Pokud jde o vaši převodovku, některé určité znatelné příznaky a symptomy mohou řidiče navést k problémům s jejich vozidlem. Pokud chcete, aby vaše auto fungovalo bezpečně na silnici, pak vaše převodovka musí být ve špičkovém stavu. Analýza chodu a výkonu vašeho vozu vám může pomoci rozpoznat příznaky vadné převodovky dříve, než dojde k každoročnímu selhání převodovky.
Jedním z nejčastějších příznaků vadné převodovky je nedostatečná údržba. Hlavní příčinou selhání převodovky je to, že řidiči nedodržují pravidelné plány údržby a ignorují zjevné příznaky problémů ve svém vozidle. Pokud řidiči ignorují výměnu kapaliny, doplňování hladiny chladicí kapaliny a výměnu filtrů ve správných intervalech, může to vést k problémům s výkonem převodovky.
Kapalina je mimořádně důležitou součástí převodovky a motoru. Pokud je však kapalina kontaminovaná, netěsná nebo její hladina je nízká, může to vést k předčasnému selhání a dalším příznakům vadné převodovky.
Netěsnosti převodovky dnes patří k nejčastějším příznakům vadné převodovky ve vozidlech. Bohužel pro majitele automobilů mohou netěsnosti převodovky vést k dalším problémům s životností, jako jsou opravy těsnění pánve, netěsnosti těsnění náprav a hnacího hřídele nebo netěsnosti chladicího vedení převodovky.
Pokud zjistíte netěsnost ve vaší převodovce, musíte vidět původ netěsnosti, abyste ucpali těsnění a zabránili hromadění další kapaliny. Oprava chladicího potrubí nebo těsnění vany k utěsnění otvoru může být levnou opravou jednoho z nejčastějších příznaků vadné převodovky.
Třetím problémem, když mluvíme o známkách vadné převodovky, je kontrolka motoru, která osvětluje vaši palubní desku. I když se tato kontrolka z různých důvodů rozsvítí, tato kontrolka je zřejmým signálem, že něco není v převodovém mechanismu – a nemusí nutně znamenat, že je chyba ve vašem motoru.
Světlo se může rozsvítit kvůli problémům v různých systémech automobilu, jako je převodovka, světla, elektrika, motor nebo klimatizační mechanismy. Proto musíte použít diagnostický nástroj k načtení chybových kódů a zjištění, odkud pocházejí příznaky vadného přenosu.
Pokud nevíte, jak vypadá prokluzování, pravděpodobně si tento problém všimnete vysokými otáčkami motoru a nedostatkem zrychlení a výkonu. Mezi další varovné příznaky vadné převodovky a prokluzování patří problémy s řazením, zvuky prokluzování, vysoké otáčky, spálená kapalina, nízká hladina kapaliny a kontrolka motoru.
Tyto příznaky vadné převodovky se mohou objevit před nebo poté, co převodovka začne prokluzovat, takže když si všimnete problémů a příznaků, přivezete své auto k okamžité práci, můžete předejít ještě větším škodám. Udržování hladiny tekutin a úniky rodičů jsou hlavními preventivními opatřeními, jak zabránit prokluzování převodovky.
Převodové pásy jsou klíčovými součástmi vašeho mechanismu, které se omotávají kolem vnitřních částí a umožňují rychlé řazení nahoru a dolů. Uvnitř převodovky spolupracují solenoidy, senzory, čerpadlo kapaliny a písty, aby kontrolovaly tlak a určovaly, kdy a jak silně řadit.
Pokud však některá z těchto částí selže nebo nepracuje správně, může to vést k jednomu z hlavních příznaků vadné převodovky.
Většinu času je zápach spáleniny ve vašem vozidle důsledkem příliš horké nebo unikající převodové kapaliny, která unikla z těsnění. Kontrolou hladiny kapalin a hledáním známek úniku můžete zabránit tomu, aby se zápach spáleniny objevil pokaždé, když zapnete zapalování v autě.
I když většina potápěčů možná o solenoidech neslyšela, jsou hlavní součástí, která řídí řazení nahoru a dolů, když je vůz v pohybu. Nicméně, jako každá součást, která může podléhat opotřebení, i solenoidy se mohou časem příliš poškodit na to, aby fungovaly na potřebné úrovni výkonu.
Mezi hlavní známky vadné převodovky a problémů s elektromagnety patří podivné vzorce řazení, auto nezařazuje rychlost, neschopnost se vysrat nahoru nebo dolů, zpoždění při řazení a přeřazování. Pokud počítač vašeho auta nefunguje dobře, nebude schopen ovládat, jak rychle, kdy nebo jak moc řadit.
Všímat si podivných zvuků a zvuků zpod kapoty vašeho auta je alarmující a znepokojivý problém, který nechce slyšet žádný řidič. Vibrace, chvění a broušení jsou obvykle výsledkem nadměrného tření v motoru nebo převodovce, přičemž třesení je obvykle sledováno zpět k problémům v převodovém systému, ložiscích nebo polovičních hřídelích.
