Při doporučení čištění palivového systému dostáváme několik otázek. Nejčastěji kladené otázky jsou:„Nevšiml jsem si žádných problémů, tak proč potřebuji tuto službu?“ Odpověď na tuto otázku je, že většina vozidel je vybavena „senzorem klepání“, který snižuje výkon motoru, aby se zabránilo škodlivým podmínkám klepání. Snížení výkonu a spotřeby paliva si nemusíte všimnout, protože k tomu dochází postupně. Po vyčištění palivového systému můžete zaznamenat dramatický nárůst výkonu a spotřeby paliva vašeho vozu.
Také se nás ptají:"Proč moje auto potřebuje vyčistit palivový systém?" Naše vozy mají palivové systémy, které mají vstřikovače paliva, sací otvory, sací ventily, spalovací komory, těleso škrticí klapky a sací potrubí. Každá z těchto oblastí může mít usazeniny, které mohou způsobit problémy v motoru. Pokud jste zaznamenali hrubý volnoběh, zhasínání nebo zaváhání motoru, ztrátu výkonu nebo klepání motoru, problém může být ve vašem palivovém systému. 
Další otázka, kterou dostáváme, je:„Jaký je rozdíl mezi čištěním palivového systému a jeho vyladěním? Když vyčistíte palivový systém, nevymění se žádné díly. Když máte vyladění, zapalovací svíčky jsou obvykle vyměněny. Servis palivového systému vyčistí stávající díly v motoru, takže běží jako nové. Protože jsme nevyměnili žádné díly, často se nás ptají, co vlastně s autem děláme. Náš technik nasadí na palivový systém čisticí nástroje, které vyčistí usazeniny ze vstřikovačů paliva, sacích ventilů a spalovací komory. Usazeniny jsou také odstraněny ze systému sání vzduchu. Tyto usazeniny vznikají jako vedlejší produkt spalování benzínu a je třeba je pravidelně odstraňovat. Doporučujeme vám nechat vyčistit palivový systém každých 36 000 mil, aby vaše auto fungovalo co nejlépe.
