Chcete do auta reproduktor, který zní bohatěji a skutečněji? Víte, „jak nainstalovat komponentní reproduktor “ je na to odpověď. Jak název napovídá, komponentní reproduktor se skládá z několika komponent a všechny produkují zvuk na určitých frekvencích. Takže namísto jednoho kusu získáte reproduktorový systém v divizích.
Komponentní reproduktorový systém obsahuje basový reproduktor, subwoofer, výškový reproduktor, výhybku a v některých případech také supervýškové reproduktory. Pojďme pochopit, za co jsou jednotlivé komponenty zodpovědné-
Funkce basového reproduktoru zachycující tyto nízkofrekvenční zvuky ve skladbě. Tímto způsobem je pomocí wooferu pokryt frekvenční rozsah 10-1000 Hz, takže vám neunikne hluboký basový zvuk.
Naproti basovému reproduktoru produkuje všechny vysokofrekvenční zvuky výškový reproduktor. Pracuje pro zachycení frekvenčního rozsahu až 20 000 Hz. Výškový reproduktor poskytuje vysoký rozsah zvuku a zároveň se stará o čistotu a vytváří hluboký zvuk. Takže, když jde o čisté výšky, je to práce výškového reproduktoru.
No, úkolem crossoveru je převést jeden audio vstup na několik výstupních signálů. Tím se také rozdělí frekvence podle jednotlivých složek.
Super Tweeter je o produkci realističtější verze zvuku, takže si hudbu užijete ještě více. Komponenta poskytuje ultrazvukové frekvence přes 2 000 Hz a je tak zodpovědná za zvuk bez zkreslení.
Subwoofer dále vyčistí basy a také produkuje subbasy. Tímto způsobem zvyšuje funkčnost wooferu a vytváří ještě hlubší auru pro basy. Ne všechny sady obsahují subwoofery, jako super výškové reproduktory! Ve většině případů se jedná o basové reproduktory, výškové reproduktory a výhybku.
Zobrazit více:
Při práci s komponentním reproduktorem a částmi vozu dejte pozor, abyste nic nezlomili. Cokoli uděláte, nemělo by to ovlivnit funkčnost vašeho vozidla! Také si pamatujte, že pokud se kdykoli budete cítit ztraceni, místo dalšího ničení věcí vyhledejte odbornou pomoc.
Na téma „jak nainstalovat komponentní reproduktor“ mnoho vozů má výchozí umístění pro instalaci basových reproduktorů. Mohou to být panely kopáků, dveře nebo palubní deska, kde můžete bezpečně namontovat basové reproduktory. Pokud chcete postupovat více přizpůsobeným způsobem, musíte vyvrtat otvor v konkrétním místě, aby se vešel do basového reproduktoru.
Při vrtání buďte opatrní, protože by nemělo žádným způsobem poškodit nebo zasahovat do mechanismu vozu.
Výškový reproduktor je malá část mezi součástmi, a proto se hodí i do malých prostor. Opět můžete najít místo na palubní desce, panelech kopání nebo plachty nebo dveřích. Vždy jej lze namontovat do výchozího umístění výškového reproduktoru, nebo možná budete muset vytvořit specifický prostor pro upravenější vzhled.
Při instalaci výškového reproduktoru jej namontujte v rozsahu 12 palců basového reproduktoru, abyste slyšeli čistě nízkofrekvenční a vysokofrekvenční zvuky.
Nakonec jde o to, jak nainstalovat komponentní reproduktory s výhybkou. Umístění pro crossover je třeba zvolit moudře. Místo by nemělo dostat žádné vibrace nebo vlhkost. Také by neměl narušovat žádné pohyby, které děláte při řízení auta.
Při hledání místa instalace se ujistěte, že reproduktor zůstává blízko výhybky, aby nedošlo k maximálnímu zkreslení. Pro instalaci crossoveru si můžete vybrat dveře i prostor za kopacími panely. Dostatečně ji utáhněte pomocí šroubů nebo použijte dvojitou pásku, aby se nestrhla.
Posledním krokem je zapojení celého systému pomocí kabeláže vašeho vozidla. Pokud k tomu nepřipojíte zesilovač, výchozí kabeláž vozidla by měla fungovat dobře.
Pamatujte si:při jakékoli práci s kabeláží vždy sejměte záporný pól baterie, aby nedošlo ke zkratu systému.
Při umísťování jakékoli součásti do dveřního panelu vyhledejte šrouby nebo spony, které panel drží. Pomocí šroubováků sejměte tyto spojky, které spojují dveřní panely s rámem. Opatrně odstraňte panely pro instalaci komponentních reproduktorů , zasuňte součást a dovnitř a dejte vše zpět do pořádku.
Budete muset odstranit ty již nainstalované reproduktory a nahradit je novými. Postupujte podle kladného a záporného znaménka vyraženého na reproduktoru a odpovídajícím způsobem připojte kabel. Pořiďte si tyto tipy pro údržbu a udělejte si všechny své problémy s autem.
Jakmile budete hotovi s instalací komponentních reproduktorů , je čas konečně zkontrolovat fungování. Zapojte vše a zapněte reproduktor. Ujistěte se, že každý komponent funguje správně a poskytuje vám čistý zvuk.
Pokud potřebujete změnit umístění pro lepší výstup, můžete upravit kteroukoli část. Nastavte vysokou úroveň hlasitosti, abyste zvuk slyšeli správně a určili, zda je třeba něco změnit.
Koaxiální je spíše propojený reproduktorový systém, kde se jedná spíše o jednu jednotku než o různé komponenty. Vzhledem k tomu, že je jednoduchý, šetří místo a uživatel má méně problémů s instalací. Koaxiální reproduktorový systém je také levnější, protože zde nejsou žádné výhybky ani více částí. Proto je koaxiální reproduktor lepší než komponentní reproduktor, pokud uživatel upřednostňuje prostorově úspornou a cenově výhodnou jednotku.
Na druhou stranu komponentní reproduktor nabízí více komponent, které je třeba instalovat samostatně. Je také dražší než koaxiální! Pokud však uživatel upřednostňuje bohatou hudbu, která je bez zkreslení a zní prémiověji, pak komponentní reproduktorová jednotka nic nepřekoná.
Komponentový reproduktor je o dynamičtějším zvuku, a proto po něm majitel automobilu vždy touží. Takže pokud jste spokojeni s výchozím reproduktorovým systémem vašeho auta, nechte to být. Přepněte na komponentní jednotku, když si chcete poslechnout každý rytmus skladby a ještě více si zpříjemnit jízdu.
Pokud chcete zvýšit výkon, zvažte přidání zesilovače; pro většinu lidí samotná součástka funguje dobře. A to vše o tom, „jak nainstalovat komponentní reproduktor “, o kterém doufáme, že se vám líbilo čtení.
