Syntetické vs. Konvenční olej

Stalo se vám někdy, že jste šli do opravny pro výměnu oleje a byl vám nabídnut dražší syntetický olej, ale nebyli jste si jisti, zda by se vám dodatečné náklady vyplatily?

Pokud ano, nejste sami. Podle celostátního průzkumu AAA si 44 % řidičů není jistých nebo skeptických, že syntetický olej je pro jejich motory skutečně lepší. S tolika mechanickými upsells a obecná nedůvěra v automobilový průmysl mezi Američany, je snadné předpokládat, že je to jen další způsob, jak mohou mechanici zaplatit účet.

Zde ve FIXD je naším posláním vzdělávat, posilovat a chránit řidiče. Rozhodli jsme se, že si uděláme průzkum, abychom zjistili více o rozdílech mezi syntetickým a konvenčním olejem. Pokračujte ve čtení a zjistěte vše, co potřebujete vědět o konvenčním vs. syntetickém oleji, abyste se příště pustili do výměny oleje , můžete si být jisti svou volbou!

Druhy motorového oleje

Motorový olej je látka používaná k mazání spalovacích motorů. Jinými slovy, je to látka, která udržuje vaše auto nebo nákladní auto v hladkém chodu a zároveň čistí, chladí a chrání motor.

Motorové oleje se dělí do 5 hlavních skupin:

  • Skupiny 1 a 2 tvoří konvenční oleje odvozené z ropné báze
  • Skupiny 3, 4 a 5 jsou chemicky formulované syntetické oleje (skupina 3 je stále odvozena z ropné báze)

Bez ohledu na odvození jsou syntetické oleje konstruovány tak, aby měly lepší kvality ve srovnání s konvenčními oleji ve skupinách 1 a 2. Odpověď na otázku „je syntetický olej lepší než konvenční olej“ však není vždy jednoznačná.

Při výběru správného oleje pro vaše vozidlo hraje roli mnoho faktorů, včetně typu vašeho vozidla, vašich osobních jízdních podmínek, doporučení výrobce, kvality oleje a hmotnosti oleje (viskozita) .

Abychom mohli začít, musíme pochopit hlavní rozdíly mezi syntetickými a konvenčními oleji.[/vc_column_text][vc_column_text]

Co je syntetický olej?

Syntetický olej je uměle vyrobené mazivo odvozené z chemicky upravených materiálů a obvykle je základem ropy. Syntetické oleje, které byly původně vyvinuty v roce 1929 jako náhrada za motorový olej na bázi ropy, se používaly během druhé světové války a energetické krize v 70. letech minulého století pro lepší ochranu motoru a úsporu paliva.

Zatímco například některá vysoce výkonná vozidla a tryskáče vyžadují syntetický olej, mnoho moderních běžných automobilů by také mohlo těžit z používání syntetického oleje.

Podle studie Consumer Reports z modelového roku 2019 je ve skutečnosti 70 % nových automobilů vybaveno buď plně syntetickým nebo syntetickým směsným olejem.

Proč tolik řidičů volí syntetický olej před konvenčním motorovým olejem?

Výhody syntetických olejů:

  • Schopnost odolat vyšším teplotám a prodloužit životnost motoru
  • Snižuje opotřebení motoru při studených startech
  • Vynikající chemická stabilita a ochrana motoru
  • Vydrží déle než konvenční olej a je méně náchylný k oxidaci (což znamená méně výměn oleje)

Sečteno a podtrženo :Syntetické oleje lépe chrání motor vozidla v extrémních podmínkách a poskytují lepší ochranu proti tření a opotřebení.

Má to jen jeden velký háček…

Syntetické oleje mohou podle Consumer Reports stát 2-4krát více než běžné oleje. Tyto náklady se mohou v průběhu let sčítat, a proto byly vytvořeny syntetické směsi.

Plně syntetické vs. Syntetické směsi

Směsi syntetických olejů jsou přesně tak, jak zní:Směs syntetického a konvenčního motorového oleje. Pokud zvolíte tuto možnost, získáte výkonnější olej za lepší hodnotu než plně syntetický olej. Syntetické směsi však nevydrží tak dlouho jako skutečné, takže se to nakonec nemusí vyplatit.

Konvenční olej

Abyste pochopili výkonnostní rozdíly mezi konvenčními a syntetickými oleji, musíte nejprve pochopit, jak se vyrábějí.

Olej, který dnes používáme v našich autech, je vícerozsahový , který musí splňovat požadavky na viskozitu při dvou teplotách, aby byl vhodný pro celoroční použití. Konvenční olej začíná s vlastnostmi jednostupňového oleje.

Abychom to ilustrovali, použijeme jako příklad konvenční olej 5w30. Samotný ropný základový olej má vlastnosti oleje třídy SAE 5. To znamená, že při nízkých teplotách je hustý (viskózní), zatímco při vysokých teplotách je velmi tenký.

