Porozumění hlavním rozdílům mezi syntetickým a konvenčním olejem vám pomůže určit, zda se vyplatí přejít na syntetický olej či nikoli. Syntetický olej je obvykle takový, pokud váš olej vydrží mnohem déle a vydrží extrémnější podmínky. To je důvod, proč syntetický olej nemusí často měnit olej a získáte lepší výhody pro motor než konvenční olej.
Syntetický olej je umělý olej, který neobsahuje mnoho nečistot jako konvenční olej. To je důvod, proč mnoho automobilových odborníků doporučuje přejít na syntetický olej, pokud to vaše vozidlo potřebuje. Ne každé auto však vyžaduje syntetický olej, což znamená, že řidič může přejít na syntetický olej.
Existují případy, kdy syntetický olej nemusí být pro vaše auto tím nejlepším, což znamená, že musíte být velmi opatrní, abyste pochopili hlavní rozdíl mezi syntetickým a konvenčním olejem a potvrdili, který z nich je pro vaše auto ten pravý, který vám poskytuje to nejlepší. výsledky, aniž by to způsobilo nějaké problémy.
Tento článek slouží jako konečný průvodce pro syntetické versus konvenční oleje. Zdůrazňuje střední rozdíly a vysvětluje vám, zda můžete přejít na syntetický olej. Uvádí také hlavní nevýhody syntetického oleje, na které byste si měli být vědomi, abyste předešli zbytečným komplikacím.
Pojďme se blíže podívat na hlavní kategorie, které je třeba vzít v úvahu při analýze vlastností syntetických a konvenčních olejů:
Syntetický olej je vyroben z umělého oleje s určitými chemikáliemi, které pomáhají prodloužit životnost vašeho motoru a zabraňují hromadění uhlíku. Na druhou stranu je konvenční olej vyroben z ropných produktů, které nemusí mít ty nejlepší vlastnosti, aby zachránily motor a zabránily předčasnému poškození.
Syntetický olej je navržen ze specifického materiálu, díky kterému má mnohem vyšší viskozitu, která odpovídá rychlosti toku oleje. To je důvod, proč většina automobilových odborníků doporučuje používat syntetický olej pro moderní motory, které vyžadují rychlý tok oleje, aby se dostal do nepřístupných oblastí kolem motoru a zabránil jeho poškození okamžitým poskytnutím požadovaného mazání.
Na druhou stranu konvenční olej neteče, jak je potřeba, při extrémně vysokých teplotách a nemá nejlepší viskozitu. Proto mnoho řidičů, kteří používají konvenční olej, bude řešit problémy s motorem a poklesem výkonu, když je venkovní teplota extrémně vysoká a velmi nízká.
Vzhledem k tomu, že syntetický olej je vyroben z lepšího materiálu, trvá rozklad tohoto oleje mnohem déle než konvenční olej. Je to proto, že má některé vlastnosti, díky nimž je odolný proti rozbití oleje.
Pokud vaše vozidlo pravidelně používá syntetický olej s menší frekvencí poruch, nebudete nutně muset měnit olej. Například v závislosti na syntetickém oleji Brent možná nebudete muset měnit olej do 7500 mil nebo pravděpodobně 15 000 mil v některých případech. Na druhou stranu, pokud se spoléháte na konvenční olej, možná budete muset v některých scénářích vyměnit olej alespoň jednou za 5000 mil, ne-li 3000 mil.
Jak už možná víte, olej proudí kolem motoru při extrémně vysokých individuálních otáčkách motoru. Pochopení toho, jak dobře olej odolává vysokým teplotám, je proto zásadní při výběru mezi syntetickým a konvenčním olejem.
Podle nedávných statistik obsahuje syntetický olej některá aditiva, díky nimž je vhodný pro extrémní teploty, aniž by došlo k nějaké velké změně hlavních charakteristik, které budete potřebovat k mazání motoru.
