Vzduchový filtr motoru byste měli měnit každých 12 000 až 15 000 mil. Měli byste si však dávat pozor na běžné příznaky špatného vzduchového filtru motoru, kde jej musíte do té doby vyměnit:
Vaše vozidlo obsahuje několik filtrů, které dělají velmi podobnou práci při zamezení pronikání nečistot nebo nečistot k citlivým součástem. Jedním z velmi kritických filtrů ve vašem vozidle je vzduchový filtr motoru. Jeho význam spočívá v tom, že souvisí s výkonem vašeho motoru.
Protože vzduchový filtr motoru není navržen tak, aby vydržel věčně, nastane okamžik, kdy jej budete muset vyměnit. Tento článek vás provede všemi podrobnostmi o vzduchovém filtru motoru spolu s tím, jak často byste jej měli měnit a kolik vás bude jeho umístění stát.
Jak název napovídá, vzduchový filtr motoru je zodpovědný za filtrování vzduchu uvnitř motoru. Jakýkoli vzduch, který se dostane do válců motoru, by měl být čistý, a pokud obsahuje nějaké nečistoty nebo úlomky, vede to k některým problémům, se kterými se nebudete chtít nikdy vypořádat, a mohlo by to způsobit poškození celého motoru.
Vzduchový filtr umožňuje, aby se k motoru dostal čistý vzduch, a zároveň brání vniknutí cizích těles dovnitř. Vzduchový filtr je navíc dostatečně jemný, aby zabránil vniknutí drobných nečistot nebo nečistot dovnitř.
V průběhu videí se tento vzduchový filtr ucpe, protože během životnosti vzduchového filtru shromažďuje velké množství nečistot nebo nečistot. Každý řidič proto musí pochopit, kdy jej vyměnit. V opačném případě budete mít značné problémy s motorem a uvidíte, že váš motor nepracuje tak, jak by měl.
Mnoho lidí si plete vzduchový filtr motoru a vzduchový filtr kabiny. Jak jsme zmínili, vzduchový filtr motoru je ten vedle motoru a je zodpovědný za čištění vzduchu v motoru, aby byl zajištěn nejlepší výkon motoru zde na
Na druhé straně je kabinový vzduchový filtr zodpovědný za čištění vzduchu vnikajícího do interiéru vozidla. Jinými slovy, kabinový vzduchový filtr má co do činění se vzduchem, který dýcháte při řízení auta. Samozřejmě, pokud máte zdravotní problémy nebo si některý z vašich cestujících stěžuje na dýchací potíže, musíte neustále udržovat vysoce kvalitní čistý kabinový vzduchový filtr.
Pokud však jde o to, který z nich je nejkritičtější pro výkon vašeho vozidla mezi kabinovým vzduchovým filtrem a technickým filtrem, je to technický filtr, protože u tohoto vzduchového filtru motoru by mohlo dojít ke katastrofickým výsledkům, které by vás zde mohly stát celý motor. , na druhou stranu kabinový vzduchový filtr nemusí mít vliv na fungování vašeho vozidla.
Protože vzduchový filtr motoru je základní součástí a souvisí s výkonem vašeho motoru, musíte pochopit, jak často byste měli vzduchový filtr motoru měnit. Obvykle budete muset tento vzduchový filtr vyměnit každých 12 000 až 15 000 mil.
Zatímco existuje hrubý odhad prahové hodnoty, kdy musíte vyměnit vzduchový filtr motoru, někdy se může vzduchový filtr předčasně ucpat, a to je místo, kde vstupují do hry hlavní příznaky špatného vzduchového filtru motoru.
Kdykoli zaznamenáte některý z následujících příznaků, musíte zkontrolovat vzduchový filtr motoru a okamžitě jej vyměnit, pokud je špatný:
První a nejvíce komentářový příznak naznačuje, že váš inženýrský filtr je ucpaný, když si všimnete podivných zvuků vycházejících z motoru. Obvykle tyto zvuky připomínají spíše prskání, praskání nebo dokonce kašlání.
