Selhající převodovka s obrovským množstvím peněz, které může stát, může být skutečnou bolestí hlavy. Ale vzhledem k tomu, že převodovka automobilu je velmi důležitou součástí provozu vašeho vozidla, nemůžete problém jen tak odložit. Problémy s převodovkou, pokud budete mít štěstí, lze vyřešit jednoduchou výměnou převodové kapaliny, ale bohužel nastane okamžik, kdy budete muset zajít k opravářům převodovek, kteří opraví a vymění části vaší převodovky tak, aby mohla fungovat, nikoli pouze normálně, ale dokonce jako nový.
Přestavba převodovky je časově náročný úkol, který vyžaduje značné množství úsilí. To znamená rozebrat převodovku, zkontrolovat, vyčistit a opravit „tvrdé“ části, než ji znovu sestavíte jako celou jednotku se všemi jejími „měkkými částmi“, jako jsou těsnění, těsnění, spojky a pásy.
Přestavěné převodovky mohou představovat významnou generální opravu zahrnující výměnu nebo opravu několika prvků, nebo může jít o menší proces zahrnující pouze několik náhradních dílů a důkladné čištění. Je důležité porozumět tomu, co se děje a kolik to bude stát, bez ohledu na to, kterou cestou se musíte vydat.
Pokud hledáte opravu převodovky, je důležité vědět, jaké máte možnosti. Budete lépe vybaveni k tomu, abyste se mohli rozhodnout, zda byste si měli nechat opravit převodovku nebo koupit novou, pokud trochu rozumíte repasovaným převodovkám. V každém případě, dozvědět se více o obou možnostech vám může pomoci ušetřit peníze a prodloužit životnost vašeho vozidla.
Každý, kdo chce dokončit práci přestavovatelů převodovek, musí nejprve pochopit základy převodovky. Motor vašeho vozu generuje rotační výkon, který musí být dopraven na kola, aby se vůz mohl pohybovat. Toho je dosaženo prostřednictvím hnacího ústrojí, jehož nejdůležitější součástí je převodovka. Převodovka převádí rotaci motoru na výkon pro kola. Síla potřebná k pohybu kol se mění s rychlostí a převodové poměry v převodovce umožňují seřízení přenosu výkonu z motoru na kola. To vám umožní plynule zrychlovat, zpomalovat nebo zastavovat.
Měnič točivého momentu nebo spojka, pokud se jedná o manuální převodovku, spojuje automatickou převodovku s motorem na skříni zvonu. Převodovku lze přirovnat k rozvaděči, který řídí výkon vozidla.
Vnější plášť převodovky je často vyroben z hliníku a má senzory, které detekují vstupní rychlost z motoru a výstupní rychlost do zbytku vozidla. Měnič točivého momentu je umístěn mezi motorem a převodovkou a je zodpovědný za přenos výkonu z motoru na vstupní hřídel a zároveň zvyšuje výstupní točivý moment.
Měnič točivého momentu se skládá ze čtyř hlavních součástí. Spojka měniče točivého momentu, čerpadlo, turbína, stator/reaktor a měnič točivého momentu. Když sešlápnete plynový pedál, tyto komponenty spolupracují a poskytují výkon převodovce, která zvyšuje nebo snižuje točivý moment pro pohyb vašeho vozu nebo zpomaluje/zastavuje, když sešlápnete plynový pedál nebo použijete brzdu
U manuální převodovky jsou planetové převody ovládány řidičem, který řadí mezi převodovými stupni, ale u automatické převodovky jsou řízeny automaticky. Tato ozubená kola, která se skládají z centrálního kola, planetových soukolí/pastorků a ozubeného věnce, mohou řadit přes různé převody vpřed a vzad.
V automatické převodovce je často několik sad planetových převodů a všechny fungují společně s podporou brzdových pásů a spojek. Vozidla jsou stále častěji navrhována s přídavnými převodovými stupni, které pomáhají splnit kritéria palivové účinnosti a zvyšují ovladatelnost nebo pohodlí.
Elektrické komponenty převodovky, jako je tělo ventilu a solenoidy, se v důsledku tohoto pokroku staly sofistikovanějšími. Řídicí modul převodovky musí být také schopen pojmout více převodových stupňů v důsledku jeho naprogramování ve spojení s četnými senzory, které detekují rychlost, tlak a teplotu.
