Co se stane s pneumatikami vašeho auta, když se léto konečně chýlí ke konci a teplota klesá? V této příručce budeme hovořit o vztahu mezi tlakem v pneumatikách a chladným počasím. Všechny vozy jsou vyrobeny tak, aby byly odolné a vydržely několik let. Přestože jsou moderní vozidla vyrobena tak, aby vydržela mnoho věcí, které by mohly způsobit poškození, součástky vašeho auta mohou být stále náchylné na stovky dalších věcí. Během chladného období můžete poměrně často dostávat signály o nízkém tlaku v pneumatikách. Je to proto, že tlak v pneumatikách je ovlivněn teplotou a živly. Jak se to stalo? Pokračujte ve čtení a dozvíte se to.
Čtyři kola vašeho auta jsou ta, která při jízdě dostávají velký tlak. Už při pohledu na váš automobil je zřejmé, jak nepostradatelné jsou pneumatiky. Bez nich bude vaše vozidlo jen obrovským a nepohyblivým balvanovým strojem. Ano, motor může fungovat dobře spolu s jinými systémy. Nikdy však nemohou kompenzovat práci, kterou odvádějí pneumatiky automobilu. Jak tedy pneumatiky plní svůj úkol? Tlak v pneumatikách má hodně co do činění s výkonem vašich pneumatik. Správné nahuštění pneumatik vám zajistí bezpečný a pohodlný zážitek z řízení vašeho vozu. Pokud je vaše pneumatika správně nahuštěna, budete mít nad svým vozem lepší kontrolu a budete si užívat vyšší spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku v pneumatikách se značně liší v závislosti na samotném voze. Jednotka měření tlaku vzduchu v pneumatice se nazývá PSI. PSI je zkratka pro „Pounds per Square Inch“. Pro každou pneumatiku automobilu existuje správný PSI, který musíte udržovat. Správné nahuštění pneumatik vašeho vozu má velký vliv na kilometrový výkon a životnost pneumatik. Konkrétní tlak v pneumatikách pro ráfky vašeho kola najdete na dveřích vašeho vozidla nebo v uživatelské příručce. U většiny vozidel se tlak pneumatik pohybuje mezi 27 až 35 PSI.
Mějte na paměti, že byste neměli nafukovat pneumatiky svého vozu podle PSI uvedených na pneumatikách. Libry na čtvereční palec, které se tam nacházejí, jsou limitem pneumatik. Pokud uděláte chybu v přehuštění pneumatik, čeká vás skákavá jízda, která nejen poškodí pneumatiky auta, ale může negativně ovlivnit i další díly auta. Protože PSI není pro všechna vozidla stejný, vyhledejte správný normální tlak pro váš vůz v uživatelské příručce. Existuje také vztah mezi tlakem v pneumatikách a chladným počasím, kterému se budeme věnovat v další části.
Léto může způsobit mnoho komplikací ve vašem vozidle, ale letní doplňková sezóna-zima stejně zatěžuje vaše vozidlo řadou problémů. Jedním z problémů, který se jako první objeví, když přijde zimní počasí, jsou vaše pneumatiky. Je to proto, že tlak v pneumatikách a chladné počasí spolu neustále konfliktují. Chladné počasí mění PSI pneumatik vašeho vozu. Změnou je častěji pokles PSI, který bude vyžadovat, abyste v zimě plnili pneumatiky častěji než v létě.
Tlak vzduchu je klíčovým prvkem všech pneumatik automobilů. Abychom byli přesní, tlak vzduchu je skutečnou silou pneumatik a ve skutečnosti je tou, která nese váhu vozidla. Během zimy se tlak v pneumatikách a chladné počasí vzájemně spojují, což způsobuje kolísání PSI. Pneumatiky vašeho vozidla mohou mít před začátkem zimy 35 liber na čtvereční palec. Na konci chladného období však neustálé a extrémní interakce mezi tlakem v pneumatikách a chladným počasím ovlivní tlak vzduchu rozdílem 5 PSI nebo přidáním k počátečnímu PSI.
Nyní si možná pomyslíte:"Jaký by měl být tlak v mé pneumatice, když je studená?" Při neustálé interakci mezi tlakem v pneumatikách a chladným počasím je pravděpodobné nebezpečí na silnici. Můžete ztratit kontrolu nad řízením kvůli tlaku v pneumatikách a chladnému počasí, které se po dlouhou dobu neustále vzájemně ovlivňují. V závislosti na voze, který vlastníte, existuje systém monitorování tlaku v pneumatikách, který vám pomůže zjistit, zda je PSI vašich pneumatik stále na místě. Chcete-li získat přesnější zprávu o PSI pneumatik vašeho auta, zvažte nákup měřiče tlaku v pneumatikách. Toto měřidlo je k dispozici v každém maloobchodním prodejně automobilů.
