Možná si to neuvědomujete, ale vaše převodovka je jednou z nejdůležitějších součástí vašeho auta. Je to pravděpodobně nejdůležitější část, kterou nevidíte. Dělá veškerou tvrdou práci, aby se ujistil, že váš motor může plynule řadit rychlostní stupně, abyste se mohli pohybovat po silnici.
Vaše převodovka je to, co vám umožňuje zrychlovat do kopců a brzdit na rovném povrchu, aniž byste na sedadle vydávali spoustu hluku nebo se třásli. To znamená, že pokud se s tím něco pokazí, život bude opravdu těžký pro všechny zúčastněné – včetně toho, kdo musí řídit!
Jedním z různých způsobů, jak opravit přenos, je provést to, co je známé jako „přestavba přenosu“. Kdy přesně se však doporučuje provést přestavbu přenosu?
Tento článek vám poskytuje 10 důvodů, proč byste měli chtít převodovku přestavět.
Převodovka je část vašeho motoru, která posílá výkon z motoru k pohybu vašeho auta. Je to jako řada superrychlých převodů, které pomáhají vašemu vozu vyvinout dynamiku při vyšších rychlostech.
Používá různé převodové poměry ke zvýšení nebo snížení rychlosti podle potřeby. Takže váš první a druhý rychlostní stupeň může umožnit například pouze mírné zrychlení, zatímco pátý rychlostní stupeň vám umožní dosáhnout rychlosti na dálnici bez řazení.
Součástí převodovky je i spojka a další díly, které pohybují převody nahoru a dolů. Bohužel tato část motoru vyžaduje velký tlak, takže ji nelze opravit žádnými součástmi nebo nástroji – převodovku by se měli pokusit předělat pouze profesionálové.
Přestavba převodovky je proces, při kterém se vymění všechny součásti převodovky. To může zahrnovat vnitřní ozubená kola, synchronizátor, olejová těsnění a těsnění.
Některé z těchto dílů je třeba vyměnit v určitých situacích, když máte problémy s autem nebo když provádíte údržbu motoru. Jindy je však dobrý nápad nechat převodovku přestavět, když děláte běžnou údržbu.
Profesionální mechanici obvykle doporučují provádět tento druh služby každých 75 000 mil. Jiní lidé se rozhodnou to udělat, když si všimnou, že jejich auto už neřadí tak hladce, a chtějí mít klid, když vědí, že všechno funguje.
přestavba převodovky je dobrou preventivní údržbou k vyřešení problémů s převodovkou. pojďme se podívat na deset důvodů, proč budete chtít přestavbu převodovky:
Vždy je dobré provádět preventivní údržbu, jako je tato, na jakékoli části vašeho vozu. Je to proto, že máte příležitost zajistit, aby všechny součásti spolupracovaly a ujistit se, že je vše správně zapojeno, než nastane problém.
Hladký chod motoru pomůže zlepšit spotřebu paliva, ušetří vám peníze a sníží negativní dopad jízdy na životní prostředí. To je důležité zejména u hybridů a dalších vozidel s motory, které nemohou běžet, pokud se nepohybují určitou rychlostí.
Hladší chod motoru také znamená celkově hladší jízdu – ať už jedete 125 mph nebo jen sedíte v provozu. Je mnohem příjemnější tam sedět s vědomím, že vše funguje, jak má, místo neustálých obav, že se něco může pokazit.
A konečně, lepší kilometrový proběh na benzín pomůže zvýšit bezpečnost na silnici, protože strávíte méně času za volantem a vyhnete se zatčení policií za překročení rychlosti v blízkosti křižovatek, školních zón atd. Můžete také ušetřit peníze za snížené jízdenky!
Přestavba převodovky znamená, že byste neměli dělat žádné velké úpravy, jako je přemístění celého motoru auta nebo přidání speciálního dílu, který se snadno opotřebuje.