Převodovka jako celek je mechanický, hydraulický a elektrotechnický zázrak, který neustále poskytuje výkon, který očekáváte pokaždé, když nastartujete svůj vůz. Je snazší pochopit, proč přestavby převodovek fungují, mohou být nákladné, jakmile pochopíte, jak to funguje, a složitosti návrhu. Je také snazší pochopit, proč je důležité vzít své vozidlo do obchodu, který je čestný a transparentní a plně vysvětlí problém a vaše možnosti, jak jej opravit.
Je to fakt:přenosy se mohou a také se porouchají, někdy kvůli věku, někdy kvůli zanedbávání nebo zneužívání a někdy bez zjevného důvodu. Některé návrhy jsou lepší než jiné a opraváři převodovek se musí dobře orientovat v typických poruchách modelu. Pro nákladově efektivní přestavbu převodovky musí vědět, že opravit a vyměnit pouze to, co je skutečně potřeba, aby se mohli vrátit do normálního provozu
Kompetentní opraváři převodovek musí být schopni identifikovat hlavní příčinu poruchy, aby ji mohli opravit. Musí být schopni vzít v úvahu kvalitu převodové kapaliny, identifikovat poruchový kód převodovky a identifikovat příznaky ovladatelnosti. Kompetentní konstruktéři převodovek musí být schopni vyměnit díly, které se časem poškodí, jako jsou těsnění, spojky, těsnění, pojistné kroužky, o-kroužky atd., vyměnit díly, které také mohly být ovlivněny poruchou převodovky, a znát specifické specifické poruchy převodovky. k modelu auta.
Ale kdy byste měli začít uvažovat o přestavbě převodovky? Vaši důvěryhodní repasátoři převodovek vám doporučí opravu, přestavbu nebo výměnu převodovky v závislosti na stáří, ceně nových dílů, které je třeba vyměnit, a počtu problémů s převodovkou.
Namísto přestavby vám bude doporučena výměna, pokud vaše převodovka dosáhla těchto bodů:
Převodovka vašeho vozidla má příliš mnoho problémů a musí být každých pár týdnů v obchodě, abyste na ni nalepili novou „náplasť“, aby fungovala. Několik set dolarů tu a tam je často lepší utratit za výměnu, abyste prodloužili životnost.
Problém přenosu se stal příliš složitým na diagnostiku, protože jsou tak hluboké. Pokud mechanikovi trvá hodinu, než něco najde, je obvykle moudřejší jej vyměnit, než utrácet stovky za práci, s vědomím, že oprava bude stát stovky více.
Pokud máte nákladnou opravu převodovky, porovnejte náklady na opravu a výměnu. Drobné opravy jsou finančně efektivní při prodloužení životnosti vašeho vozu. Když se však drobná oprava stane významnou opravou, obvykle je vždy dobré to znovu zvážit. Váš mechanik vám může říci, jak dlouho bude oprava trvat a jaký je nejlepší postup pro vaše auto.
Váš technik vám může říci, kolik životnosti zbývá vaší stávající převodovce a zda je čas ji vyměnit. Vaše převodovka může mít podstatně menší kilometrový výkon, než je kilometrový výkon doporučený výrobcem, pokud nebyla řádně udržována.
Přestavba převodovky může být dobrou volbou, protože je levnější než výměna převodovky. A to proto, že vyměňujete pouze díly převodovky, které mají problémy. Ale budete to muset udělat s velmi renomovanými a kompetentními výrobci převodovek.
Jak již bylo zmíněno dříve, pokud jde o přestavbu převodovky, budou vyměněna nová těsnění, těsnění, spojka a pásy, protože je nejpravděpodobnější, že se opotřebují, když je převodovka rozebrána za účelem přestavby.
Demontáž a čištění dílů je první fází přestavby. Elektromagnety budou vyměněny a bude použit nový měnič točivého momentu. Až bude toto vše hotové, převodovka bude znovu sestavena a vložena zpět do vašeho vozu, takže se ujistěte, že máte opraváře převodovky, kteří vědí, co dělají během celého procesu přestavby.