V zimě nezapomeňte pravidelně kontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách. Pokud zjistíte posun v PSI pneumatik, můžete zkusit dojet k nejbližší čerpací stanici. Většina čerpacích stanic je vybavena vzduchovými pumpami, které můžete používat zdarma. Dávejte si také pozor, abyste pneumatiky nepřeplnili. Překročení doporučeného PSI zatíží vaši jízdu a můžete také ztratit kontrolu. Doporučený tlak vzduchu pro vaše pneumatiky v zimě je kolem 32 až 35 PSI. Více informací o PSI o podmínkách chladného počasí bude probráno v jiné sekci.
Možná jste již četli některé důvody, proč je správné nahuštění pneumatik nezbytné, z předchozích částí. Přesto je zde úplný seznam výhod správného tlaku v pneumatikách.
Existuje tolik výzkumů, které nám umožňují poznat, že existuje korelace mezi správně nahuštěnými pneumatikami a najetým benzínem. Přesněji řečeno, ztráta PSI znamená snížení spotřeby plynu.
Tlak v pneumatikách má hodně společného s pohodlím, které zažijete při jízdě. Pokud nejsou pneumatiky vašeho auta správně nahuštěné, tlak vzduchu bude nestabilní a způsobí hrbolatou jízdu. To bude nebezpečné, pokud řídíte v zimě. Tlak v pneumatikách a chladné počasí nejsou dobrá kombinace, takže před jízdou v mrazu nezapomeňte zkontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách svého auta.
Se správným tlakem vzduchu budou mít pneumatiky vašeho auta delší životnost. Díky správnému nahuštění pneumatik budou fungovat efektivněji a vy budete mít nad svými koly lepší kontrolu.
Tyto tři jsou jen některé z nejčastějších výhod získání správného tlaku v pneumatikách vašeho auta. Kromě toho má nesprávné nahuštění pneumatik vozidla větší negativní dopad ve srovnání s výhodami správného tlaku vzduchu v pneumatikách. Pamatujte, že jakýkoli problém týkající se pneumatik automobilu je problémem, který si nemůžete dovolit ignorovat. Příliš mnoho lidí předpokládá, že pneumatiky nesou hmotnost vozidla. Není jim známo, že tlak vzduchu stlačený uvnitř gumových pneumatik je odpovědný za zvedání těžké váhy. Je úžasné, že vzduch je tím silným prvkem, který vaše auto unese kamkoli. Zajištění správného tlaku v pneumatikách i v zimě vám proto poskytne nejen pohodlí při řízení, ale i bezpečnost při řízení.
Tlak v pneumatikách a chladné počasí mění standardní tlak pro vaši pneumatiku. Za normálních podmínek vaše pneumatika vyžaduje přibližně 32 až 40 PSI nebo liber na čtvereční palec. To se změní na 32 až 35 PSI, když je pneumatika studená. Musíte se ujistit, že naměřený tlak v autě je přesný. Nejlepší čas ke změření tlaku ve vaší pneumatice je po zaparkování vozidla přes noc. Nekontrolujte za jízdy, protože tření mezi pneumatikami a vozovkou bude indikovat nepřesný tlak v pneumatikách.
Nedoporučuje se jezdit s nízkým tlakem, protože to může způsobit zbytečné roztržení pneumatik a nemluvě o tom, že by vám pneumatika mohla prasknout, což může vést k nehodám na silnici. I když je možné stále řídit vaše auto s podhuštěnými pneumatikami, problémy s tlakem v pneumatikách a chladným počasím nelze ignorovat. Snížení tlaku v pneumatikách se opakuje v chladném podnebí. Pokud tomu tak je, bylo by těžké se problému vyhnout, pokud k němu dojde, když jste na silnici. Toto jsou jednoduchá řešení, jak vás dostat ven, když uvíznete v tlaku v pneumatikách a v chladném počasí:
Mějte na paměti, že jakékoli nebezpečí, které vám hrozí, také ublíží ostatním lidem, než vyrazíte na silnici. Protože nízkotlaká pneumatika sama o sobě představuje nebezpečí, musíte tuto informaci předat ostatním řidičům kolem vás. Udělejte to zapnutím nouzových světel. Toto upozorní ostatní vozy, že máte se svým vozem problémy a musí dodržovat bezpečnou vzdálenost.
