Hladký chod motoru automobilu závisí na mnoha částech. Čerpadlo motorového oleje je jedním z nich. Jeho primárním úkolem je udržovat motor v chladu a hraje zásadní roli při udržování jeho správné funkce tím, že cirkuluje olej do všech ložisek a šroubů. To může být extrémně nebezpečné, pokud tento převod během jízdy náhle selže.
Existuje mnoho varovných signálů, které vám říkají, že vaše olejové čerpadlo je před neúspěchem. Vědět o nich vám pomůže identifikovat problém dříve, než se stane příliš vážným. Pojďme se dozvědět o pěti nejběžnějších příznacích:
Čerpadlo reguluje tlak a také udržuje části motoru mazané dodáváním oleje do různých částí. Je tedy logické, že když se stroj začne opotřebovávat, nemůže správně dávkovat olej . Výsledkem bude pokles tlaku oleje, který nakonec povede k častému zastavení vozidla.
Správné mazání je to, co snižuje vnitřní tření mezi různými částmi, a tím pomáhá udržovat motor v chladu. Když se čerpadlo začne opotřebovávat, nemůže správně namazat součásti. Nesprávné mazání zvýší odolnost a rychlost pohybujících se částí se o sebe třou, což vede ke zvýšení teploty motoru během jízdy.
Připojte se k naší kampani GIVEAWAY ZDARMA
Tyto nástroje by neměly vydávat vůbec žádný hluk. Zvedače potřebují dostatečné mazání, aby fungovaly tiše. Pokud tedy uslyšíte cinknutí z pod kapotou, je lepší předpokládat, že je problém s přívodem oleje, tj. s čerpadlem motorového oleje.
Systém ventilového rozvodu lze výstižně nazvat jako životní sílu motoru. Udržuje vaše auto v chodu. Skládá se z mnoha důležitých součástí, které spoléhají na správný průtok oleje fungovat správně. Vadné čerpadlo jim nedodává dostatečné mazání, takže všechny díly jsou docela křiklavé.
Je to vzácný případ, ale přesto se stane, když čerpadlo selže. Pozorně poslouchejte, zda se neozývá nějaké vrčení nebo kňučení přichází zpod kapoty. Obvykle se to stane, když vozidlo běží na volnoběh. Je to známka poškození vnitřních ozubených kol čerpadla.
Můžete vyměnit olejové čerpadlo pokud začne vykazovat známky nošení. Ve správně udržovaném a pravidelně servisovaném vozidle by měl vydržet někde mezi 60 000 a 70 000 mil. Je to DIY úkol, pokud víte, jak vyměnit olejové čerpadlo, ale pokud si nejste jisti, jděte do autoservisu. Pamatujte, že ignorování značek po dlouhou dobu bude mít za následek značné poškození vnitřního systému vašeho vozu.
