita benzínu se mezi jednotlivými stanicemi a zeměmi značně liší. To je důvod, proč skladujete-li benzín déle než měsíc, není jeho další použití bezpečné a potřebujete oktanový booster. Můžete skladovat motorový olej, brzdovou kapalinu nebo podobné věci, ale ne benzín.
Protože mechanické součásti jsou vyrobeny z různých ocelových směsí, jsou schopny vydržet mnohem déle. Existuje však několik věcí, které byste měli udělat. Těžké mechanické díly jako odpružení, brzdy, písty, bloky motoru nebo výfukový systém jistě nebudou hnít, ale mohou získat povrchovou vrstvu oxidace, kterou je třeba před každým použitím vyčistit. Proto se doporučuje zabalit je do látky nebo papíru, abyste je chránili. Některé choulostivější části motoru jako písty, hlavy, ventily nebo vačkové hřídele vyžadují trochu více pozornosti a měli byste najít pořádnou krabici a zakrýt je tenkou vrstvou motorového oleje nebo maziva. Tímto způsobem je ochráníte před jakoukoli formou oxidace.
Plast je v procesu výroby automobilů téměř stejně důležitý jako kov, takže můžete očekávat, že mnoho dílů na autě je vyrobeno z plastu. Samozřejmě, že plast je mnohem odolnější než guma, pokud jde o poškození, ale stále vyžaduje pozornost. Nejdůležitější je chránit plast před slunečním zářením nebo teplem. Jakákoli plastová část se ohne nebo praskne, pokud bude vystavena slunci déle. Pokud skladujete plastové díly v interiéru, na trhu je mnoho produktů pro péči o auto, které je ochrání před prasknutím a dodají například palubní desce zcela nový vzhled.