Nadměrná hmotnost všech věcí ve vašem autě přispívá k podhuštění vašeho auta. Musíte odstranit váhu navíc nebo omezit počet cestujících s sebou. Bude chytřejší řešit problém s tlakem v pneumatikách a chladným počasím co nejdříve.
Vaše ovladatelnost bude dost špatná, pokud pojedete s nízkým tlakem. Nepokoušejte se jet rychleji, protože tato metoda nebude fungovat. Nejhorším scénářem je, že budete mít úplně prázdnou pneumatiku, když jste uprostřed ulice. Zpomalte při jízdě s nedostatečným tlakem v pneumatikách a chladném počasí nebo při zastavování.
Znalost těchto podrobností se ukazuje jako mimořádně užitečná, když jste v situaci, kdy tlak v pneumatikách a chladné počasí negativně ovlivňují vaši jízdu. Budete-li věnovat větší pozornost tomu, co vám říká vaše palubní deska, ušetříte si starosti s nízkotlakou pneumatikou. Symbol na palubní desce vás upozorní, pokud již máte nízký tlak v pneumatikách.
Mezi známky nízkého tlaku v pneumatikách patří snížení spotřeby paliva a hlučnosti, kdykoli jedete. Uvědomění si těchto varovných příznaků vám může pomoci jednat, jakmile problém začne. Je také velmi důležité, abyste pochopili nebezpečí příznaků nízkého tlaku v pneumatikách a chladného počasí. Toto je seznam pro posílení vašich znalostí o příznacích nízkého tlaku.
Je třeba vzít v úvahu přesný tlak v pneumatikách, který udrží vaši pneumatiku nahuštěnou, aby vám pomohl zůstat v bezpečnostní zóně. Při jízdě s nízkotlakou pneumatikou budete plýtvat palivem. Je to proto, že energie potřebná k pohybu vašeho vozidla pochází z přeměny paliva. Podhuštěná pneumatika spotřebuje více paliva, než když je v normálním stavu.
Zvuky z vašeho auta mohou znamenat spoustu věcí. Jednou z interpretací těchto zvuků je bohužel podhuštěná pneumatika. Slyšení ječení je výsledkem tření pneumatiky o vozovku. Zvuky, které uslyšíte, vás upozorní na různé problémy auta, jako je nízký tlak v pneumatikách a chladné počasí, které mohou způsobit další poškození vašeho vozu.
Při problémech s tlakem v pneumatikách můžete zaznamenat posun v reakční době vašeho vozu. V manévrování vozidla může docházet ke zpožděním. Jakmile to ve svém automobilu zpozorujete, nezapomeňte problém neprodleně řešit.
Pneumatiky vašeho auta jsou pro vaši jízdu klíčové zejména proto, že jsou to právě ony, kdo nese váhu vozidla. Spolehlivost svých pneumatik musíte udržet pomocí následujících kroků:
Příležitostně se můžete potýkat s tlakem v pneumatikách a chladným počasím. Kontrolu stavu vašeho vozu však musíte provádět tak pravidelně, jak to vaše situace dovoluje. Doporučuje se, abyste alespoň jednou za měsíc zkontrolovali rotaci pneumatiky, tlak v pneumatikách a její celkový stav.
Jedná se o jednoduchý způsob, jak udržet tvar vašich kol. Bylo by moudré zkontrolovat počet najetých kilometrů, a když dosáhnete 6000 až 8000 mil, to je doba, kdy začnete otáčet pneumatiky. Tím podpoříte svůj vůz před klesajícím tlakem v pneumatikách a chladným počasím.
Někteří lidé ospravedlňují používání nesprávných pneumatik, protože všechny slouží společnému účelu. Nespadněte do této pasti. Ujistěte se, že pneumatiky vašeho vozu jsou jednotné.
Stručně řečeno, tlak v pneumatikách a chladné počasí spolu hodně souvisí. V zimě může být jízda nebezpečná, zvláště pokud nemáte správně nahuštěné pneumatiky. Existuje mnoho problémů, které mohou nastat nejen s pneumatikami vašeho auta, ale také s jinými systémy, pokud neřešíte problémy s tlakem vzduchu. Naproti tomu budete využívat výhod bezpečnosti, pohodlí a lepšího kilometrového výkonu, pokud budete udržovat tlak v pneumatikách v doporučeném PSI. V tomto případě u pneumatik vašeho vozidla údržba auta nejen prodlouží životnost vašeho vozu, ale také zajistí vaši bezpečnost a pohodu při řízení.