Každá dobře vyrobená převodovka může při správné péči vydržet ve vozidle roky. Totéž lze říci o předělaných převodovkách. Veškeré úsilí spojené s demontáží převodovky z vozidla, výměnou jakýchkoli opotřebovaných nebo poškozených dílů a opětovnou instalací do původního vozidla může přinést obrovské zlepšení převodovky.
Kolik ale můžeme očekávat od repasované nebo předělané převodovky? Vše závisí na tom, jak opraváři převodovek zpracují své projekty přestavby. Přestavba převodovky by měla poskytnout výsledky, díky nimž bude znovu „jako nová“, pokud se provede správně.
Všechny opotřebované kusy jsou vyměněny, těsnění a měkké části obnoveny a karoserie je vrácena do vozidla, ze kterého pochází. Pokud jde o návraty, kompetentní projekt přestavby by neměl pro váš obchod znamenat žádné další výdaje ani práci.
Záruka je upravena tak, aby odpovídala úrovni dovedností a výkonnosti odborníků a opravářů. Délka záruky se liší podle obchodu a je určena množstvím práce, úsilí a pozornosti věnované službě.
Milník 30 000 až 40 000 mil je vynikajícím výchozím bodem pro úspěch přestavěné převodovky. Repasovaná jednotka by měla vydržet minimálně tak dlouho. Pokud bude přestavěné jednotce věnována větší pozornost a péče, pokud jde o drobné, běžné údržbářské práce, může teoreticky vydržet stejně dlouho jako nová jednotka – v průměru zhruba 150 000 až 200 000 kilometrů.
Věnování pozornosti kvalitě nových dílů, které instalujete během služby, je nejlepší metodou, jak zajistit, že přestavěná převodovka přežije. Omezování kvality nebo úplnosti nepochybně ovlivní výsledek vašeho projektu. Kvalita dílů použitých při přestavbě bude mít vliv na to, jak dobře bude fungovat na silnici, takže se ujistěte, že používáte pouze ty nejlepší díly speciálně vyrobené pro aplikaci, na které pracujete.
Spotřebitelé by také měli mít znalosti o vhodné údržbě převodovky, která jim může zajistit spokojenost s prací a zároveň jim v dlouhodobém horizontu ušetřit peníze, jako jsou pravidelné opravy, jako jsou výměny oleje, kapalin a filtrů. Kromě toho mohou úpravy pásem a instalace chladiče převodovky prodloužit životnost jejich přestavěné převodovky. Vyvarujte se také agresivní jízdy, která převodovku navíc zatěžuje. Závěrem lze říci, že při správné kombinaci preventivních opatření a pečlivé údržby může přestavěná převodovka fungovat a vydrží velmi dlouho.
Náklady na přestavbu převodovky závisí. Angie's List v roce 2014 zjistil, že průměrné náklady na přestavbu převodovky se pohybují mezi 2 800 a 3 800 dolary. Web také zjistil, že nákup náhradního může stát od 4 000 do 8 000 USD. Ani jedno není levná oprava, ale je snadné pochopit, jak je přestavba cenově nejefektivnější možností.
V závislosti na práci, součástech a nepředvídaných situacích může přestavěná převodovka stát od 2800 do 3800 USD podle General Transmission. To je stále levnější než výměna převodovky, která může stát od 4000 do 8000 USD v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla.
Náklady na přestavbu převodovky se také značně liší v závislosti na řadě faktorů, včetně typu vozidla, které řídíte, a rozsahu poškození převodovky. Jedna věc je však jistá – nikdo nedokáže odhadnout náklady na opravu převodovky vašeho vozidla po telefonu.
Pokud jde o přestavbu převodovky, nejlepším přístupem k „úspoře peněz“ je vyhnout se její potřebě. Pravidelná údržba a kontroly vaší převodovky a souvisejících součástí vám z dlouhodobého hlediska ušetří spoustu peněz. Pokud uvažujete o tom, že budete šetřit na samotné přestavbě, zvažte to znovu. Za co zaplatíte, to dostanete.
Pokud jde o náklady na přestavbu a kvalitu převodovky, nejdůležitějším faktorem je práce. Musíte důvěřovat pouze zkušeným opravářům převodovek, kteří dokážou přestavbu převodovky kompetentně dokončit. Při výběru si udělejte svůj domácí úkol. Přečtěte si recenze a zeptejte se kolem, abyste se mohli ujistit, že ze svých peněz vytěžíte maximum.
