Autobaterie hrají důležitou roli v provozu automobilu. Automobilová baterie převádí chemickou energii na elektrickou formu. Poskytuje značné množství proudu na vyžádání pro napájení palubních elektrických spotřebičů, světel a startování motoru. Výdrž baterie v autě je ovlivněno mnoha důvody, včetně povětrnostních podmínek, jízdních návyků,… Tento článek bude představovat tyto důvody a jak prodloužit životnost autobaterie .
Životnost autobaterie je za běžných podmínek v závislosti na počasí, kde žijete a vašich jízdních zvyklostech, také stavu vašeho nabíjecího systému, téměř 3 až 5 let. Nicméně „normální“ zde prostě není normální. Je to dáno mnoha teoreticky zmíněnými faktory, ale málokdy se to stane. Pro upřesnění, „normální“ v tomto případě znamená, že baterie je plně nabitá a připojená ke spolehlivému a konzistentnímu nabíjecímu systému. Kromě toho není vystaven extrémně vysokým teplotám a poskytuje energii pro velké množství příslušenství. Ve skutečnosti toto příslušenství, jako je příjem GPS, přehrávače MP3 atd. nebo vibrace, teplotní extrémy, si na baterii opravdu vybírají daň.
Než se do této záležitosti ponoříte hlouběji, měli byste vědět, že životnost autobaterie je pevná a nemůžete ji prodloužit nad tuto životnost. Rozhodně však můžete zabránit předčasnému vybití baterií tím, že budete znát faktory, které mají negativní vliv na životnost autobaterie, a budete se řídit jednoduchými tipy na údržbu autobaterií.
Je jasné, že pokud není olověná autobaterie pravidelně udržována, průměrná životnost autobaterie se výrazně sníží. Uvnitř plastového boxu jsou desky z materiálů, jako je olovo a oxid olovnatý, které jsou suspendovány ve směsi vody a kyseliny sírové a vytvářejí elektrolytický roztok. Tato směs umožňuje proudění elektronů mezi deskami, což je v podstatě elektřina. Tuto chemickou reakci může ovlivnit celá řada faktorů. Vibrace způsobené hrubým pojezdem nebo špatně zajištěná baterie mohou otřesy ztratit nebo poškodit desky. Navíc je teplota příliš vysoká, může urychlit chemickou reakci a zkrátit životnost baterie. To je důvod, proč jsou některé baterie zakryty izolačním pouzdrem, aby se udržely extrémní teploty pod kontrolou.
Jedním z hlavních faktorů, které mají negativní vliv na životnost automobilové baterie, je styl jízdy. Při nastartování auta se plýtvá obrovským otřesem elektřiny, takže musí zasáhnout dobíjecí systém, aby baterii doplnil. Pokud máte hodně krátkých cest, baterie se nikdy plně nenabila. Tento konstantní stav podbití způsobuje stratifikaci kyseliny. Uvnitř baterie je elektrolytický roztok, jehož horní polovina je lehká kyselina a druhá je těžká kyselina. Lehká kyselinová vrstva koroduje desky, zatímco těžká vrstva kompenzuje elektrické požadavky vozu, což vede ke kratší životnosti baterie, i když se při rutinních testech ukazuje, že baterie funguje.
Dalším faktorem, který zjevně ovlivňuje životnost autobaterie, je počasí. Ideální teplota, aby baterie fungovaly nejlépe, je v rozmezí od 19 do 32 stupňů Celsia. Zatímco extrémně vysoké teploty mohou způsobit dramatický pokles cyklu používání baterie, extrémně nízké teploty také snižují celkovou kapacitu baterie. Proto byste se měli snažit udržovat optimální provozní teploty, abyste prodloužili životnost autobaterií.