Dochází zde k tomu, že se motor snaží nasát určité množství vzduchu, ale kvůli ucpanému vzduchovému filtru tento vzduch neproudí tak, jak by měl.
Další věc, kterou můžete dělat, je nedostatek energie, když je vzduchový filtr taktován. Jak jsme již zmínili, motor stráví spoustu energie snahou přivést více vzduchu do válců, a jak se snaží, spotřebuje příliš mnoho energie. Takže v sadě, která vám poskytuje energii k tomu, aby se vaše vozidlo pohybovalo, když se snažíte zrychlit, ji motor k tomuto účelu nevyužije.
Kdykoli zaznamenáte jakýkoli nedostatek energie, může to být tím, že je ucpaný vzduchový filtr. Proto nemůžete nechat svého mechanika, aby se podíval na vzduchový filtr a potvrdil, že není ucpaný, nebo jej vyměňte, pokud je ucpaný.
Váš motor vyžaduje specifické množství vzduchu a paliva, aby správně fungoval. Pokud motor nedostává správné množství vzduchu, bude spotřebovávat více paliva, než by měl. Okamžitě si tedy všimnete, že vaše vozidlo spotřebovává více paliva, než by mělo.
Pokud si například uvědomíte, že na čerpací stanici budete muset jezdit častěji než dříve, může to být problém s ucpaným vzduchovým filtrem. Nemůžete to však potvrdit a vyměnit vzduchový filtr, aniž byste se dostali k mechanikovi a zajistili, že vzduchový filtr způsobuje snížení spotřeby paliva.
Vaše vozidlo se spoléhá na kontrolku motoru, aby s vámi komunikovalo a upoutalo vaši pozornost na vnitřní problémy. Proto je důležité, abyste vždy, když uvidíte rozsvícenou kontrolku motoru, nikdy neignorovali, protože se snadno vypořádáte se závažnými problémy, které by vás mohly stát tisíce dolarů na opravě.
Jedním z velmi častých důvodů rozsvícení kontrolky motoru je ucpaný vzduchový filtr. Ale znovu, bez dalšího zkoumání nemůžete zcela potvrdit, že je to vzduchový filtr.
Můžete například použít malý skener zvaný OBD, který vám umožní skenovat počítač motoru a určit jeho chybu. Jakmile se podíváte na skener OBD, můžete si přečíst konkrétní kód. V závislosti na typu vašeho skeneru můžete také získat další informace o významu tohoto kódu. V opačném případě můžete na Googlu vyhledat význam těchto kódů a zjistit, zda souvisí se špatným vzduchovým filtrem či nikoli.
Provedením této rychlé kontroly ušetříte spoustu peněz na mzdových nákladech. Ale samozřejmě předpokládejme, že máte správnou úroveň sad mechanických dovedností. V takovém případě můžete okamžitě pokračovat a vyměnit technický filtr sami, aniž byste museli navštívit nezávislý obchod. Ale samozřejmě, pokud jste to nikdy předtím nedělali, automobiloví odborníci vždy doporučují nechat to na profesionálech, aby se předešlo zavádění chyb a chyb, které by vás mohly stát více peněz, než očekáváte.
Další věc, kterou můžete udělat, je provést rychlou vizuální kontrolu. Můžete se například podívat na vzduchový filtr a zjistit, zda neobsahuje nečistoty. Nejprve samozřejmě musíte vědět, jak vypadal původní čistý vzduchový filtr předtím, abyste si mohli ověřit, zda je vzduchový filtr The Dirty extrémní nebo ne.
Můžete si vygooglovat na internetu nějaké vzduchové filtry a podívat se, jak vypadá čistý versus špinavý. Další věc, kterou potřebujete vědět, je, kde je zde umístěn vzduchový filtr motoru. Obvykle se musíte podívat do uživatelské příručky vašeho vozidla, kde najdete podrobné pokyny. Přesto můžete také vyhledat typ svého vozidla na internetu a získat nějaká videa na youtube nebo jiné výukové programy, které vám pomohou najít vzduchový filtr motoru.
