Můžete si všimnout, že se varovná kontrolka na palubní desce krátce rozsvítí, když nastartujete motor a poté zmizí (to je normální), ale pokud zůstane svítit, zpozorněte. Vlnovky a teploměr jsou indikátorem, že byl zjištěn problém. Je možné, že hladina chladicí kapaliny je příliš nízká. Pokud se varování rozsvítí za jízdy, může to znamenat ucpání, netěsnost nebo prasknutí hadice. Nadměrná teplota může vést k nákladným škodám, pokud není chladicí systém udržován. Je také nebezpečné sejmout víčko chladiče z horkého motoru, takže pokud jste jeli, nechte motor před kontrolou alespoň 30 minut vychladnout, nebo se ihned poraďte s odborníkem. Buďte si vědomi těchto známek, že je třeba věnovat pozornost.
Pokud dojde k ucpání nebo netěsnosti, bude to mít vliv na výkon vašeho ohřívače, protože z něj uniká stejná chladicí kapalina.
Pokud si všimnete oranžové, zelené nebo růžové kaluže kapaliny na místě, kde bylo vaše vozidlo zaparkováno, může to být známka poruchy. Nemrznoucí směs má sladkou vůni, lepkavou texturu a je toxická pro domácí mazlíčky a lidi.
V normálních scénářích bude měřidlo uprostřed rozsahu. Pokud se hrana příliš nahoru nebo dolů, může to znamenat závadu v chladicím systému vašeho vozidla a měla by být diagnostikována dříve, než dojde k poškození.
Pokud si všimnete některého z těchto varovných příznaků, zavolejte nebo navštivte místní středisko Dobbs Tire &Auto Center, abyste zůstali na silnici v bezpečí a předešli zbytečným opravám.