Spolu s problémy s automatickou převodovkou lze známky vadné převodovky u vozů s manuální převodovkou vysledovat zpět k broušení řazení a obavám o životnost spojky.
Pokud jste řidiči, kteří jsou zvyklí na pocit z manuální převodovky vašeho vozu, pak si jistě všimnete, kdy dochází ke zpoždění řazení a snížení výkonu. Zpoždění řazení poznáte velmi rychle, protože motor před přeřazením nadměrně vytáčí otáčky a problémy s výkonem spojky.
Mezi další příznaky vadné převodovky a příčiny zpoždění řazení patří problémy s elektromagnetem převodovky, problémy s motorem, nízká nebo špinavá kapalina, ucpané filtry a problémy s chladičem převodovky.
Pro toho, kdo má vůz s manuální převodovkou, je spojka, která nezabere nebo plynule neřadí, jedním z nejnápadnějších příznaků vadné převodovky. Vadná spojka znemožňuje řazení bez hlasitých zvuků skřípání – v některých nejzávažnějších případech sušička nebude schopna přeřadit vůbec.
I když si můžete hned všimnout problémů se spojkou, možná neznáte hlavní příčinu problému s řazením. Aby se spojka zapnula od setrvačníku, musí spojkový kotouč uvolnit tlak. Pokud spojka, setrvačník, kotouč spojky nebo pomocný válec nefungují na optimální úrovni, všimnete si jednoho z nejčastějších příznaků vadné převodovky.
Pokud z převodovky vychází zvláštní zvuk, když jste v poloze Neutrál, je to jasný signál, že s převodovkou nebo motorem není něco v pořádku. Možné známky vadné převodovky se v tomto případě týkají opotřebovaných ložisek, uvolněných dílů, nestabilního výfukového systému a problémů s výkonem motoru.
Pokud zjistíte, že přestavba převodovky je nejlepší způsob, jak napravit známky vadné převodovky, mějte na paměti, že tento proces je drahý, pracný a potenciálně drahý. Mechanik, kterému zaplatíte za provedení tohoto procesu, bude muset celý mechanismus rozebrat, vyhledat problémy a vyměnit díly.
Když se podíváte na proces přestavby nebo výměny převodovky, musíte před vámi zkontrolovat tři hlavní aspekty, jinak může tento proces provést mechanik.
Nejprve musíte vyměnit převodovou kapalinu, abyste předešli některým z nejčastějších příznaků vadné převodovky. Příčinou mnoha problémů je nízká hladina kapalin, což má za následek pokles účinnosti paliva a vydělaných mil na galon. Nízká hladina paliva způsobuje, že řazení je lepkavé a mnohem časově náročnější.
Za druhé, zkontrolujte případné diagnostické chybové kódy kontrolou počítačového systému vašeho vozu, který řídí automatické řazení. Prokluzování převodovky, tvrdé řazení a absence řazení mohou mít za následek známky vadné převodovky, které pocházejí z toho, že počítač nečte správně otáčky motoru.
A konečně, majitelé automobilů nebo mechanici musí vůz otestovat a zkontrolovat vnitřní díly, zda nemají nějaké problémy s životností. Po provedení diagnostických testů bude muset technik odstranit převodovky a rozebrat je, aby našel příčinu známek špatné převodovky.
Průměrné náklady na výměnu převodovky se pohybují mezi 1 800 a 3 400 USD, přičemž použitá nebo záchranná varianta je nejlevnější variantou ze všech metod. Použitá nebo zachráněná převodovka se pohybuje mezi 800 a 1500 USD, zatímco přestavěná převodovka stojí mezi 1100 a 2800 USD a repasovaná převodovka se pohybuje mezi 1300 a 3400 USD.
Práce na odstranění a opětovné instalaci převodovky se u většiny prodejců a mechanických obchodů pohybuje mezi 500 a 1200 USD, přičemž typické časové období se pohybuje mezi 4 až 10 hodinami účtovaného času.
Celkové náklady na opravu a výměnu převodovky se budou lišit v závislosti na různých faktorech. Jednou z hlavních kategorií, která změní celkovou cenu oprav, je značka, model a rok vašeho vozu. Stáří vašeho vozidla navíc udělá obrovský rozdíl v celkové ceně, kterou utratíte.
Starší auta s vzácnějšími díly jsou obvykle dražší na opravu, zatímco novější auto bude mít méně starostí s hledáním náhradních dílů. A konečně, manuální vozidla obvykle stojí méně na opravu nebo výměnu, zatímco známky vadné převodovky u automatických vozidel jsou nákladnější na opravu.
Zjištění nejčastějších příznaků vadných převodovek, na které si ve svém vozidle dávat pozor, vám může pomoci ušetřit peníze za celkové náklady na opravy a výměnu!
