Pravidelným otáčením pneumatik a vyvážením kol můžete prodloužit životnost pneumatik.
Začněme rotací pneumatik. Při normální jízdě se vaše přední pneumatiky opotřebovávají více na ramenou, protože zvládají velkou část sil v zatáčkách v zatáčkách. Vozidla s pohonem předních kol mají ještě větší sílu na přední pneumatiky.
Pneumatiky střídáme tak, aby všechny pneumatiky vykonávaly určitou službu na přední části a zároveň aby se na zadní straně trochu zlomily. Všechny čtyři pneumatiky se tak během své životnosti opotřebovávají rovnoměrněji a vydrží déle.
U většiny vozidel se pneumatiky otáčejí zepředu dozadu. Někteří výrobci doporučují křížový rotační vzor, který zahrnuje rezervní pneumatiku, a některá vysoce výkonná vozidla mají pneumatiky různé velikosti na přední a zadní části a mohou mít dokonce jednosměrné pneumatiky, které mohou být pouze na levé nebo pravé straně vozidla. . Váš servisní poradce ve společnosti Express Car Care vám může pomoci to vyřešit a provede správnou rotaci pneumatik pro vaše vozidlo.
Výrobce pneumatik vám dá doporučení, jak často byste měli pneumatiky střídat. Obvykle je to někde kolem 5 000 až 8 000 mil.
Pojďme k vyvažování kol. To je, když jsou na pneumatice a kole těžká místa, která způsobují, že se kolébá.
Vyvažování přidává na kolo závaží, aby se vyrovnalo. Bavíme se o velmi malých hmotnostních rozdílech. Rozdíly ve výrobě pneumatik a kol mohou způsobit mírnou nerovnováhu. dřík ventilu a nyní senzory monitorování tlaku v pneumatice také hrají roli.
I malé rozdíly mohou způsobit nepříjemné vibrace při rychlosti: kolo v podstatě trochu poskakuje, když jede po silnici. Například při rychlostech na dálnici může nevyvážené kolo narazit do vozovky 14krát za sekundu. To je nepříjemné a může to způsobit rychlejší opotřebení pneumatik.
Pokud je přední kolo nevyvážené, ucítíte vibrace přes volant. Když je to zadní pneumatika, ucítíte vibrace přes vaše sedadlo. Pokud z vašeho vozidla dochází ke špatným vibracím, přiveďte jej, abyste zjistili, zda jde o problém s vyvážením nebo o něco jiného. Kola byste měli vyvážit vždy, když dostanete novou pneumatiku nebo ji znovu namontujete, jako když byla demontována kvůli opravě defektu.
