Jezdíme denně, ale mnozí z nás si neuvědomují mnoho bezpečnostních pravidel. Při jízdě je důležité dodržovat dopravní předpisy a být v bezpečí. Jedním z takových zákonů je bezpečná vzdálenost pravidlo. Co to je a jak daleko byste měli zůstat za jiným autem? Čtěte dále a dozvíte se více.
Pravidlo následující vzdálenosti znamená, že byste měli zůstat alespoň jednu délku auta za vozidlem před vámi. Vzdálenost by měla být delší než dvě sekundy.
Pokud však dojde k nouzové situaci (tj. druhý řidič vepředu dupne na brzdy), musíte snížit rychlost a zastavit, abyste zabránili srážce. Pravidlo minimální bezpečné vzdálenosti platí pro nízké rychlosti nebo při špatné viditelnosti, jako je mlha.
Pokud se poblíž sebe pohybují vozidla, je nutné zvýšit bezpečnou vzdálenost, aby řidiči měli dostatek času zareagovat v případě, že se dostanou do vzájemného kontaktu!
Dalším důležitým tipem pro řízení z bezpečnostních důvodů je dbát na to, abyste nezavírali zadní dveře vozidla před vámi. Tailgating znamená jet příliš blízko k jiným vozidlům, což zvyšuje riziko kolize. Zadní víko také nemůže v případě potřeby reagovat dostatečně rychle.
Nezavírejte dveře zavazadlového prostoru, protože by to ohrozilo obě vozidla. V případě prudkého brzdění by došlo k nadměrnému namáhání obou řidičů, což by mělo za následek zranění spolu s poškozením vozů. Při zatáčení si také ponechejte dostatek prostoru a vyhněte se zadní zóně (nejméně tři délky vozu).
Za nepříznivých povětrnostních podmínek dodržujte bezpečnou vzdálenost. Mělo by to být více než jeden celý pruh prostoru. Navíc neprovádějte nepravidelné změny jízdních pruhů a vyhněte se náhlým manévrům.
Přesné měření bezpečné vzdálenosti závisí na brzdných drahách, což znamená vzdálenost, kterou vaše vozidlo urazí po sešlápnutí brzdy v případě nouze. Brzdná dráha však také zohledňuje vaši reakční dobu, protože výpočet trvá několik klíčových milisekund. Jízda vysokou rychlostí je vždy nebezpečná, protože prodlužuje brzdnou dráhu.
Při nízkých rychlostech byste měli jet alespoň jednu délku vozu za jiným vozidlem. Pokud je špatná viditelnost nebo hustý provoz, zvyšte vzdálenost sledování o polovinu velikosti auta (tj. o dvě až tři délky auta). Když se připravujete na použití nouzové brzdy, ponechte dostatek prostoru pro vozidlo, které jede za vámi, aby měl řidič dostatek času na reakci.
Bezpečná následná vzdálenost se zvýší v závislosti na povětrnostních podmínkách a typu vozidel, která sledujete. Když jedete v noci nebo na zledovatělé vozovce, vzdálenost by měla být delší než tři délky auta.
Pokud jedete za sněžným pluhem, zůstaňte alespoň pět délek auta nebo 70 stop daleko. Mělo by to být 20 délek auta nebo 300 stop pro návěsy a 500 stop (33 délek aut) pro vozidla záchranné služby.
Čas, který byste měli nechat mezi sebou a autem před vámi, jsou asi tři sekundy. To bude více než dost místa, abyste se vyhnuli kolizi nebo náhlému brzdění.
Dodržování pravidla 3 sekund znamená, že když jedete rychlostí 25 mph, vzdálenost od vozidla před vámi by měla být alespoň 111 stop. Se zvyšováním povolené rychlosti se tato bezpečná vzdálenost od jiného vozidla úměrně zvětšuje. Například to bude asi 200 stop pro 45 mph a 243 stop pro 55 mph.
Je bezpečné dodržovat pravidlo 3sekundové vzdálenosti pro rychlostní limit od 35 do 45 mph. Pokud jedete rychlostí 46 až 70 mph, ideální by bylo pravidlo 4 sekund.
V některých zemích je nezákonné nenechávat při jízdě za jiným motoristou odpovídající bezpečnostní mezeru. Zákony v každé zemi se liší, ale obvykle platí od dvou do pěti sekund, přičemž tři sekundy jsou běžnou praxí na celém světě a jsou považovány za dostatečné pro většinu situací.
Mnoho motoristů se může cítit v pokušení řidiči, kteří se je snaží zastrašit mírným zrychlením těsně předtím, než předjedou pomalu jedoucí provoz. To však není vůbec bezpečný postup a v některých zemích je nezákonný.
Bezpečná následná vzdálenost v přetížených situacích mohou být tři sekundy. Ve vysokorychlostních scénářích, jako jsou dálnice nebo otevřené úseky venkovských silnic, by měli řidiči udržovat mezi sebou a vozidlem, které jedou, větší vzdálenost alespoň pěti sekund. U nových řidičů platí nejčastěji pravidlo „třísekundové intervaly“. To obvykle znamená zůstat přibližně jednu délku auta od řidiče před vámi – což poskytne dostatek času, pokud náhle zastaví poté, co ztratí kontrolu.
