Výměna olejového filtru na autě je důležitá, aby motor dostal správné množství oleje a žádné nečistoty nebo nečistoty, které s ním přicházejí. Olejový filtr by se měl měnit přibližně každých 3 000-5 000 mil, s pravidelnou výměnou oleje. Výměna filtru stojí až 75 USD, pokud je dokončena s výměnou oleje.
Údržba motoru je dnes těžké téma. Je spousta řidičů, kteří s tím, co jde pod kapotu, nechtějí mít nic společného a na každém kroku nechají vše řešit autobazarem. Ostatní lidé jsou převodovky a nikdy nepromeškají příležitost ušpinit si ruce.
Výměna oleje je umění staré školy, které je u dnešních moderních řidičů často považováno za ztracené.
Než vzít klíč a vyměnit si olej sami, raději to přenecháme profesionálovi. Jak již bylo řečeno, pravidelná údržba vozu je stále hlavní odpovědností. A ano, to zahrnuje i výměnu olejového filtru, když jste u toho.
Filtr spolu s olejem není určen k tomu, aby vydržel věčně na žádném vozidle. To je důvod, proč jsou naši tatínkové známí tím, že se ptají, zda jsme nedávno kontrolovali olej v autě. Chtějí vědět, zda má vůz správné množství oleje a v jakém stavu se aktuálně nachází.
Výměna oleje však může být nákladná. Často se cítíme pod tlakem, abychom to zvládli od výplaty k výplatě, když nám kontrolka oleje říká:„Hej, je čas“. Pamatujte však, že náklady na celý nový motor se pohybují kolem 6 000 $.
Cena závisí na proměnných, jako je počet najetých kilometrů, místo pobytu a značka, model a případně rok vozu.
Výměna oleje není volitelná, stejně jako výměna olejového filtru motoru. Jak často byste měli měnit olejový filtr na autě? Zhruba každých 3000 mil, ale v příběhu je toho víc.
Ropa je jako míza auta. Udržuje motor pěkný a mazaný a proces do značné míry závisí na standardním olejovém filtru.
Olejový filtr je důležitý, protože jak již název napovídá, filtruje olej. V motorovém oleji se vznáší spousta špatných věcí. Dalo by se najít prach, úlomky, kovové kousky a oxidovaný olej. Nahromadění je normální.
Olejový filtr tvrdě pracuje, aby zadržel tyto nečistoty mimo systém. Pokud selže olejový filtr, protože nebyl vyměněn nebo je nějak vadný, pak se do motoru dostane špatný olej a způsobí potenciálně dlouhodobé a nevratné poškození.
Tři profesionální tipy:
Dobrým pravidlem je výměna olejového filtru při každé výměně oleje. Ačkoli jsme standardně naráželi na 3 000 mil, u novějšího nebo speciálního vozu by interval pravidelné výměny oleje mohl být až 6 000 mil.
Chcete-li vědět, co je pro vaše vozidlo nejlepší, podívejte se do uživatelské příručky nebo se obraťte na licencovaného mechanika.
Zábavný fakt:auto nepřestane jezdit, protože je problém s olejovým filtrem, alespoň ne normálně. Místo toho přemosťovací část systému stoupá až k desce.
To se neobejde bez špatných zpráv. Bypass vůbec nemá filtr. Místo toho kontaminovaný olej bez váhání volně proudí do motoru. Pokud se dostanete do tohoto bodu, budete mít s vozidlem s největší pravděpodobností spoustu problémů. Pokud je olejový filtr ucpaný, bylo by důležité jednat rychle.
To je hodnota běžné údržby. Nezůstanete dlouho do noci vzhůru a přemýšlíte, zda není ucpaný olejový filtr. Ve skutečnosti byste pravděpodobně ani neviděli, že by vám ta myšlenka přišla na mysl! Vyladění, údržba, záruky – to vše nabízí řidičům jistý klid. Auto bude v pořádku.
Pamatujte, že olejový filtr je nutností. Pokud se vás někdo snaží přesvědčit, že to není nutné vyměňovat s běžnou výměnou oleje, není to pravý přítel.
Máme rádi tuto otázku:Jak často bych měl měnit olejový filtr?
Faktem je, že mnoho majitelů automobilů se nikdy nenaučilo, jak se o své vozidlo dobře starat. Tenkrát střední školy nabízely kurzy péče o auto a hodně studentů je navštěvovalo. Naučili se, jak vyměnit pneumatiku, vyměnit olej a identifikovat základní problémy.
Nyní se však učíme, jak volat pojišťovnám a mechanikům nebo jak si udělat rozpočet na nové auto. Časy se jistě změnily, ale ne tolik v pravidle, že na olejových filtrech záleží a měly by se měnit dostatečně často – minimálně při každé výměně oleje.
Naši předkové počítali kilometry s malou knížkou v autě. Zapsali všechny opravy, datum oprav a ujeté kilometry, ve kterých k nim došlo. Pomocí těchto poznámek naplánovali (nebo provedli ve svých vlastních garážích) úkoly pravidelné údržby, jako je výměna oleje v motoru auta.
Vše, co dnešní moderní řidič musí udělat, je počkat, až na něj auto pípne, když je na silnici:„Pozor. Brzy proběhne výměna oleje."
Dostáváme se k tomu, že technologie v podstatě zarezervuje schůzku naším jménem. Jediné, co musíme udělat, je ukázat se a zaplatit!
Pokud to chcete nakopnout ze staré školy a zkontrolovat motorový olej sami, můžete tak učinit pomocí měrky.