Ať už máte staré školní vozidlo nebo hybridní stroj, dobrá přestavba převodovky by měla vydržet dlouhou dobu a vždy fungovat tak, jak má – dokonce i v různých povětrnostních podmínkách. 7. Klid s vědomím, že vše funguje správně. Pokud budete mít někdy pochybnosti o stavu svého motoru, nehledejte nic jiného, než si nechat převodovku předělat. Je to nejdůkladnější způsob, jak odhalit jakékoli problémy s dopravou a zajistit, aby vše fungovalo tak, jak má.
To je klíčem k udržení hladkého chodu, prodloužení životnosti vašeho auta a dlouhodobé úspoře peněz.
Z přestavby můžete získat přesně to, co potřebujete, a to tak, že si ji upravíte sami pomocí různých dílů, jako jsou katalyzátory a olejové filtry, v závislosti na typu vozidla, které řídíte, a na tom, kolik najetých kilometrů je pro vás důležité.
Pro tuto službu byste si neměli brát příliš mnoho volna v práci nebo ve škole, pokud nemáte s autem vážný problém. Průměrná práce obvykle trvá 1–2 dny a stojí mezi 500 a 2500 USD v závislosti na tom, kde žijete, a dalších faktorech.
ačkoli je přestavba převodovky skvělým řešením mnoha velkých problémů s přenosem, existují případy, kdy se nedoporučuje, včetně:
Jednou z prvních a nejběžnějších situací, kdy se přestavba převodovky nedoporučuje jako řešení, je případ, kdy máte příliš mnoho nashromážděných kilometrů.
Typicky je životnost vaší převodovky kolem 100 000-150 000 mil. Pokud jste u své značky a modelu auta nebo náklaďáku překročili tento limit, možná je čas vyměnit převodovku místo přestavby.
Pokud jste se potýkali s různými problémy – od problémů s motorem po problémy s převodovkou – a mechanik vám řekne, že ještě jeden problém by vám mohl věci velmi prodražit, pak se jednoduchá přestavba vaší staré převodovky nemusí vyplatit. V tomto případě je lepší investovat do nového vozidla, které nebude celkově stát tolik peněz na údržbu a opravy.
Převodovky jsou navrženy tak, aby vydržely 100 000 až 150 000 mil, ale dokážou to pouze tehdy, pokud jsou všechny jejich části vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, které spolu v průběhu času dobře fungují, aniž by se porouchaly nebo opotřebovaly. Pokud jsou díly ve vaší přestavbě méně kvalitní, nevydrží tak dlouho a nakonec za ně utratíte více peněz.
I když jsou některé převodovky mezi výrobci zaměnitelné, neznamená to, že jsou všechny stejné. Pokud byla vaše převodovka původně vyrobena jednou společností, ale pak ji necháte „předělat“ jinou společností, neexistuje žádná záruka, že bude poté správně fungovat nebo dokonce vůbec! Takže to pokud možno nedělejte!
A konečně, když si kupujete nové vozidlo, je levnější než přestavba vašeho starého, oprava toho, co není rozbité, nemusí být moudré. Pokud vaše auto již funguje dobře a nakonec utratíte mnohem více peněz, než kolik stojí nákup novějšího vozidla na jeho přestavbu, pak je lepší ho prodat tak, jak je.
Cena za standardní přestavbu převodovky se pohybuje mezi 500 a 2 500 USD v závislosti na značce a modelu vašeho auta nebo nákladního vozidla, jeho stáří, počtu najetých kilometrů atd. Dokončení průměrné práce obvykle trvá 1–2 dny a během této doby nemůžete řídit auto. Proto je nejlepší přijmout veškerá možná opatření, včetně nalezení ubytování přes noc poblíž mechanika pracujícího na vašem vozidle.
Pamatujte, že náklady na přestavbu převodovky se liší v závislosti na typu vašeho vozidla. Například přestavba klasického vozu může být dražší než přestavba běžného sedanu a elektrické vozidlo může také vyžadovat specifické kroky a díly, které ovlivní cenu.
Odpověď na tuto otázku je vždy subjektivní, ale většina lidí souhlasí s tím, že přestavba vaší staré převodovky je obvykle tou nejlepší volbou, pokud chcete, aby vaše auto opět fungovalo jako nové. Nový díl může být velmi drahý a nevydrží tak dlouho, tak proč nevyužít službu, která vám dlouhodobě šetří peníze s lepšími výsledky?