Jak jsme již zmínili, váš motor vyžaduje přesné množství paliva do vzduchu. Takže pokud je toto množství narušeno nebo pokud nepřichází ve správném množství, pak máte co do činění s tím, co je známé jako spouštění motoru. Vynechávání motoru je tedy kritické a má dopad na celkový výkon vašeho vozidla a může také vést ke spuštění kontrolky kontroly motoru.
V některých vážných případech si dokonce můžete všimnout, že z koncovky výfuku vycházejí plameny nebo kouř v podivně tmavé barvě. Obvykle si delší jízdou s autem zvyknete na to, jak by měl vypadat kouř z výfuku. Pokud je však tento kouř tmavší a má nějaké plameny, jedná se o vážný scénář, kdy možná budete muset přestat řídit auto a okamžitě se poradit s mechanikem.
Váš mechanik by vám měl být schopen říci, zda můžete pokračovat v řízení svého auta, nebo zda byste to měli místo toho sdělit nejbližšímu nezávislému obchodu.
Když se váš motor pokusí nasát více vzduchu, aby spálil benzín, a nedaří se to, všimnete si, že nasaje více benzínu, než by měl, a tehdy si všimnete silného zápachu benzínu uvnitř vašeho auta.
V předchozích článcích jsme diskutovali o zápachu benzínu ve vašem vozidle, který může být spojen s více komponentami. Například špatné palivové potrubí nebo část palivového systému může vést k tomuto silnému zápachu benzínu.
Dobrou zprávou je, že výměna vzduchového filtru není příliš nákladná. Úplné náklady na výměnu by neměly přesáhnout 85 USD. Pokud však jezdíte v luxusním vozidle, cena se může mírně vyšplhat, ale ne o mnoho.
Proto musíte pochopit význam negativních důsledků, kterým můžete čelit, pokud budete ignorovat výměnu vzduchového filtru motoru. Porovnáním ceny výměny vzduchového filtru motoru s negativními důsledky, které budete řešit, když jej budete ignorovat, byste neměli dvakrát přemýšlet o jeho výměně.
Nikdy to není dobrý nápad. V závislosti na závažnosti ucpání se můžete dostat do bodu, kdy nebudete moci své vozidlo úplně řídit. Pokud například váš motor nepřijme žádné ucho, nemůže vytvořit explozi, která by generovala energii. Proto nebudete mít žádnou energii na pohyb vašeho auta.
V některých případech může ucpaný vzduchový filtr vést k dalším problémům v motorovém prostoru, které nelze opravit. Abyste se do těchto situací nedostali, měli byste být proaktivní při výměně vzduchového filtru a jeho výměně v případě potřeby.
Vzduchový filtr motoru je kritickou součástí, která zajišťuje, že veškerý vzduch uvnitř motoru je dostatečně čistý, aby generoval požadovanou energii, aniž by způsoboval jakékoli problémy. Bohužel, postupem času se tento filtr ucpe, a proto jej musíte vyměnit.
Pochopení „jak často byste měli měnit vzduchový filtr motoru“ je nezbytné, abyste předešli řešení závažných problémů vyžadujících nákladné opravy. Obvykle budete muset vzduchový filtr vyměnit, jakmile nastanou situace, kdy jej musíte vyměnit, než zaznamenáte jakékoli příznaky špatného technického filtru.
Pokud váš vzduchový filtr způsobil značné problémy, nemusí to stát za váš čas, úsilí a peníze, abyste jej uvedli do provozu. Místo toho byste se měli nejprve zaměřit na vyřešení velkých problémů a v některých případech může jejich vyřešení vyžadovat spoustu peněz. Proto by prodej vašeho auta dával největší smysl namísto plýtvání úsilím. Kdo by si chtěl koupit auto s velkými problémy s motorem? Ano, kupující auta v hotovosti ano!
