Kolik denně najezdíte?
Spousta lidí si vytváří životní styl, kde netráví mnoho času ve svých vozidlech. Bydlí blízko práce. Oni chodí. Pracují z domova.
Jízda znamená vzít auto do obchodu s potravinami… jen pár kilometrů odtud. Nebo možná vyzvednout děti ze školy… pár kilometrů odtud.
Podle federální správy silnic amerického ministerstva dopravy průměrný člověk najezdí kolem 13 500 mil za rok, což se rovná něco málo přes 1 000 mil za měsíc.
Přesto ve svém srdci víte, že i to je vysoké. Prostě neřídíš.
Co to udělá s vaším vozidlem? Měli byste stále dodržovat pokyny pro údržbu podle počtu najetých kilometrů, i když vám bude trvat mnoho let, než dosáhnete toho, co výrobci navrhují?
Začněme s vaší zárukou
Pokud máte novější vůz, který je stále v záruce, budete se držet pokynů výrobce, abyste zajistili, že váš vůz bude dodržovat navrhovaný plán servisu. Pokud tak neučiníte, ztratíte záruku. Věnujte tomu pozornost při nákupu vozidla, protože někteří vysvětlují plány údržby pomocí různých pokynů.
Pokud si nejste jisti, nyní je čas vytáhnout uživatelskou příručku a přečíst si o ní vše.
Jakmile je vaše vozidlo mimo záruku, můžete začít vyvíjet vlastní servisní rutinu v závislosti na typu jízdy. Mějte na paměti, že je stále důležité pravidelně přistavovat auto do servisu. Vozidlo, které zůstane nevyužité, se může opotřebovat díly různými způsoby. Guma může ztvrdnout. Olej se může pokazit. Díly se mohou znehodnotit jednoduše tím, že nejsou uvedeny do provozu.
Namísto čekání, až se něco stane, je lepší najít důvěryhodný zdroj, který vám pomůže sledovat vaše vozidlo a pomůže vám rozhodnout se pro správnou rutinu údržby. Spolupráce s nezávislým mechanikem vám může poskytnout důvěryhodný zdroj, jehož cílem je pomoci vám s údržbou vašeho vozidla. Prodejci jsou známí tím, že vás tlačí do servisu, který nepotřebujete, a při každé příležitosti přecházejí na nová vozidla. Renomovaný nezávislý mechanik chce prodloužit životnost vašeho současného vozidla a pomoci vám zajistit, aby tak činil bez problémů, když jste na silnici.
Pokud byste otevřeli kapotu svého vozidla a podívali se pod ní, zjistili byste, že motor je vyroben z různých kovových částí. Kov se rozpíná při každém zvýšení teploty. Motor vzniká spojením klikového hřídele, ventilů, pístů, ojnic, kroužků, vaček – dílů pečlivě sestavených tak, aby splňovaly určité pokyny, které jsou dodržovány za různých podmínek. Jsou kalibrovány, aby bylo zajištěno, že spolupracují a udrží vaše vozidlo v hladkém provozu bez ohledu na to, jakým podmínkám čelí.
Motorový olej je hustý, pomalu se pohybující proud určený k mazání. Protéká celým systémem pokaždé, když je vaše vozidlo uvedeno do provozu. Jak se motor zahřívá, tento olej se stává méně hustým, což mu umožňuje volně proudit a mazat vnitřní součásti, aby byly zachovány efektivní provoz.
Když jsou tyto části motoru studené, nefungují správně. Není dostatek mazání, aby každé části poskytlo vůli nezbytnou k tomu, aby fungovala co nejlépe. Než se motorový olej zahřeje, bude volně proudit celým systémem, řádně promaže celý systém a umožní motoru pracovat co nejlépe, nějakou dobu trvá.
Motorový olej navíc využívá toto generované teplo, aby se zbavil vlhkosti a dalších vedlejších produktů. Pokud vaše vozidlo zřídka dosáhne požadovaných teplot, tyto nečistoty nejsou odstraněny, což znamená, že motorový olej má stále více potenciál narušit integritu vašeho vozidla i celkový výkon.
Největší nárůst energie pochází z nastartování vašeho vozidla. Když otočíte klíčkem (nebo stisknete tlačítko), zvýší se spotřeba baterie.
Během jízdy alternátor dobíjí baterii, takže je připraven k akci, až příště nastartujete auto. Když podnikáte krátké cesty, alternátor nemá šanci plně dobít baterii, což snižuje celkovou účinnost při každé jízdě.
Stejně jako váš motor potřebuje čas, aby se zahřál a dosáhl optimální provozní teploty, potřebuje to i alternátor. Pokud není baterie nabitá správně, uvede rychlé vybití do pohybu, což znamená, že životnost baterie se s každým krátkým výletem snižuje.
Slabé baterie mohou ovlivnit, jak dobře se vaše vozidlo nastartuje pokaždé, když otočíte klíčkem. Ale to má dopad i na další položky na vašem autě. Baterie také napájí příslušenství vašeho vozidla, což znamená, že vaše světlomety nemusí svítit tak jasně nebo může dojít k nárazu do vyhřívaných sedadel.
Daty na nošení
Výrobci uvádějí data opotřebení, protože mnoho řidičů je používá jako měřidlo pro údržbu a opravy. A pokud každý rok ujedete průměrnou vzdálenost nebo více, tyto pokyny jsou dobrým ukazatelem toho, na co si dát při řízení pozor.
Pokud však jezdíte na krátkou vzdálenost, nenechte se ukolébat falešným pocitem bezpečí jen proto, že vaše auto jen zřídka opustí parkovací místo. Díly se opotřebovávají bez ohledu na to, zda jsou neustále používány nebo ne. Jen se jinak opotřebovávají.
Bez ohledu na to, kolik ročně najezdíte, je důležité vytvořit si plán údržby a držet se ho.
Spolupracujte s důvěryhodným mechanikem, abyste zajistili, že vaše vozidlo bude dobře udržované, bude mít čerstvý olej na rotující bázi a že o díly bude dobře postaráno bez ohledu na to, kolik akce během roku zaznamenají.
Pomůžeme vám udržet váš vůz v dobrém provozním stavu, bez ohledu na to, kolik jezdíte.