Podle newsroom.aaa.com, pokud byste chtěli provést výměnu oleje pomocí konvenčního oleje, neměli byste platit více než 38 USD. Na druhou stranu by vás výměna syntetického oleje měla stát asi 70 $.
Chcete-li se podívat na ropu podle velikosti kvartů, 5 litrů konvenční ropy stojí asi 28 USD a za nákup stejného množství ze syntetického oleje počítejte, že zaplatíte asi 45 USD.
I když rozdíl mezi těmito dvěma oleji nezní velký, protože výměna oleje je pravidelná údržba, je rozdíl vypadat tak blízko, jako rozdíl 1 USD.
Věděli jste, že krátké jízdy nemohou zabít váš motor, pokud je budete provádět pravidelně? Když však jedete autem na velmi krátkou cestu, vnitřní součásti, včetně motorového oleje, se nezahřívají správně a nemusí poskytovat potřebné mazání, což způsobuje problémy s motorem.
Při výběru správného typu oleje, včetně oleje syntetického, byste však neměli řešit problémy na kratších cestách. Na druhou stranu, použití konvenčního oleje může vést k předčasnému poškození motoru během okamžiku, zvláště pokud s autem jezdíte na kratší cesty.
Když na svém vozidle táhnete těžký náklad, zatěžujete motor další vrstvou. To je důvod, proč budete potřebovat více mazání, abyste zůstali chlazeni a zabránili přehřátí. Pokud používáte pouze konvenční olej, tento olej nemusí být dostatečně dobrý, aby zabránil přehřátí, a proto je přechod na syntetický olej v té době velmi užitečný.
Nejdůležitější nevýhodou syntetického oleje je, že nemusí být nejlepší volbou pro starší motory. Je to proto, že syntetický olej má specifická aditiva, která pomáhají vyčistit veškeré usazeniny uhlíku a další kaly uvnitř motoru. Bohužel tato aditiva mohou být škodlivá pro slabá těsnění kolem starých motorů, což znamená, že se nikdy nedoporučuje přejít na syntetický olej bez konzultace s mechanikem nebo prostudování uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste předešli negativním komplikacím.
S velkými výhodami syntetického oleje přechází mnoho novějších výrobců automobilů na používání syntetického oleje ve svých modelech než dříve. Consumer Reports uvádí, že asi 70 % novějších vozidel přechází na syntetický olej než ostatní.
Větší výrobci nepožadují specificky syntetický olej, ale specifikují konkrétní úroveň viskozity, aby olej rychle tekl. Tyto úrovně viskozity v konvenčním oleji neexistují, obvykle jsou součástí těchto charakteristik syntetického oleje.
Například Honda Civic se rozhodla přejít na syntetický olej kvůli jeho velké viskozitě a rychlosti toku oleje při mazání motoru, jak naznačila jedna z jejich mluvených žen.
Trend k výměně syntetického oleje není jen u samotných výrobců, ale také u řidičů. Jinými slovy, podle statistik zdůrazněných v nedávném článku Consumer Reports více než polovina majitelů automobilů nyní přechází na syntetické oleje od různých značek automobilů než dříve.
Samozřejmě! Podle odborníků není problém přecházet mezi konvenčním a syntetickým olejem. Někteří odborníci dokonce přišli s novým olejem, který kombinuje konvenční i syntetický olej a také to, čemu se říká syntetické směsné oleje.
Mějte na paměti, že zatímco nemůžete přejít z konvenčního na syntetický, nemůžete okamžitě udělat opak sdílený, jinými slovy, pokud jste používali syntetický olej. Váš vůz to totiž vyžaduje, jak je uvedeno v návodu k obsluze vozidla; nemůžete přejít na olej nižší kvality a použít konvenční olej.
Před výměnou motorového oleje se proto musíte poradit se svým mechanikem a získat jasnou představu o dalším typu oleje, abyste předešli nepříjemným komplikacím, které by vás mohly stát celý motor.
