4 důvody, proč přenechat služby a údržbu TPMS profesionálům

Systém řízení tlaku v pneumatikách (TPMS) nainstalovaný na vašem vozidle je jedním z kroků, které výrobci automobilů podnikli ke snížení zbytečné spotřeby plynu v USA. inflace je klíčem ke snížení emisí vozidel a přílišné závislosti na ropě.

Miliony vozidel se současným instalovaným systémem TPMS jsou také bezpečnější pro jejich řidiče a cestující. Auta s podhuštěnými pneumatikami mají třikrát vyšší pravděpodobnost, že dojde k nějaké kolizi nebo nehodě. Studie z roku 2011 zjistila, že TPMS je účinný při prevenci podhuštěných pneumatik ve více než 55 procentech případů.

Technologie TPMS existuje již něco málo přes 10 let. Zatímco mnoho pokroků vytvořilo snazší způsoby, jak je spravovat, systémy pneumatik je nejlepší přenechat odborníkům, když je čas na servis, výměnu nebo opravu. Níže jsou uvedeny čtyři důvody, proč byste měli svěřit údržbu a servis TPMS profesionálovi.

Programování není totéž jako přeučení

TPMS je v podstatě systém senzorů. Na každou jednotlivou pneumatiku je instalován jeden snímač. Senzor musí být naprogramován tak, aby fungoval s vaším konkrétním vozidlem, než bude umístěn na pneumatiku.

Nové multiaplikační senzory TPMS dostupné v sadách jsou připraveny k použití ihned po vybalení z krabice. Tyto TPMS jsou předprogramovány pro okamžitou instalaci. Většina ostatních systémů musí být naprogramována mechanikem před instalací. Tři typy snímačů TPMS, které je nutné před instalací ručně naprogramovat, jsou:

  • Klonovatelné
  • Programovatelné
  • Univerzální

Váš profesionál TPMS používá protokol nebo aplikaci výrobce k programování senzorů pro váš vůz, ale to nestačí. Senzory pak musí po instalaci projít procesem opětovného naučení, aby se zajistilo, že senzory a systém jako celek fungují. Dokonce i víceaplikační senzory musí projít procesem přeučení.

Některá vozidla pomáhají senzorům znovu se učit tím, že nařizují krátkou dobu jízdy. Většině senzorů je třeba pomoci s přeučením pomocí skeneru.

Problémy mohou způsobit selhání opětovného učení

Senzory nedokončí proces opětovného učení, pokud se vyskytnou problémy způsobující problémy s komunikací mezi senzory a vozidlem. Parkovací brzda musí fungovat a může být nutné sešlápnout brzdový pedál při zapínání a vypínání zapalování specifickým způsobem.

Vaše TPMS nemusí po resetování fungovat, protože je baterie dálkového ovladače vybitá. Sériová datová sběrnice může selhat při přenosu informací. Modul ABS nebo bezklíčového vstupu může být poškozen a neodesílá signály ze snímače do přístrojové desky.

Zkušený technik, který má nástroje pro diagnostiku TPMS, dokáže tyto problémy rychle vyřešit. Sami možná nemáte vybavení nebo znalosti, abyste zjistili, která část způsobuje problém.

Snímače TPMS vyžadují odbornou pozornost při jakékoli výměně pneumatik

Pneumatiku můžete vyměnit sami a nechat senzor na místě v naději, že to bude nejlepší. Ignorování snímače TPMS ale není moudrá volba. Pokud se se snímačem při výměně pneumatiky nezachází opatrně, může dojít k pomalému úniku.

Při každé výměně pneumatiky nechte technika vyškoleného v TPMS zkontrolovat senzor a další díly, abyste se ujistili, že jsou v dobrém stavu. Nechte si nainstalovat nové servisní sady na senzory, které jsou ohroženy suchou hnilobou, protože hniloba může také způsobit pomalé úniky.

Matice na dříku ventilu TPMS musí být aplikovány v určitém rozsahu utahovacího momentu. Každý systém vyžaduje své vlastní specifikace, které se mohou lišit. Pokud k upevnění dříku ventilu použijete příliš velký nebo příliš malý utahovací moment, váš TPMS nebude přesný ani spolehlivý.

Senzory je nutné měnit současně

Odborníci na automobily doporučují vyměnit oba světlomety, i když zhasl pouze jeden, protože druhý světlomet brzy selže. Totéž platí pro snímače TPMS. Pokud jeden zhasne, očekávejte, že ostatní senzory v blízké budoucnosti vypadnou.

Odborníci doporučují, abyste vyměnili všechny senzory najednou, abyste se vyhnuli bezpečnostním problémům a zhoršení situace při výměně pěti senzorů v pěti různých časech. Možná se ptáte, proč potřebujete pět senzorů. Váš náhradní díl potřebuje TPMS v mnoha modelech vozidel. Váš systém nemusí fungovat, pokud zapomenete na kontrolu a údržbu snímače rezervní pneumatiky.

Pokud nemáte správné nástroje, výměna senzorů vám zabere hodně času. Mechanici, kteří pracují s TPMS, mají nástroje pro tuto práci a mají na skladě běžné značky senzorů a servisních sad, aby byly opravy a výměny pohodlné pro většinu řidičů.

Při správě TPMS vašeho vozidla je třeba zvážit mnoho. Udržujte své záruky a pneumatiky nedotčené tím, že si naplánujete rutinní profesionální servis senzorů a pneumatik v Evans Tire &Service Centers. Kontaktujte nás ještě dnes pro výměnu pneumatik a autoservis, kterému můžete důvěřovat.