Předpokládejme, že existuje jedna věc, na které se všichni shodneme. V tom případě jde o to, jak důležitá je preventivní údržba po celou dobu životnosti našich vozidel:ať už jde o pravidelnou kontrolu hladiny oleje nebo jen občasné nahlédnutí pod kapotu, abyste se ujistili, že vše funguje správně. Nic nevypadá, že by se to rozpadalo nebo opotřebovalo. Mohlo by vám to ušetřit peníze a dokonce i život, proto se o své vozidlo vždy starejte!
tato sekce odpoví na často kladené otázky o přestavbě přenosu
Ano, obecně existují tři typy. Jsou standardní, automatické a. Standardní převodovky se nazývají „manuální převodovka“, protože musíte řadit pomocí páky. Automatické převodovky to udělají za vás; zatímco. To znamená, že nevyžadují vůbec žádné řazení.
Manuální převodovky (také známé jako pákové řazení) vyžadují použití spojkového pedálu, který uvolní převodový stupeň převodovky, když zastavíte nebo jedete příliš pomalu, abyste řadili ručně pomocí řadicí páky. Většina aut s manuálním řazením má pouze 3-4 rychlosti a nejsou tak plynulé nebo efektivní jako automaty, ale z tohoto důvodu mohou být zábavnější a úspornější.
Automatika výrazně usnadňuje řízení díky funkci AutoStick, která umožňuje řadit rychlostní stupně bez použití spojkového pedálu. Obvykle jsou úspornější, ale mají více převodových stupňů než pákové řazení, takže jejich rychlost lze lépe ovládat.
Měniče točivého momentu jsou nedílnou součástí automatických převodovek, zatímco spojky se nacházejí pouze u vozů s manuální převodovkou. Měnič točivého momentu je kapalinové spojovací zařízení, které vám umožňuje propojit motor s převodovkou, takže má dostatek výkonu.
Fungují tak, že mění rychlost otáčení prostřednictvím odporu kapaliny, podobně jako fungují brzdy elektromobilů, když jsou regenerační místo mechanických. Na druhou stranu spojky jsou to, co mění převody za řazení kniplů. Pokud ho při řazení nepoužíváte, budete muset použít spojkový pedál, aby se převody nedrtily.
Několik znaků naznačuje, že je čas na přestavbu nebo servis převodovky, ale není vždy snadné je rozpoznat. Náhlé škubání nebo škubání za jízdy může být způsobeno tím, že vaše auto není v seřízení, ale může být také způsobeno tím, že vám došla kapalina v převodovce.
Rozsvícení výstražné kontrolky motoru není nikdy dobré znamení a obvykle může znamenat alespoň jednu věc:některá součást potřebuje servis nebo výměnu. Bohužel to také může znamenat, že něco brání správné funkci systému řízení emisí při běžném provozu – což znamená potíže!
I když se ukáže, že jde o nějaký malý opravitelný problém, jako je snímač emisí nebo špatné zapalovací svíčky, je dobré si to nechat zkontrolovat. Vzhledem k tomu, že jediným dalším ukazatelem je, když převodovka vašeho vozu přestane fungovat, nejlepší bude, když při prvním náznaku potíží zavoláte službu převodovky a zabráníte tak větším škodám.
Přestavby převodovek mohou být drahé, ale pro údržbu auta jsou nutným zlem. Pokud chcete, aby vaše auto vydrželo déle a běželo hladce, budete chtít jeden udělat tak často – zvláště pokud hodně jezdíte nebo taháte těžký náklad.
Jak již bylo řečeno, existuje spousta důvodů, proč byste měli uvažovat o přestavbě převodovky, než jen o řešení problémů, jakmile se objeví. Za prvé je obvykle z dlouhodobého hlediska levnější provést kompletní přestavbu, než platit za malé opravy. Za druhé, většina problémů s přenosem se časem jen zhoršuje; v době, kdy vaše auto přestane fungovat úplně, může být poškození příliš rozsáhlé na jednoduchou opravu.