Jak jsme již naznačili, syntetický olej má spoustu skvělých výhod. Stále však existují určité nevýhody, o kterých si musíte být vědomi, což nemusí být pro mnoho řidičů problém vzhledem k dlouhému seznamu výhod, kterých dosahujete:
Protože syntetický olej přináší spoustu dobrodružství, není překvapivé, že syntetický olej je mnohem dražší než konvenční olej. Pokud se však nad tím zamyslíte dlouhodobě, zjistíte, že syntetický olej je levnější než olej konvenční. Jak?
Při výběru syntetického oleje nemusíte často měnit olej jako u konvenčního oleje. Pokud tedy spočítáte celkové náklady za celý rok, zjistíte, že neplatíte mnoho.
Vzhledem k tomu, že syntetický olej je dodáván s mnoha přísadami, které prodlužují životnost vašeho motoru a zabraňují negativním následkům, s největší pravděpodobností eliminujete časté poruchy, které by vás mohly stát nějaké peníze.
Jak jsme již dříve zdůraznili, syntetický olej je dodáván s určitými chemikáliemi, které mohou být silné a nejsou kompatibilní s vaším starým motorem. Tyto chemikálie mohou například poškodit drobná malá těsnění kolem motorového prostoru a způsobit závažné problémy, které by vás mohly stát celý motor.
Před přechodem na syntetický olej a nadšením z hlavních výhod je proto důležité poradit se s mechanikem a potvrdit, že váš vůz je se syntetickým olejem v pořádku.
Jednou z nejlepších výhod syntetického oleje je, že jej nemusíte pravidelně měnit, protože se snadno rozkládá. Obvykle budete možná muset vyměnit syntetický olej každých 7 500 mil, ale některé dobré syntetické oleje nevyžadují výměnu, dokud nedosáhnete 15 000 mil.
Neexistuje žádný konkrétní práh najetých kilometrů, na který musíte čekat, než přejdete na syntetický olej. Pokud vaše auta nejsou stará, nemůžete kdykoli přejít na syntetický olej. Možná však máte na mysli jiný typ oleje určený pro vysoký kilometrový výkon.
Na trhu je ještě třetí typ motorového oleje, jiný než tyto syntetické a konvenční oleje. Je to olej s vysokým počtem najetých kilometrů vyrobený speciálně pro péči o vozidla s více než 75 000 mil.
Poraďte se proto se svým mechanikem a ověřte si, zda v tuto chvíli můžete přejít na tento typ oleje nebo ne. Přepnutím na olej s vysokým počtem najetých kilometrů, když má vaše auto hodně najetých kilometrů, můžete pomoci prodloužit životnost motoru a postarat se o drobné netěsnosti, kterým byste možná nevěnovali pozornost.
Výběr správného motorového oleje je nesmírně důležitý, aby se předešlo velkým škodám a prodloužila se životnost motoru. Možná již víte, že nejběžnějšími typy motorových olejů jsou konvenční a syntetické oleje.
Před výměnou motorového oleje je nezbytné porozumět hlavním rozdílům mezi syntetickým a konvenčním olejem. Většina automobilových odborníků doporučuje přejít na syntetický olej, pokud hledáte delší intervaly výměny oleje a životnost motoru. Je však důležité nikdy neměnit syntetický olej, pokud se neporadíte se svým mechanikem, abyste potvrdili, že motor vašeho vozidla je kompatibilní s tímto typem oleje.
Pokud má vaše vozidlo velké mechanické problémy, výměna oleje nemusí být řešením, protože v určitém okamžiku může motor zcela selhat a vyžaduje výměnu. Pokud je to tak, možná budete chtít zvážit prodej svého vozidla a využít jeho hodnotu ke koupi lepšího auta, které nebude mít žádné problémy a vyplatí se investovat do syntetického oleje.