Rychlost nabíjení autobaterie není stabilní. Při dobíjení autobaterií se tedy používá regulátor nabíjení, který pomáhá regulovat rychlost nabíjení a napětí. Kromě toho dojde k úplnému selhání, pokud je baterie VRLA nadměrně přebita. Ujistěte se, že pokud máte gelovou baterii, stav plně nabitého by měl být mezi 13,8 a 14,1 volty. U baterie AGM se díváte na 14,4 až 14,6 voltů. A vaše baterie je již zcela vybitá, pokud váš voltmetr ukazuje kdekoli mezi 11,8 a 12,0 volty.
Vybitá baterie je nejjasnějším příznakem problémů s autobaterií. Baterii můžete otestovat pomocí elektronických testerů, které jsou k dispozici ve většině obchodů s automobily a dokonce i v několika obchodech s autodíly. Mechanik zkontroluje stav autobaterie a poradí, zda je potřeba ji vyměnit nebo ne. Při každé výměně oleje a běžné údržbě vozidla byste měli nechat technika zkontrolovat stav vaší autobaterie.
Dalším příznakem problému s autobaterií je samotná baterie. Podívejte se na to. Pravděpodobně máte netěsnost, pokud je tam koroze nebo skvrny. Pokud je vaše baterie zakryta pouzdrem nebo izolačním pouzdrem, jednou za čas ji vyjměte, abyste viděli, co se děje pod ní. Měli byste věnovat pozornost baterii svého auta a provést několik malých testů, abyste minimalizovali riziko uvíznutí na vaší cestě.
Pomalé protáčení nebo nepravidelné chování palubních elektronických součástek, například blikání světlometů, je varováním, že je třeba vyměnit baterii. Jednou za půl roku byste měli baterii zkontrolovat, zda není oteklá nebo zda nezapáchá jako zkažená vejce, což znamená, že uvnitř není něco v pořádku a je třeba ji vyměnit. Kromě toho mají některá vozidla na přístrojové desce výstražnou kontrolku, která vás upozorní, co je špatně.
Svorky časem korodují, což vede ke zničení spojení mezi baterií a vozidlem. Nemůžete to zastavit, ale pravidelná údržba je udrží čisté od nánosů. Kyselé nebo alkalické vlastnosti tuto korozi rozpouštějí. Pro odstranění koroze tedy můžete místa vydrhnout lubrikantem proti zadření, směsí jedlé sody a vody nebo kolou. Poté omyjte vodou a osušte kusem látky. Potřete postižená místa trochou vazelíny, abyste předešli budoucí erozi.
ZOBRAZIT VÍCE:
Baterie je navržena tak, aby dodávala náhlý příval energie do zapalování, ne aby poskytovala energii pro elektroniku a další zařízení na delší dobu. Kromě toho alternátor vyrábí elektřinu a dobíjí baterii, když je motor zapnutý. Takže provozní světla, rádio a další elektronika, když auto běží naprázdno, zbytečně zatěžuje baterii a dlouhodobě ji poškozuje.
Napájecím článkům trvá minimální čas, než se plně nabijí a fungují v plné síle. Aby fungovaly, když nejsou zcela funkční, ovlivní to pouze výkon baterie. Vozidlo musíte řídit často a po delší dobu. Kratší jízdy budou mít v konečném důsledku za následek snížení životnosti autobaterie .
Prodloužené doby nečinnosti nejsou dobré pro zdraví automobilu ani baterie. S vozem musíte pravidelně jezdit, aby si články udržely odpovídající náboj. Pokud váš ceněný Mercedes-Benz většinou jen přidává na estetice garáže, uložte baterii do komory s řízenou teplotou. Občas ji dejte na udržovací nabíječku, aby byla funkční.
Je běžné, že po návratu z dovolené najdete vybitou autobaterii. Stává se to proto, že příslušenství stále odebírá energii, i když auto nejede. Můžete použít solární nebo běžnou nabíječku, která bude napájet elektroniku. Plně nabitý stav tedy prodlouží výdrž baterie vašeho auta ať už s autem jezdíte často na krátké cesty, nebo ho necháte týdny nečinné.