Podívejte se do uživatelské příručky vozu, abyste zjistili, kde to je a jak to udělat. Pokud je to příliš velké potíže, někdy vás mohou procesem krok za krokem probrat výukové video na YouTube.
Budete dávat pozor na dva faktory:kvantitu a kvalitu.
Měrka vám sdělí aktuální hladinu oleje ve voze (množství). Pokud je příliš nízká, doplňte ji! Pokud je příliš vysoká, zavolejte mechanika; něco je strašně špatně.
Barva a textura oleje vám také napoví něco o tom, jak si auto vede (kvalita). Tmavý, špinavý olej znamená, že je čas na změnu, stat. Amber znamená, že v ropném oddělení jde všechno dobře.
Diskuse mezi mechaniky je na téma:jak často by se měl měnit olejový filtr motoru?
Rychlé vyhledávání na internetu ukazuje, že v této věci jsou smíšené výsledky. Klasici říkají 3000 mil za výměnu oleje a filtru. Automobily však dnes vydrží déle mezi výměnami oleje díky vylepšeným konstrukcím a kvalitnějším směsím olejů.
Pokud s vozidlem neujedete 5 000 mil během tří až šesti měsíců, použijte tento časový rámec jako vodítko.
Někteří lidé jsou schopni tlačit své auto celý rok, než potřebují vyměnit olej! To je však vzácné. Pravděpodobně se potápějí ve špičkových vozidlech a mají dojíždění na málo kilometrů. Je lákavé slyšet někoho, kdo říká, že v tomhle tlačí své auto daleko a dělají to samé, ale vaše auto je jiné.
Ano, trávit hodně času na cestách znamená častější výměnu oleje. Není to špatná cena za to, že jste totální válečník.
U uskladněných vozů je stále potřeba vyměnit olej a olejový filtr. U uskladněného automobilu může být olej v motoru maximálně šest měsíců.
Když je nutná výměna oleje, nevynechávejte filtr jen proto, že vůz nebyl často používán. Dodržujte pravidlo:při výměně oleje vyměňte i olejový filtr.
Nezapomínejte ani na přesné datum. Zanechte poznámku na čelním skle s datem poslední výměny oleje a olejového filtru. V případě potřeby si nastavte upozornění kalendáře na počítači nebo chytrém telefonu. Až přijde den, nebudete mít žádnou omluvu, abyste zapomněli!
Řidiči potřebují znát průměrné náklady na výměnu olejového filtru na otázku, jak často by to měli měnit .
Cena samozřejmě závisí na mnoha věcech. Pokud si například vyměníte olej a olejový filtr sami, můžete si ušetřit pár babek. Ztratíte však několik hodin svého času.
Pokud nevíte, co děláte, nesnažte se to řešit sami, zvláště na novějších autech.
Stará vozidla, řekněme možná před rokem 2000, byla navržena tak, aby si řidič mohl provádět údržbu sám, pokud byly k dispozici nástroje a prostor. Dnes je vše zakryté a má nasazený digitální senzor. Jeden špatný pohyb a vaše auto bude namířeno přímo na vrakoviště.
Pokud půjdete cestou DIY, měli byste rozpočet někde mezi 20 a 70 dolary (na díly). Možná budete muset navštívit obchod s autodíly, abyste našli to, co potřebujete, a v závislosti na značce, modelu, roku to může být samo o sobě výzvou. Kutily zpravidla doporučujeme pouze mechanikům.
Většina řidičů se při výměně oleje a olejového filtru spoléhá na profesionály. Některé speciální nabídky nabízejí výměnu oleje za 30 $! To je docela dobré, ale někdy služba není důkladná. Abyste se ujistili, že za své peníze dostanete maximum, podívejte se na recenze zákazníků drobným písmem a online.
Pokud na to máte finanční prostředky, výměna oleje u dealera je špičkovou službou, díky které auto zůstane na silnici po mnoho let. Při kontrolách nenechají žádný bod neotočený a všechny nástroje a personál jsou vynikající. Pro mnoho řidičů stojí upgradovaná služba zcela za cenu.
Dalším aspektem, který ovlivňuje celkový výsledek, je typ oleje používaného ve vozidle. Konvenční olej je levnější, ale nyní je vyhrazen pro nejstarší vozidla v zemi. Plně syntetické možnosti nabízejí něco čistšího a účinnějšího (ale často dražšího).
Zeptejte se mechanika, který vám nejlépe vyhovuje.
Existují také speciální oleje pro určité typy automobilů, jako jsou vozidla, která mají najeto více než 75 000 mil. Tato vozidla vyžadují jiný olej.
A samozřejmě, když mechanici mění olej, musí udělat i filtr!
Jak často bych měl měnit olej v olejovém filtru?
To je otázka, kterou si nyní klademe po generace! Nejlepší na tom je, že odpověď se v průběhu času mění. Tehdy byla rychlá reakce 3000 mil. Dnešní mechanici o tomto tématu debatují a nakonec nad tím pokrčí rameny, „to záleží.“
Zde je několik tipů, jak zajistit, aby výměna olejového filtru byla užitečná:
Nejlepší na výměně olejového filtru je vědět, že olej protékající motorem je čistý a bez nečistot. Auto takhle jezdí lépe!
Navíc získáte více kilometrů z vozu, čímž se zvýší jeho hodnota.
Olejový filtr byste měli měnit při výměně oleje, někde mezi 3 000 až 6 000 mil, v závislosti na voze. Pokud během šesti měsíců tolik nenajezdíte, nechejte tuto značku jako datum výměny oleje.
Jen se držte plánu!
Dodržujte plán pravidelné údržby a nehádejte to.