Aby bylo zajištěno, že ropný základový olej může dostatečně chránit motor při vysokých teplotách, ropné společnosti používají aditiva, aby se z oleje na ropné bázi SAE 5 stal vícestupňový olej 5w30.

Látky snižující bod tuhnutí se používají ke snížení viskozity při nízkých teplotách a zlepšovače viskozitního indexu mohou zahušťovat olej při vysokých teplotách, čímž vzniká 5w30! Když jsou úplně nové, konvenční olej a syntetický olej se chovají úplně stejně.

Postupem času se však chemické přísady používané v konvenčním oleji ke změně jeho vlastností začnou rozpadat. Jakmile se tato aditiva začnou rozpadat, konvenční olej 5w30 z našeho příkladu se začne vracet ke svému původnímu základnímu oleji třídy 5.

Při tom olej houstne, což způsobí, že se použitý konvenční olej chová velmi odlišně od nového konvenčního a syntetického oleje. Jak můžete vidět níže, použitý konvenční olej vlevo je mnohem hustší a neteče stejnou rychlostí jako nový konvenční olej nebo nový nebo použitý syntetický olej.

Vyplatí se syntetický olej?

Nyní tedy víte, co je dobré, špatné a ošklivé, pokud jde o syntetické vs. konvenční motorové oleje. Ale na konci dne, stojí syntetický olej za dodatečné náklady?

Podívejme se na některá čísla.

Průměrné náklady na konvenční výměnu oleje je asi 40 USD, zatímco výměna syntetického oleje stojí blíže 70 USD. Pokud si chcete vyměnit olej sami a ušetříte práci, syntetický olej bude stále stát nejméně dvakrát tolik než konvenční.

Jak tedy AAA zjistila ve své nezávislé studii z roku 2017, přechod z konvenčního na syntetický olej bude stát průměrného řidiče 5,33 USD měsíčně navíc (64 USD/rok).

I když neradi říkáme „to záleží“, to, zda byste měli nebo neměli platit 60+ $ ročně za syntetický olej, skutečně závisí na několika faktorech. Ukázalo se, že syntetický olej poskytuje motoru lepší ochranu, což by mohlo pomoci řidičům dlouhodobě ušetřit peníze tím, že zabrání poškození.

Řadu stejných výhod však lze získat jednoduchým prováděním běžných výměn oleje v intervalech doporučených výrobcem.

Jednou z klíčových výhod používání syntetického oleje je, že vydrží déle než běžný olej; to však také závisí na značce oleje, který používáte, vašem stylu jízdy a jízdních podmínkách.

Kdy byste měli používat syntetický olej

Pokud řídíte vysoce výkonný motor, který spoléhá na nejvyšší výkon a spolehlivost motoru, některé typy luxusních sedanů, starší vozidlo náchylné k usazování nečistot, žijete v oblasti s extrémně mrazivými teplotami nebo hodně odtahujete s vysokým zatížení a pomalé rychlosti, syntetické by pro vás mohly mít smysl.

V opačném případě zvažte všechna fakta a zvažte pro a proti. Pokud například neplánujete vlastnit své auto v nadcházejících letech a nyní do něj dáte syntetický olej, většinu výhod předáte dalšímu majiteli. Pokud si ale své auto plánujete ponechat na dlouhou trať, může se vynikající mazání vyplatit.

Osvědčené postupy při výměně oleje

Bez ohledu na to, jaký typ oleje používáte, vždy si přečtěte uživatelskou příručku a dodržujte intervaly výměny oleje doporučené výrobcem.

Pokaždé, když nastartujete své vozidlo, vedlejší produkty spalování kontaminují váš olej, a pokud se tyto nečistoty nechávají nahromadit, mohou vytvářet škodlivé kaly v motoru. Pokud je tento kal ignorován příliš dlouho, může způsobit selhání motoru.

S FIXD nebylo nikdy snazší držet krok s běžnou údržbou! FIXD Sensor a bezplatná aplikace se připojí k vašemu telefonu (Android nebo iOS) a automaticky vás upozorní, když je čas na další výměnu oleje na základě vaší konkrétní značky, modelu a počtu najetých kilometrů. Také vám řekne, kdy je čas na výměnu stěračů, otočení pneumatik, novou baterii a mnoho dalšího.

Oh, a okamžitě vás upozorní na jakékoli problémy s motorem a řekne vám, co znamená vaše kontrolka motoru v jednoduché angličtině!

Už nikdy nezmeškáte důležitou údržbu nebo si nebudete muset dělat starosti s tím, že ji znovu využijete v opravně. Kliknutím sem se dozvíte více o tomto geniálním gadgetu zvaném FIXD.